{"id":44780,"date":"2021-11-26T11:08:27","date_gmt":"2021-11-26T14:08:27","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/26\/nissan-magnite-atinge-30-000-entregues-na-india-brasil-espera\/"},"modified":"2021-11-26T11:08:27","modified_gmt":"2021-11-26T14:08:27","slug":"nissan-magnite-atinge-30-000-entregues-na-india-brasil-espera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/26\/nissan-magnite-atinge-30-000-entregues-na-india-brasil-espera\/","title":{"rendered":"Nissan Magnite atinge 30.000 entregues na \u00cdndia \u2013 Brasil espera"},"content":{"rendered":"

\"Nissan<\/p>\n

O Nissan Magnite est\u00e1 fazendo enorme sucesso na \u00cdndia, onde a montadora japonesa acabar de entregar 30.000 unidades do SUV subcompacto, que ainda nem conseguiu cumprir as entregas dos clientes que est\u00e3o na fila de espera.<\/p>\n

Por l\u00e1, o Magnite assumiu 72.000 pedidos desde o lan\u00e7amento em dezembro passado, por\u00e9m, n\u00e3o foram entregues nem a metade disso. A filial da marca enalteceu o produto na entrega das chaves do exemplar 30.000\u00ba, no entanto, o volume em um ano \u00e9 muito baixo.<\/p>\n

\"Nissan<\/p>\n

Enquanto o Magnite \u00e9 um dos players de peso do segmento de SUVs sub-4m na \u00cdndia, por aqui, o mercado brasileiro espera. O modelo \u00e9 uma carta na manga que a Nissan ter\u00e1 de lan\u00e7ar na mesa at\u00e9 2023.<\/p>\n

Rival de Fiat Pulse e Citro\u00ebn C3, o segundo tamb\u00e9m na \u00cdndia, o Nissan Magnite deve assumir o lugar do Kicks em posicionamento no portf\u00f3lio da marca. Naturalmente, o crossover atual n\u00e3o sair\u00e1 de linha, pelo contr\u00e1rio.<\/p>\n

\"Nissan<\/p>\n

Com o Magnite, a Nissan poder\u00e1 finalmente fazer o que deseja, ou seja, colocar o Kicks em uma posi\u00e7\u00e3o mais elevada. Para compensar, a propuls\u00e3o el\u00e9trica do e-Power Flex ser\u00e1 um diferencial para condizer com o pre\u00e7o mais alto.<\/p>\n

Assim, o Nissan Magnite tem tudo para ser a porta de entrada da marca e possivelmente estreando um motor 1.0 Turbo com 115 ou 120 cavalos, para ficar em p\u00e9 de igualdade com outros jogadores desse segmento.<\/p>\n

\"Nissan<\/p>\n

Se fosse hoje, mesmo com o HR16DE de sempre, com 114 cavalos e 15,5 kgfm, o Nissan Magnite com CVT Xtronic, j\u00e1 seria um atrativo enorme para quem busca um carro com visual expressivo.<\/p>\n

Aqui, ele dever\u00e1 receber ajustes na carroceria, refor\u00e7o em sistemas de seguran\u00e7a, revis\u00e3o no acabamento e outras mudan\u00e7as para se adequar \u00e0 regi\u00e3o. Entre estas, o aumento do tamanho do porta-malas, que na \u00cdndia tem somente 336 litros.<\/p>\n

A produ\u00e7\u00e3o em Resende-RJ \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o para o Magnite, que assim poderia alcan\u00e7ar outros mercados na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

[Fonte: ET Auto<\/a>]<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Nissan Magnite atinge 30.000 entregues na \u00cdndia \u2013 Brasil espera<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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