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A Renault confirmou a vinda do K-ZE para o mercado brasileiro em 2022.<\/p>\n
O subcompacto el\u00e9trico j\u00e1 \u00e9 vendido na Europa como Dacia Spring e a promessa aqui \u00e9 do Kwid el\u00e9trico ser o mais barato do mercado nacional.<\/p>\n
Atualmente, o carro el\u00e9trico mais barato \u00e9 o JAC e-JS1, que custa R$ 159.900. Ent\u00e3o, o K-ZE deve chegar por volta dos R$ 150 mil. A estrat\u00e9gia da Renault \u00e9 aumentar o valor agregado dos modelos vendidos aqui.<\/p>\n
O an\u00fancio foi feito por Luca de Meo, CEO da Renault, que n\u00e3o deu detalhes de como o K-ZE ser\u00e1 vendido, mas provavelmente ser\u00e1 importado da China, assim como o Dacia Spring. Por l\u00e1, ele tem at\u00e9 uma variante da Venucia e outro da Dongfeng.<\/p>\n
Com 3,74 m de comprimento, 1,58 m de largura, 1,48 m de altura e 2.42 m de entre-eixos, o K-ZE tem motor el\u00e9trico de 44 cavalos e 13 kgfm.<\/p>\n
Tendo c\u00e9lulas de 33 kwh, o Renault Z-KE tem autonomia de 160 km. Lento em performance, o pequenino tem foco urbano.<\/p>\n
Por aqui, a Renault pretende substituir Logan e Sandero, que possuem margens menores e sumir\u00e3o em \u201cum par de anos\u201d.<\/p>\n
Isso significa que nos pr\u00f3ximos dois anos, a dupla de origem Dacia sair\u00e1 de linha e produtos como o Kiger dever\u00e3o assumir com margens melhores.<\/p>\n
[Fonte: Estad\u00e3o]<\/p>\n
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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Brasil: Renault confirma Kwid el\u00e9trico para 2022<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n