{"id":42309,"date":"2021-11-09T20:08:16","date_gmt":"2021-11-09T23:08:16","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/09\/antes-do-fim-um-aumento-de-precos-para-o-honda-civic\/"},"modified":"2021-11-09T20:08:16","modified_gmt":"2021-11-09T23:08:16","slug":"antes-do-fim-um-aumento-de-precos-para-o-honda-civic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/09\/antes-do-fim-um-aumento-de-precos-para-o-honda-civic\/","title":{"rendered":"Antes do fim, um aumento de pre\u00e7os para o Honda Civic"},"content":{"rendered":"

\"Antes<\/p>\n

Nos \u00faltimos dias de produ\u00e7\u00e3o no Brasil, o Honda Civic vai se despedir com aumento de pre\u00e7os. O sed\u00e3 m\u00e9dio da marca japonesa teve alta de R$ 1.200 na vers\u00e3o LX, que passou de R$ 116.700 para R$ 117.900.<\/p>\n

Na Sport, o sed\u00e3 passou de R$ 123.700 para R$ 124.900, que era o pre\u00e7o do Touring no lan\u00e7amento da gera\u00e7\u00e3o vigente em Sumar\u00e9. A alta tamb\u00e9m foi de R$ 1.200. J\u00e1 a intermedi\u00e1ria EX subiu R$ 1.300, passando de R$ 128.400 para R$ 129.700.<\/p>\n

A vers\u00e3o EXL pulou de R$ 133.900 para R$ 136.200, sendo esse o maior aumento em novembro. Na topo de linha Touring, o pre\u00e7o subiu de R$ 159.000 para R$ 160.600, aumento de R$ 1.600.<\/p>\n

Equipado com motores R20 2.0 i-VTEC FlexOne com quatro cilindros, entregando 150 cavalos na gasolina e 155 cavalos de etanol, o Civic tem ainda transmiss\u00e3o CVT com ou sem paddle shifts.<\/p>\n

Na vers\u00e3o Touring, o Civic tem motor 1.5 Turbo L15B7 que entrega 173 cavalos e 22,4 kgfm, bem como c\u00e2mbio CVT com paddle shifts.<\/p>\n

Lan\u00e7ado em 2016, o Honda Civic da d\u00e9cima gera\u00e7\u00e3o \u00e9 um player importante do segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios e principal rival do Toyota Corolla, superando os demais rivais, como Chevrolet Cruze e Volkswagen Jetta.<\/p>\n

Contudo, apesar do design expressivo e fluido, o Civic 10 n\u00e3o conseguiu sobrepujar o Corolla em vendas. Al\u00e9m disso, devido ao aumento das vendas de SUVs, o modelo perdeu muito de seu j\u00e1 diminu\u00eddo espa\u00e7o no mercado.<\/p>\n

Tendo o custo alto como um dos problemas, o Civic sair\u00e1 de cena ap\u00f3s 23 anos de produ\u00e7\u00e3o no Brasil. Com a mudan\u00e7a da produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis da f\u00e1brica de Sumar\u00e9 para Itirapina, a Honda aproveitar\u00e1 para tirar o modelo de linha.<\/p>\n

Honda Civic \u2013 Pre\u00e7os<\/h2>\n