{"id":45214,"date":"2021-11-29T13:08:53","date_gmt":"2021-11-29T16:08:53","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/29\/eletricos-citroen-e-jumpy-e-peugeot-e-expert-custam-r-329-990\/"},"modified":"2021-11-29T13:08:53","modified_gmt":"2021-11-29T16:08:53","slug":"eletricos-citroen-e-jumpy-e-peugeot-e-expert-custam-r-329-990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/29\/eletricos-citroen-e-jumpy-e-peugeot-e-expert-custam-r-329-990\/","title":{"rendered":"El\u00e9tricos, Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy e Peugeot e-Expert custam R$ 329.990"},"content":{"rendered":"

\"El\u00e9tricos,<\/p>\n

A Stellantis fez um lan\u00e7amento duplo nesta segunda (28). Os furg\u00f5es el\u00e9tricos Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy e Peugeot e-Expert chegam ao mercado nacional e partem de R$ 329.990. A dupla pretende energizar ainda mais o segmento, que deve receber mais players adiante.<\/p>\n

Com autonomia de 330 km, os Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy e Peugeot e-Expert usam baterias de l\u00edtio de 75 kWh e usam motor el\u00e9trico padr\u00e3o de 136 cavalos e 26,5 kgfm, sendo o mesmo usado no Peugeot e-208 GT.<\/p>\n

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O tempo de recarga r\u00e1pida em esta\u00e7\u00e3o de at\u00e9 100 kW chega a 45 minutos com at\u00e9 80%. Isso permite que o ve\u00edculo tenha quase toda a autonomia em um intervalo curto, que poderia ser at\u00e9 na parada para almo\u00e7o do motorista.<\/p>\n

Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy e Peugeot e-Expert usam o sistema e-Toggle, que tem o modo de regenera\u00e7\u00e3o de energia B-Mode, usando as desacelera\u00e7\u00f5es e frenagens para ampliar a autonomia.<\/p>\n

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Conectado na tomada em rede trif\u00e1sica de 11 kW, com dispositivo de recarga interno, os furg\u00f5es franceses alcan\u00e7am 100% de carga em 7h30m, o que garante ao ve\u00edculo ficar no p\u00e1tio da empresa \u201creabastecendo\u201d no per\u00edodo noturno.<\/p>\n

Diferente da vers\u00e3o diesel, os Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy e Peugeot e-Expert t\u00eam capacidade de carga de 1 tonelada, mas o ba\u00fa de 6,1 m\u00b3 de espa\u00e7o \u00fatil continua inalterado. Os ve\u00edculos permitem o embarque de paletes e possuem portas de acesso de 180 graus atr\u00e1s.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, tem porta lateral corredi\u00e7a e altura m\u00e1xima de 1,94 m. A Stellantis confere garantia de 3 anos ou 100.000 km para o ve\u00edculo e 8 anos ou 160.000 km para baterias de tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com tr\u00eas lugares, os modelos apresentam freio de estacionamento el\u00e9trico, modos de condu\u00e7\u00e3o Eco\/Normal\/Power, sensor de chuva e crepuscular, cluster exclusivo, cabo tipo 2 para carregamento de emerg\u00eancia, sensor de press\u00e3o dos pneus, ar condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e trio el\u00e9trico, entre outros.<\/p>\n

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Opcionalmente os Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy e Peugeot e-Expert podem vir com multim\u00eddia dotada de tela de 7 polegadas e c\u00e2mera de r\u00e9 com vis\u00e3o 180 graus.<\/p>\n

Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy e Peugeot e-Expert \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia El\u00e9tricos, Citro\u00ebn \u00eb-Jumpy e Peugeot e-Expert custam R$ 329.990<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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