{"id":41704,"date":"2021-11-06T10:09:55","date_gmt":"2021-11-06T13:09:55","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/06\/rolls-royce-os-modelos-de-luxo-e-sua-historia\/"},"modified":"2021-11-06T10:09:55","modified_gmt":"2021-11-06T13:09:55","slug":"rolls-royce-os-modelos-de-luxo-e-sua-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/06\/rolls-royce-os-modelos-de-luxo-e-sua-historia\/","title":{"rendered":"Rolls-Royce: os modelos de luxo e sua hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"

\"Rolls-Royce:<\/a><\/p>\n

Falar em Rolls-Royce \u00e9 mencionar o ultra luxo em sua ess\u00eancia, personalificada pela imagem do misterioso \u201cSpirit of Ecstasy\u201d, que domina o grande radiador cromado da marca inglesa.<\/p>\n

S\u00edmbolo de status, a Rolls-Royce \u00e9 a marca de carros mais exclusiva do mundo.<\/p>\n

Raros nas ruas do Brasil e da maioria dos lugares, mesmo em pa\u00edses ricos, um carro da Rolls-Royce, seja antigo ou novo, mexe com as pessoas.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Para a Rolls-Royce, cada carro \u00e9 uma obra de arte individual feita \u00e0 m\u00e3o.<\/p>\n

Isso requer a melhor pintura, a madeira da mais elevada qualidade e os metais, preciosos ou semipreciosos, dependendo do cliente, para que tenha a personalidade pr\u00f3pria.<\/p>\n

Com tempo de produ\u00e7\u00e3o de 450 horas de intervalo entre um carro e outro, o sofisticado e silencioso complexo de Goodwood, no sul da Inglaterra, \u00e9 considerado no Reino Unido de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Na Rolls-Royce Motor Cars, ostentam os modelos Phantom, Phantom Extended, Ghost, Ghost Extended, Culinan, Wraith e Dawn.<\/p>\n

Basicamente, podemos traduzi-los como sed\u00e3 topo de linha e sua variante longa, sed\u00e3 intermedi\u00e1rio e sua variante longa, SUV, cup\u00ea-esporte e convers\u00edvel.<\/p>\n

Com cinco linhas de produtos, a Rolls-Royce ainda tem customiza\u00e7\u00e3o como o Black Badge, por exemplo.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/a><\/p>\n

Existem setor internos dedicados a fazer desde um revestimento t\u00eaxtil \u00fanico no mundo at\u00e9 forjar metal ou lapidar uma joia de muitos quilates no pr\u00f3prio carro.<\/p>\n

Por isso, um carro novo da Rolls-Royce n\u00e3o demora horas para ser feito, mas meses, como a constru\u00e7\u00e3o de um grande jato executivo ou um mega iate de centenas de milh\u00f5es de euros.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Custando a partir de \u00a3 380 mil no Reino Unido, ou R$ 2,9 milh\u00f5es, um carro da Rolls-Royce praticamente nunca \u00e9 vendido pelo pre\u00e7o sugerido.<\/p>\n

O motivo \u00e9 a quantidade de itens de customiza\u00e7\u00e3o que os clientes acabam por escolher.<\/p>\n

Com rodar extremamente macio, motor V12 muito potente, sil\u00eancio a bordo reconhec\u00edvel e conforto inigual\u00e1vel, os carros da Rolls-Royce possuem diversas peculiaridades e extravagancias.<\/p>\n

Rolls-Royce \u2013 hist\u00f3ria<\/h2>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

O passado da Rolls-Royce \u00e9 ligado ao prest\u00edgio do Imp\u00e9rio Brit\u00e2nico, no in\u00edcio do s\u00e9culo XX, que dominava o mundo n\u00e3o s\u00f3 militarmente, mas tamb\u00e9m economicamente e culturalmente.<\/p>\n

Essa hist\u00f3ria de luxo e status, come\u00e7ou no dia 4 de maio de 1904, no Hotel Midland, em Manchester.<\/p>\n

Charles Stewart Rolls, um aristocrata gal\u00eas, amante de corridas de carro e aventureiro aeron\u00e1utico, conheceu o 1\u00ba Baronete Sir Frederick Henry Royce.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Este era um engenheiro eletricista que havia desenvolvido vers\u00f5es el\u00e9tricas de outros fabricantes.<\/p>\n

Sendo eles De Dion \u2013 famoso pelo conceito de suspens\u00e3o do Honda Fit AWD \u2013 e Decauville, fabricante franc\u00eas que fazia tamb\u00e9m mini-locomotivas usadas em fazendas do Brasil.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Com a disposi\u00e7\u00e3o de Rolls em apostar nos carros, assim como de Royce, a nova empresa ainda teria a participa\u00e7\u00e3o importante de Claude Goodman Johnson.<\/p>\n

Desconhecido por muitos, ele se descrevia como o h\u00edfen do nome da empresa: Rolls\u2013<\/strong>Royce.<\/p>\n<\/p>\n

Rolls-Royce \u2013 modelos antigos<\/h2>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Iniciando a produ\u00e7\u00e3o em 1906, ent\u00e3o Rolls-Royce Limited come\u00e7ou fazendo os modelos 40\/50, mas Goodman batizou o novo carro de Silver Ghost, como se fosse um iate de t\u00e3o luxuoso para a \u00e9poca.<\/p>\n

Em 1921, a Rolls-Royce chegou aos EUA para fabricar carros de luxo, com o Ghost (apelidado da Springfields Ghost) e Phantom. Quase 3 mil carros foram feitos em 10 anos de exist\u00eancia da Rolls-Royce of America.<\/p>\n

J\u00e1 nos anos 20, a Rolls-Royce descobriu por si s\u00f3 que seu legado seria sempre aristocr\u00e1tico ao fracassar em vender carros para clientes que n\u00e3o tinham motoristas.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Este foi o caso do Rolls-Royce Twenty, um modelo pequeno, cujos donos tinham condutores particulares.<\/p>\n

Nos anos 30, a Rolls-Royce se envolveu na compra da Bentley, a marca oficial da Fam\u00edlia Real, unindo os portf\u00f3lios.<\/p>\n

Nessa mesma d\u00e9cada surgiu o Wraith, um modelo feito para receber carrocerias de fabricantes independentes e famoso num seriado de TV.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Com a Segunda Guerra, a Rolls-Royce voltou-se para a aeron\u00e1utica e carros de luxo voltaram em 1949, com o Silver Dawn, que \u201csubstituiu\u201d o Wraith dos anos 30, sucedido pelos Silver Cloud.<\/p>\n

O Wraith, contudo, continuou a ser produzido ap\u00f3s a Segunda Guerra.<\/p>\n

Um deles, com carroceria convers\u00edvel da Muliner, \u00e9 visto geralmente no dia 7 de setembro em Bras\u00edlia, em uso pela Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, presente da Rainha Elizabeth II.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/a><\/p>\n

Os modelos Phantom IV, V e VI mantiveram as linhas cl\u00e1ssicas dos anos 30, sendo o \u00faltimo feito de 1968 a 1992, mas com apenas 374 feitos.<\/p>\n

Por isso o Wraith da presid\u00eancia do Brasil tem aquele estilo dos anos 30, apesar de ter sido feito em 1953.<\/p>\n

J\u00e1 o sucessor do Cloud, o Silver Shadow, foi feito em Crewe, na f\u00e1brica da Bentley. Ent\u00e3o, nos anos 80, surgiu o Silver Spirit, com linhas mais retil\u00edneas.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Paralelamente, existiu o Rolls-Royce Corniche, em carrocerias cup\u00ea e convers\u00edvel, assim como a perua Silver Shadow Estate e sua vers\u00e3o furg\u00e3o Krug.<\/p>\n

O Corniche foi feito de 1971 at\u00e9 1995 sem mudan\u00e7as de carroceria. No come\u00e7o dos anos 2000, o novo Corniche usou as linhas \u201cNew Age\u201d do Silver Seraph, mas s\u00f3 374 foram feitos em dois anos.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Com exce\u00e7\u00e3o do Rolls-Royce Drophead, convers\u00edvel de 2007, os cl\u00e1ssicos Ghost e Phantom foram revividos a partir dessa \u00e9poca.<\/p>\n

O mesmo foi feito com o Dawn como convers\u00edvel e o Wraith como esportivo. Contudo, a marca rendeu-se aos SUVs com o Culinan\u2026<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Em 1971, a Rolls-Royce mudou de m\u00e3os e acabou sendo nacionalizada, como quase todas as marcas de carros inglesas.\u00a0Ent\u00e3o, em 1998, a divis\u00e3o de carros foi separada e comprada pela BMW.<\/p>\n

A Volkswagen ficou com a Bentley, enquanto a divis\u00e3o industrial ficou em separado. Em 2003, a marca saiu de Crewe e foi para Goodwood, em frente ao circuito hist\u00f3rico.<\/p>\n

Rolls-Royce \u2013 modelos atuais<\/h2>\n

Phantom<\/h3>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

O topo de linha da Rolls-Royce est\u00e1 no mercado desde 2017 na oitava gera\u00e7\u00e3o. Com 5,76 m de comprimento, tem uma vers\u00e3o longa com 5,98 m.<\/p>\n

Maior dos sed\u00e3s, vem com portas traseiras de abertura invertida e largas colunas C.<\/p>\n

Ostentando o radiador \u201cParthenon\u201d, o Phantom tem enormes rodas aro 20 polegadas e suspens\u00e3o pneum\u00e1tica eletr\u00f4nica.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Al\u00e9m disso tem poltronas com todos os recursos de conforto, assim como o famoso guarda-chuva embutido nas portas.<\/p>\n

Tal como outros da marca, o Phantom tem portas de fechamento autom\u00e1tico na traseira e teto com \u201cc\u00e9u estrelado\u201d em fibra \u00f3tica.<\/p>\n

Tem far\u00f3is de laser e eixo traseiro direcional e seu V12 6.75 tem 571 cavalos, indo de 0 a 100 km\/h em 5,3 segundos.<\/p>\n

Ghost<\/h3>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Irm\u00e3o menor do Phantom, o Rolls-Royce Ghost sed\u00e3 de ultra luxo tem 5,54 m na vers\u00e3o padr\u00e3o e 5,71 m na vers\u00e3o limusine, ostentando a mesma mec\u00e2nica do Phantom.<\/p>\n

Limitado a 250 km\/h como o irm\u00e3o, este alcan\u00e7a 100 km\/h em 4,3 segundos.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Com far\u00f3is full LED e rodas aro 20 polegadas, o Ghost chega a ter estreladas cadentes de fibra \u00f3tica no interior, al\u00e9m de portas autom\u00e1ticas e poltronas com apoios de pernas.<\/p>\n

O console traseiro com frigobar, ta\u00e7as e mesinhas de refei\u00e7\u00e3o s\u00e3o obrigat\u00f3rios em muitos casos. Constru\u00eddo em alum\u00ednio, tamb\u00e9m tem suspens\u00e3o a ar, mas sem eixo traseiro direcional.<\/p>\n

Cullinan<\/h3>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

O Rolls-Royce Cullinan \u00e9 a vit\u00f3ria do modismo e a derrota da marca, que foi obrigada a fazer um SUV para disputar com o Bentley Bentayga.<\/p>\n

Com 5,34 m, \u00e9 feito sobre a base do Phantom e tem quatro ou cinco lugares.<\/p>\n

Com suspens\u00e3o a ar ajust\u00e1vel, tem modo off road e a obrigat\u00f3ria tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Nome do maior diamante do mundo, o Cullinan tem vidro do bagageiro el\u00e9trico, prancha traseira autom\u00e1tica e mesas retr\u00e1teis para o banco de tr\u00e1s.<\/p>\n

No entanto, \u00e9 alvo de muitas customiza\u00e7\u00f5es como da Novitec e Mansory\u2026<\/p>\n

Usa o V12 6.75 com 571 cavalos e ostenta a suspens\u00e3o com ajuste por GPS e c\u00e2mera.<\/p>\n

Wraith<\/h3>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Mais potente da gama, o Rolls-Royce Wraith \u00e9 em realidade o esportivo da marca, com suas portas autom\u00e1ticas invertidas e silhueta sinuosa.<\/p>\n

Sendo um 2+2, tem motor V12 6.6 com 632 cavalos e vai de 0 a 100 km\/h em 4,4 segundos.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Feito em alum\u00ednio, ainda \u00e9 preso \u00e0 primeira gera\u00e7\u00e3o do Ghost, compartilhando a base com o Dawn. Tem suspens\u00e3o que pode ficar bem firme, assim como dire\u00e7\u00e3o mais direta.<\/p>\n

Incorpora os msmos luxos dos demais, como c\u00e9u noturno, suspens\u00e3o por GPS e far\u00f3is de laser. Mede 5,28 m e pesa 2,4 toneladas. Ser\u00e1 substitu\u00eddo pelo Spectre.<\/p>\n

Dawn<\/h3>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Convers\u00edvel da gama, o Rolls-Royce Dawn tem portas invertidas autom\u00e1ticas e uma capota de tecido de alt\u00edssima qualidade, al\u00e9m de acionamento el\u00e9trica feito em poucos segundos.<\/p>\n

Apesar de n\u00e3o parecer, 80% dos pain\u00e9is e guarni\u00e7\u00f5es s\u00e3o pr\u00f3prias em rela\u00e7\u00e3o ao Wraith.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Usando o mesmo V12 6.6 desde seu lan\u00e7amento em 2015, tem 601 cavalos e vai de 0 a 100 km\/h em 4,9 segundos.<\/p>\n

Um sistema de ar quente recirculado no habit\u00e1culo garante o conforto no inverno, com a capota abaixada. Emprega as mesmas tecnologias e luxos dos demais.<\/p>\n

Rolls-Royce \u2013 motores<\/h2>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Ao longo da hist\u00f3ria, a Rolls-Royce produziu in\u00fameros motores e at\u00e9 projetou um V12 diesel, contudo, nunca o usou. O propulsor mais famoso e de mais longa produ\u00e7\u00e3o foi o S\u00e9rie L.<\/p>\n

O V12 da marca inglesa surgiu em 1959, ap\u00f3s a marca usar o V12 da S\u00e9rie B dos anos 30 por muitos anos. Assim, o primeiro L foi o 380 com 5.2 litros, mas foi o L410 com 6.25 litros que foi eternizado.<\/p>\n

Feito em Crewe, esse V12 dominou a produ\u00e7\u00e3o, ainda que o L380 tenha sido mantido at\u00e9 os anos 70.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

O L410 usava comandos no bloco (OHV), por engrenagem e tinha concep\u00e7\u00e3o de cabe\u00e7otes inspirada no famoso Merlin da Segunda Guerra.<\/p>\n

Em 1970, o L410 subiu para 6.75 litros e at\u00e9 ganhou uma vers\u00e3o turbinada, mas manteve-se como um aspirado por d\u00e9cadas.<\/p>\n

Em 1998, quando houve a separa\u00e7\u00e3o de marcas, a BMW assumiu o fornecimento de motores com seu V12 5.4 para a Rolls-Royce.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

O L410 foi mantido pela VW, que n\u00e3o tinha um V12 na \u00e9poca, at\u00e9 2020, mesmo quando j\u00e1 existia h\u00e1 anos o W12, por exemplo.<\/p>\n

Na Rolls-Royce, ap\u00f3s iniciar com motores BMW, a marca inglesa recebeu os N73 e N74.<\/p>\n

Estes V12 de 6.6 e 6.75 litros, respectivamente, foram modificados para atender a Rolls-Royce, mas tamb\u00e9m usados no BMW S\u00e9rie 7.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Atualmente a pot\u00eancia padr\u00e3o \u00e9 o N74 6.75 de 571 cavalos com torque de 91,4 kgfm. H\u00e1 o N74 6.6 \u2013 que tamb\u00e9m tem dois turbos \u2013 com 632 cavalos e 88,3 kgfm no Wraith.<\/p>\n

No Dawn, o 6.6 tem 601 cavalos. Nos carros antigos da Rolls-Royce, o c\u00e2mbio era GM de 3 ou 4 marchas, hoje \u00e9 ZF com 8 marchas.<\/p>\n

Rolls-Royce \u2013 curiosidades<\/h2>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Um carro da Rolls-Royce \u00e9, entre outros coisas, um autom\u00f3vel ultrassilencioso. Cada exemplar da marca precisa deslizar sobre o asfalto e em total sil\u00eancio a bordo.<\/p>\n

A \u00eanfase na ac\u00fastica se d\u00e1 at\u00e9 em Goodwood, onde a f\u00e1brica precisa ser como no lado de fora, bem silenciosa.<\/p>\n

Cada carro da Rolls-Royce leva uma camada generosa de material espec\u00edfico para filtrar de ru\u00eddo de vento ao rodar dos pneus no pavimento.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

O habit\u00e1culo precisa ser quase hermeticamente fechado, com sistema de circula\u00e7\u00e3o de ar ausente de ru\u00eddo.<\/p>\n

Al\u00e9m dos materiais nobres, um Rolls-Royce precisa ostentar o logotipo em sua posi\u00e7\u00e3o quando a roda gira, sendo feito por contrapeso.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Na se\u00e7\u00e3o Coach Builder, um pintor (artista) personaliza cada carro \u00e0 m\u00e3o e leva tr\u00eas horas por exemplar.<\/p>\n

Outro item que demanda muita de obra e tempo \u00e9 a reprodu\u00e7\u00e3o do c\u00e9u noturno no teto.\u00a0S\u00e3o 1.500 LEDs colocados a m\u00e3o.<\/p>\n

Na \u00e1rea de pintura da Rolls-Royce tem uma paleta com 44 mil cores dispon\u00edveis no Black Badge. Tudo \u00e9 feito \u00e0 m\u00e3o, desde a costura do couro at\u00e9 o corte da madeira.<\/p>\n

Spirit of Ecstasy<\/h3>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

S\u00edmbolo m\u00e1ximo da Rolls-Royce, a \u201cdeusa\u201d voadora que reina sobre o cap\u00f4 de qualquer carro da marca \u00e9 chamada na f\u00e1brica de \u201cEmily\u201d e tem sua pr\u00f3pria hist\u00f3ria.<\/p>\n

Originalmente, os s\u00f3cios da empresa n\u00e3o previram um ornamento sobre o radiador.<\/p>\n

Contudo, o Bar\u00e3o de Montagu, pediu ao escultor Charles Robinson Sykes, que fizesse um mascote pessoal para seu Silver Ghost em 1909.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Sykes usou a artista inglesa Eleanor Velasco Thornton, amante do bar\u00e3o.<\/p>\n

Quando a Rolls-Royce percebeu que os clientes estavam enfeitando seus carros com ornamentos inadequados, pediu \u00e0 Sykes que fizesse a reprodu\u00e7\u00e3o da deusa grega da vit\u00f3ria Nike.<\/p>\n

Contudo, o escultor escolheu Eleanor novamente, mas ao contr\u00e1rio da anterior, com os bra\u00e7os esticados e um vestido esvoa\u00e7ante.<\/p>\n

\"Rolls-Royce:<\/p>\n

Ap\u00f3s v\u00e1rias mudan\u00e7as, o Spirit of Ecstasy passou a fazer parte de todo Rolls-Royce, mas somente a partir de 1948.<\/p>\n

Chegou a ter uma vers\u00e3o ajoelhada e a atual tem mecanismo de mola para retrair-se em caso de colis\u00e3o em qualquer dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Os ornamentos podem ser feitos de ouro 24 quilates ou cristal fosco iluminado, e tamb\u00e9m pode ser feito de outros materiais a pedido do cliente. Normalmente \u00e9 feita de a\u00e7o inox polido.<\/p>\n

Rolls-Royce \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Rolls-Royce: os modelos de luxo e sua hist\u00f3ria<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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