{"id":42684,"date":"2021-11-11T19:08:22","date_gmt":"2021-11-11T22:08:22","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/11\/honda-fit-saira-de-linha-no-brasil\/"},"modified":"2021-11-11T19:08:22","modified_gmt":"2021-11-11T22:08:22","slug":"honda-fit-saira-de-linha-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/11\/honda-fit-saira-de-linha-no-brasil\/","title":{"rendered":"Honda Fit sair\u00e1 de linha no Brasil"},"content":{"rendered":"

\"Honda<\/p>\n

Lan\u00e7ado em 2003, o Honda Fit \u00e9 um monovolume que conquistou muitos f\u00e3s no Brasil e um dos carros mais elogiados, independente da gera\u00e7\u00e3o. Contudo, o compacto da marca japonesa est\u00e1 com os dias contados aqui.<\/p>\n

A Honda, segundo o jornalista Jorge Morais, confirmou que o produto sair\u00e1 de linha no pa\u00eds ap\u00f3s 18 anos de mercado. O produto, feito em Sumar\u00e9 e Itirapina, abrir\u00e1 espa\u00e7o para o Novo City, que chegar\u00e1 nas carrocerias sed\u00e3 e hatch.<\/p>\n

Com bom espa\u00e7o interno e o sistema ULT de rebatimento vertical do banco traseiro, bem como dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, tanque centralizado e cofre do motor bem reduzido, ampliando bem o volume do habit\u00e1culo.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

O Honda Fit passou pelas tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es anteriores no Brasil mantendo uma boa reputa\u00e7\u00e3o, ainda que deixasse de lado tecnologias vistas em outros pa\u00edses, como inje\u00e7\u00e3o direta ou vers\u00e3o h\u00edbrida, por exemplo.<\/p>\n

Desde 2003, o Honda Fit vendeu 609 mil unidades no pa\u00eds, n\u00famero importante para um carro que foi sempre caro, ainda que dur\u00e1vel e confi\u00e1vel. Aqui, usou motores 1.3 e 1.5, indo de 80 at\u00e9 116 cavalos.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Com a mudan\u00e7a de produ\u00e7\u00e3o entre Sumar\u00e9 e Itirapina, a Honda concentrar\u00e1 suas for\u00e7as na dupla de compactos que chega em 23 de novembro, que pode herdar o motor do Fit, que deixa a nova gera\u00e7\u00e3o apenas para outros mercados.<\/p>\n

Al\u00e9m do Fit, a Honda abandonar\u00e1 tamb\u00e9m o Civic, que foi seu primeiro autom\u00f3vel feito no Brasil, seguido do monovolume citado.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

Com sed\u00e3 e hatch, a Honda pretende buscar os clientes que migrariam de Fit e Civic para City hatch e sed\u00e3, respectivamente, ainda que no segundo caso, a diferen\u00e7a seja enorme, por melhor que o compacto possa ser.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a Honda far\u00e1 aqui o Novo HR-V para assumir de vez a posi\u00e7\u00e3o que seria do Civic na gama nacional e dever\u00e1 trazr o ZR-V para colocar um fim no WR-V, j\u00e1 sem condi\u00e7\u00f5es de impor rivalidade a players como Fiat Pulse e Citro\u00ebn C3.<\/p>\n

[Fonte: Jorge Morais\/UOL<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Honda Fit sair\u00e1 de linha no Brasil<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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