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O Brasil n\u00e3o entrou num pacto firmado por 24 pa\u00edses na ONU para eliminar as vendas de carros a combust\u00e3o em 2040. Embora, sem observar os membros que aderiram, pare\u00e7a que a Europa \u2014 mais acelerada na eletrifica\u00e7\u00e3o \u2014 seja unanime, n\u00e3o \u00e9 bem assim.<\/p>\n
No pacto, est\u00e3o Chile, Canad\u00e1, Nova Zel\u00e2ndia, Holanda, Irlanda e Reino Unido, por exemplo. Da Am\u00e9rica Latina, Uruguai e Paraguai se mostram interessados em fazer parte do pacto.<\/p>\n
Ainda que o Brasil tenha decidido ficar de fora, ele n\u00e3o foi o \u00fanico player conhecido no mercado automotivo mundial a n\u00e3o concordar com a data em 2040. EUA, China e Alemanha tamb\u00e9m n\u00e3o assinaram.<\/p>\n
Nesse grupo, entram tamb\u00e9m montadoras que apoiam a medida na Confer\u00eancia da ONU sobre Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas, que acontece em Glasgow, Esc\u00f3cia. Ford, Mercedes-Benz e Volvo tamb\u00e9m apoiam a decis\u00e3o do grupo.<\/p>\n
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Contudo, do outro lado, Toyota e Volkswagen ficaram de fora. A primeira entendemos bem a posi\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que se trata do maior player contra a decis\u00e3o de eletrifica\u00e7\u00e3o total.<\/p>\n
A gigante nip\u00f4nica aposta na hibridiza\u00e7\u00e3o com etanol e hidrog\u00eanio como combust\u00edvel, al\u00e9m desse \u00faltimo como reagente em c\u00e9lulas de combust\u00edvel.<\/p>\n
No caso da VW, atualmente o maior player dedicado a eletrificar, a decis\u00e3o de n\u00e3o apoiar o pacto vem de sua posi\u00e7\u00e3o na China e na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n
O motivo da Volkswagen \u00e9 o plano atual de transformar o Brasil em centro de desenvolvimento de biocombust\u00edveis para mercados onde a eletrifica\u00e7\u00e3o demorar\u00e1 mais, como a \u00cdndia.<\/p>\n
Contudo, o pa\u00eds asi\u00e1tico disse na confer\u00eancia da ONU que pretende acelerar a introdu\u00e7\u00e3o de carro com emiss\u00e3o zero. Ainda assim, Nova Deli se mostrou disposta a levar o carro flex para a regi\u00e3o.<\/p>\n
Nos players do pacto, os governos j\u00e1 haviam adiantado a disposi\u00e7\u00e3o de encerrar as vendas de carros comuns j\u00e1 em 2030 e isso n\u00e3o surpreendeu diante da decis\u00e3o. Entre as metr\u00f3poles que aderiram, apenas Buenos Aires na regi\u00e3o entrou.<\/p>\n
[Fonte: UOL<\/a>]<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Fim do carro a gasolina em 2040: Brasil fora de pacto da ONU<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n