{"id":42629,"date":"2021-11-11T14:09:18","date_gmt":"2021-11-11T17:09:18","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/11\/sao-paulo-segue-buenos-aires-em-fim-do-carro-a-combustao-em-2040\/"},"modified":"2021-11-11T14:09:18","modified_gmt":"2021-11-11T17:09:18","slug":"sao-paulo-segue-buenos-aires-em-fim-do-carro-a-combustao-em-2040","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/11\/sao-paulo-segue-buenos-aires-em-fim-do-carro-a-combustao-em-2040\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Paulo segue Buenos Aires em fim do carro a combust\u00e3o em 2040"},"content":{"rendered":"

\"S\u00e3o<\/a><\/p>\n

A cidade de S\u00e3o Paulo decidiu seguir Buenos Aires e outras grandes cidade do mundo para acabar com o carro a combust\u00e3o entre 2035 e 2040.<\/p>\n

A metr\u00f3pole paulista \u00e9 a \u00fanica do Brasil que se comprometeu com o pacto da COP26, realizada pela ONU em Glasgow, Esc\u00f3cia.<\/p>\n

Num compromisso de ajudar a combater a emiss\u00e3o de poluentes, S\u00e3o Paulo quer come\u00e7ar o combate aos ve\u00edculos poluentes atrav\u00e9s do que pode impor no momento, ou seja, o transporte p\u00fablico.<\/p>\n

A ideia \u00e9 converter a frota urbana de \u00f4nibus coletivos para el\u00e9tricos, hoje respons\u00e1vel por 62% da carga de g\u00e1s carb\u00f4nico que a cidade emite diariamente.<\/p>\n

Numa cidade de 12 milh\u00f5es de habitantes e mais de 13 mil \u00f4nibus, apenas 1,6% s\u00e3o el\u00e9tricos e isso contando os tr\u00f3lebus. Por isso, a prefeitura mudou o planejamento.<\/p>\n

S\u00f3 para 2021, a administra\u00e7\u00e3o municipal queria alcan\u00e7ar 18% da frota, mas n\u00e3o deu\u2026 Agora, a meta \u00e9 adicionar 2.600 \u00f4nibus el\u00e9tricos (com baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio) at\u00e9 2024.<\/p>\n

\"S\u00e3o<\/a><\/p>\n

Isso \u00e9 12 vezes mais que o volume atual e representar\u00e1 20% da frota. A partir da\u00ed, ser\u00e3o 11 anos para converter os 80% restantes da frota de diesel para el\u00e9trico.<\/p>\n

Isso sem d\u00favida deve for\u00e7ar fabricantes como BYD e Volkswagen, al\u00e9m da Eletra, a ampliar a produ\u00e7\u00e3o desse tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n

Isso apenas para a cidade de S\u00e3o Paulo, que pode acabar influenciando o governo do Estado a adotar o mesmo para a regi\u00e3o metropolitana da Grande S\u00e3o Paulo e outras do estado.<\/p>\n

Quanto aos carros, ainda n\u00e3o se sabe o que a prefeitura far\u00e1, mas a\u00e7\u00f5es como cria\u00e7\u00e3o de zonas livres de emiss\u00f5es e restri\u00e7\u00e3o de hor\u00e1rios para carros a combust\u00e3o devem ser criadas.<\/p>\n

O mesmo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s frotas com\u00a0incentivos fiscais para frotas de t\u00e1xis\/aplicativos livres de emiss\u00e3o devem ser implementadas.<\/p>\n

Pode ser que o mun\u00edcipe tenha mais incentivos compra de carros el\u00e9tricos com vagas exclusivas e outras a\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

[Fonte: G1<\/a>]<\/p>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia S\u00e3o Paulo segue Buenos Aires em fim do carro a combust\u00e3o em 2040<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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