Levantamento deste ano aponta que pouco mais de 50% dos acidentes com v\u00edtimas nas rodovias federais 163 e 364, ambas sob a concess\u00e3o da empresa Rota do Oeste, teve o envolvimento motos. <\/p>\n\n\n\n
O balan\u00e7o compreende de 1\u00ba de janeiro a 31 de outubro. S\u00e3o registradas duas ocorr\u00eancias por dia, em m\u00e9dia. Apesar da alta incid\u00eancia, o tr\u00e1fego de motocicletas ao longo do trecho sob concess\u00e3o representa menos de 2% do fluxo total. Os pontos com maior n\u00famero de casos s\u00e3o as travessias urbanas em Rondon\u00f3polis, V\u00e1rzea Grande e Sinop. <\/p>\n\n\n\n
Dos acidentes, as motocicletas estivam presentes em 53% das ocorr\u00eancias com feridos e em 36% dos atendimentos com mortes. O estudo aponta ainda que 82% dos registros com este tipo de ve\u00edculo deixaram v\u00edtimas. <\/p>\n\n\n\n
A regi\u00e3o de Sinop concentra 42% das ocorr\u00eancias com v\u00edtimas e 23% dos registros com \u00f3bitos, ocupando o primeiro lugar no ranking. Na sequ\u00eancia est\u00e1 V\u00e1rzea Grande contabilizando 13% dos feridos e 15% dos mortos e Rondon\u00f3polis somando 12% dos feridos e 17% das mortes. <\/p>\n\n\n\n
O descumprimento \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, o desrespeito \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o, a aus\u00eancia de habilidade na condu\u00e7\u00e3o das motocicletas e a exposi\u00e7\u00e3o f\u00edsica proporcionada por esse tipo de ve\u00edculo s\u00e3o fatores que levam a este cen\u00e1rio, segundo a concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Entre as ocorr\u00eancias mais frequentes envolvendo motocicletas est\u00e3o as quedas, colis\u00f5es transversais, traseiras e laterais. Os dados demonstram que muitos acidentes poderiam ser evitados com a pr\u00e1tica de dire\u00e7\u00e3o defensiva. \u00a0Da Reda\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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