{"id":45615,"date":"2021-12-01T17:09:07","date_gmt":"2021-12-01T20:09:07","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/01\/dacia-jogger-se-torna-a-chevrolet-spin-dos-europeus\/"},"modified":"2021-12-01T17:09:07","modified_gmt":"2021-12-01T20:09:07","slug":"dacia-jogger-se-torna-a-chevrolet-spin-dos-europeus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/01\/dacia-jogger-se-torna-a-chevrolet-spin-dos-europeus\/","title":{"rendered":"Dacia Jogger se torna a Chevrolet Spin dos europeus"},"content":{"rendered":"

\"Dacia<\/p>\n

O Dacia Jogger iniciou seu plano de vendas no continente europeu e de cara j\u00e1 adiciona um t\u00edtulo que aqui no Brasil vai para um carro com proposta parecida, apesar da idade.<\/p>\n

Custando \u20ac 14.995 na Fran\u00e7a, o monovolume da marca romena j\u00e1 \u00e9 tido por l\u00e1 como o carro de sete lugares mais barato da Europa, sendo tamb\u00e9m o mais em conta fora da Uni\u00e3o Europeia, como no Reino Unido, aonde parte de \u00a3 14.995.<\/p>\n

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Na Espanha, ele come\u00e7a em \u20ac 13.890, mas ainda s\u00f3 com cinco lugares e nem chegou ao mercado portugu\u00eas, por exemplo. De qualquer forma, o Jogger foi projetado exatamente para ser o mais em conta do continente.<\/p>\n

Como uma Chevrolet Spin dos europeus, busca atuar numa faixa de pre\u00e7o que outras marcas n\u00e3o conseguem, porque essa \u00e9 a filosofia da Dacia, a \u00fanica marca europeia que foca num portf\u00f3lio barato.<\/p>\n

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Em mercados com a concorr\u00eancia acirrada em faixas de pre\u00e7os maiores, o Dacia Jogger aposta no segmento familiar de minivans para contornar essas disputas.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, como se sabe, os SUVs e crossovers literalmente mataram a maioria das minivans europeias, o que praticamente deixou muitos consumidores \u00f3rf\u00e3os.<\/p>\n

\u00c9 a\u00ed que a Dacia quer aproveitar o v\u00e1cuo com a Jogger, que tem at\u00e9 uma vers\u00e3o GLP, cuja autonomia com uso de gasolina, chega a 1.000 km.<\/p>\n

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Focando no espa\u00e7o interno e versatilidade, a Jogger usa o motor 1.0 TCe de 110 cavalos ou 100 cavalos no g\u00e1s, para dar um desempenho adequado para levar sete pessoas e mais bagagem.<\/p>\n

Aqui, a Spin ainda se mant\u00e9m com o velho 1.8 8V da Fam\u00edlia I, que pela d\u00e9cima mil\u00e9sima vez foi atualizado para seguir adiante. Na Europa, contudo, a Jogger n\u00e3o poder\u00e1 contar com essa reengenharia\u2026<\/p>\n

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O retrofit n\u00e3o funciona l\u00e1 diante da press\u00e3o da eletrifica\u00e7\u00e3o, bem for\u00e7ada no continente europeu. Mesmo usando g\u00e1s, a minivan da Dacia ter\u00e1 de dispor de uma vers\u00e3o h\u00edbrida.<\/p>\n

Esta chega em 2023 para colocar a Jogger no caminho que Bruxelas quer, por\u00e9m, a maior amea\u00e7a para o produto (e a Dacia, por assim dizer), \u00e9 o aumento do custo e do pre\u00e7o, o fator principal que move a romena.<\/p>\n

Por aqui, a Renault mudou o foco e esta minivan, mesmo antes do novo plano, n\u00e3o tem chances de chegar. A Spin agradece\u2026<\/p>\n

Dacia Jogger 2022 \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Dacia Jogger se torna a Chevrolet Spin dos europeus<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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