RIO DE JANEIRO, RJ (FOLHAPRESS) – Com a press\u00e3o da gasolina mais cara, a pr\u00e9via da infla\u00e7\u00e3o oficial no Brasil avan\u00e7ou 1,17% em novembro. \u00c9 a maior varia\u00e7\u00e3o para o m\u00eas desde 2002, informou nesta quinta-feira (25) o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica).<\/p>\n
O dado integra o IPCA-15 (\u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo 15). Em outubro, o indicador havia registrado uma taxa ainda maior, de 1,20%.<\/p>\n
A varia\u00e7\u00e3o de novembro ficou um pouco acima das proje\u00e7\u00f5es do mercado financeiro. Analistas consultados pela ag\u00eancia Bloomberg esperavam avan\u00e7o de 1,13% na mediana.<\/p>\n
Com o resultado de novembro, a pr\u00e9via da infla\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ou 10,73% no acumulado de 12 meses. Trata-se da maior marca para esse intervalo desde fevereiro de 2016 (10,84%). At\u00e9 outubro de 2021, o acumulado estava em 10,34%.<\/p>\n
O \u00edndice oficial de infla\u00e7\u00e3o do pa\u00eds \u00e9 o IPCA (\u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo), tamb\u00e9m calculado pelo IBGE.<\/p>\n
O IPCA-15, pelo fato de ser divulgado antes, sinaliza uma tend\u00eancia para os pre\u00e7os. Por isso, \u00e9 conhecido como uma pr\u00e9via.<\/p>\n
Em 12 meses, o IPCA-15 \u00e9 mais do que o dobro do teto da meta de infla\u00e7\u00e3o perseguida pelo BC (Banco Central) para o IPCA. O teto da meta em 2021 \u00e9 de 5,25%. O centro \u00e9 de 3,75%.<\/p>\n
Na vis\u00e3o de economistas, os dados de novembro jogam mais press\u00e3o sobre o Copom (Comit\u00ea de Pol\u00edtica Monet\u00e1ria do BC), que passou a elevar a taxa b\u00e1sica de juros, a Selic, para tentar conter a infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A pr\u00f3xima reuni\u00e3o do colegiado est\u00e1 agendada para os dias 7 e 8 de dezembro. Trata-se do \u00faltimo encontro do Copom em 2021.<\/p>\n
Atualmente, a Selic est\u00e1 em 7,75% ao ano. Para 2022, j\u00e1 h\u00e1 economistas que enxergam a taxa perto de 12%.<\/p>\n
“A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 grave. Vai exigir uma atua\u00e7\u00e3o mais forte do BC, porque a infla\u00e7\u00e3o n\u00e3o vai morrer sozinha. Temos riscos de novos repasses para os pre\u00e7os nos pr\u00f3ximos meses”, aponta o economista Reginaldo Nogueira, diretor-geral do Ibmec-SP e Bras\u00edlia. “O resultado da pr\u00e9via da infla\u00e7\u00e3o coloca mais press\u00e3o sobre o Copom.”<\/p>\n
Em novembro, todos os nove grupos de produtos e servi\u00e7os pesquisados pelo IBGE tiveram alta de pre\u00e7os, segundo o IPCA-15. A maior varia\u00e7\u00e3o (2,89%) e o principal impacto no \u00edndice (0,61 ponto percentual) vieram dos transportes.<\/p>\n
Nesse grupo, houve a influ\u00eancia da gasolina, que teve alta de 6,62%. O combust\u00edvel registrou o maior impacto individual no IPCA-15 (0,40 ponto percentual).<\/p>\n
Neste ano, a gasolina acumula um aumento de 44,83%. Em 12 meses, a alta \u00e9 ainda maior, de 48%.<\/p>\n
Outro destaque em novembro foi o transporte por aplicativo, que subiu 16,23%, ap\u00f3s avan\u00e7ar 11,60% em outubro.<\/p>\n
Por outro lado, houve redu\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas (-6,34%), ap\u00f3s fortes altas em setembro (28,76%) e outubro (34,35%).<\/p>\n
Depois dos transportes, os grupos que mais impactaram o IPCA-15 foram habita\u00e7\u00e3o (1,06%), sa\u00fade e cuidados pessoais (0,80%). Os pesos no \u00edndice de novembro foram de 0,17 ponto percentual e 0,10 ponto percentual, respectivamente.<\/p>\n
Em habita\u00e7\u00e3o, a maior contribui\u00e7\u00e3o veio do g\u00e1s de botij\u00e3o (4,34%). Os pre\u00e7os do item subiram pelo 18\u00b0 m\u00eas consecutivo, acumulando 51,05% de alta no per\u00edodo iniciado em junho de 2020.<\/p>\n
A energia el\u00e9trica (0,93%), por sua vez, teve varia\u00e7\u00e3o menor do que em outubro (3,91%). Contribuiu com 0,05 ponto percentual no \u00edndice deste m\u00eas.<\/p>\n
Desde setembro, o pa\u00eds convive com a bandeira tarif\u00e1ria de escassez h\u00eddrica, que acrescenta R$ 14,20 na conta de luz a cada 100 kWh (quilowatt-hora) de consumo.<\/p>\n
J\u00e1 o grupo de sa\u00fade e cuidados pessoais foi influenciado pelos itens de higiene pessoal (1,65%) e produtos farmac\u00eauticos (1,13%).<\/p>\n
“O IPCA-15 confirma uma percep\u00e7\u00e3o muito negativa para a infla\u00e7\u00e3o no Brasil. A gente olha n\u00e3o s\u00f3 o forte impacto da gasolina, v\u00ea uma infla\u00e7\u00e3o em quase todos os itens”, afirma a economista-chefe do Banco Ourinvest, Fernanda Consorte.<\/p>\n
“As apostas para o BC devem ser de aumento no ritmo de ajuste da Selic na reuni\u00e3o do come\u00e7o de dezembro. A gente tem um cen\u00e1rio para 2022 muito ruim.”<\/p>\n
A escalada inflacion\u00e1ria tomou forma ao longo da pandemia. Ap\u00f3s paralisar cadeias produtivas globais, a Covid-19 gerou gargalos no abastecimento de insumos em setores diversos.<\/p>\n
O reflexo da escassez de mat\u00e9rias-primas foi a subida de pre\u00e7os no mercado internacional.<\/p>\n
No Brasil, essa press\u00e3o de custos foi intensificada pela desvaloriza\u00e7\u00e3o do real ante o d\u00f3lar. Em meio a tens\u00f5es na \u00e1rea pol\u00edtica e incertezas fiscais, a moeda brasileira ficou fragilizada na compara\u00e7\u00e3o com a americana.<\/p>\n
A taxa de c\u00e2mbio \u00e9 um dos crit\u00e9rios usados pela Petrobras para definir os pre\u00e7os dos combust\u00edveis em suas refinarias. Logo, ao subir, o d\u00f3lar impacta itens como \u00f3leo diesel e gasolina no Brasil.<\/p>\n
N\u00e3o bastasse a alta dos combust\u00edveis, que encarece o transporte de mercadorias e passageiros, o pa\u00eds tamb\u00e9m foi afetado neste ano pela crise h\u00eddrica.<\/p>\n
A falta de chuva for\u00e7ou o acionamento de usinas t\u00e9rmicas, com custos mais altos para gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica. O resultado \u00e9 a conta de luz mais alta nos lares brasileiros.<\/p>\n
A seca ainda prejudicou o plantio e a colheita de diferentes culturas no pa\u00eds, pressionando o pre\u00e7o final dos alimentos at\u00e9 nas g\u00f4ndolas dos supermercados.<\/p>\n
Analistas do mercado v\u00eam elevando as proje\u00e7\u00f5es para o IPCA. A estimativa mais recente que aparece no boletim Focus, divulgada pelo BC na segunda-feira (22), indica avan\u00e7o de 10,12% ao final de 2021.<\/p>\n
A proje\u00e7\u00e3o chegou a dois d\u00edgitos ap\u00f3s o mercado enxergar riscos fiscais maiores para o Brasil.<\/p>\n
A amea\u00e7a para o rumo das contas p\u00fablicas ficou mais n\u00edtida no final de outubro, depois de o governo federal colocar em xeque o teto de gastos para pagar emendas parlamentares e tamb\u00e9m elevar o valor e o n\u00famero de benefici\u00e1rios do Aux\u00edlio Brasil, o substituto do Bolsa Fam\u00edlia.<\/p>\n
A incerteza fiscal \u00e9 considerada um fator que pode afastar investidores do pa\u00eds, refor\u00e7ando a desvaloriza\u00e7\u00e3o do real frente ao d\u00f3lar.<\/p>\n
O economista Fabio Astrauskas, s\u00f3cio-diretor da Siegen Consultoria, lembra que os aumentos dos pre\u00e7os neste ano tamb\u00e9m representam uma amea\u00e7a para a infla\u00e7\u00e3o de 2022.<\/p>\n
Esse risco existe porque contratos diversos s\u00e3o reajustados pela infla\u00e7\u00e3o de per\u00edodos anteriores.<\/p>\n
“H\u00e1 uma in\u00e9rcia inflacion\u00e1ria. Ou seja, a infla\u00e7\u00e3o passada alimenta a futura”, diz. “Isso torna mais dif\u00edcil o combate ao aumento dos pre\u00e7os”, completa.<\/p>\n
Conforme os dados do IPCA-15, 7 das 11 capitais e regi\u00f5es metropolitanas contempladas pela pesquisa tiveram infla\u00e7\u00e3o pr\u00e9via de dois d\u00edgitos no acumulado at\u00e9 novembro.<\/p>\n
Curitiba (PR) registra a maior alta: 13,69%. Bras\u00edlia (DF) est\u00e1 na outra ponta da lista, com a menor infla\u00e7\u00e3o acumulada, de 9,77%. Em S\u00e3o Paulo (SP), a varia\u00e7\u00e3o foi de 9,82%, a segunda mais baixa, embora siga pr\u00f3xima dos 10%.<\/p>\n