{"id":41027,"date":"2021-11-02T13:08:34","date_gmt":"2021-11-02T16:08:34","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/02\/byd-han-desembarca-oficialmente-no-brasil\/"},"modified":"2021-11-02T13:08:34","modified_gmt":"2021-11-02T16:08:34","slug":"byd-han-desembarca-oficialmente-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/11\/02\/byd-han-desembarca-oficialmente-no-brasil\/","title":{"rendered":"BYD Han desembarca oficialmente no Brasil"},"content":{"rendered":"

\"BYD<\/a><\/p>\n

A BYD anunciou oficialmente o desembarque do sed\u00e3 el\u00e9trico Han no Brasil e em toda a Am\u00e9rica Latina e Caribe, numa a\u00e7\u00e3o que mostra como a marca chinesa pretende mudar o cen\u00e1rio da eletrifica\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o.<\/p>\n

Por estes lados, Brasil, M\u00e9xico, Col\u00f4mbia, Uruguai, Rep\u00fablica Dominicana, Costa Rica e Bahamas acabam de receber os primeiros lotes do sofisticado sed\u00e3 el\u00e9trico BYD Han, que ter\u00e1 um papel importante para a marca, especialmente no mercado nacional.<\/p>\n

\"BYD<\/p>\n

J\u00e1 atuando na produ\u00e7\u00e3o de chassis de \u00f4nibus el\u00e9tricos, al\u00e9m de fornecer carros e caminh\u00f5es el\u00e9tricos, a BYD tamb\u00e9m produz pain\u00e9is solares, que ser\u00e3o um dos pilares de sua estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o no Brasil.<\/p>\n

Aqui, a BYD quer vender n\u00e3o s\u00f3 o carro el\u00e9trico, mas tamb\u00e9m o carregador e o painel solar<\/a> para se obter energia limpa e gratuita, liberando o Operador Nacional do Sistema de sustentar carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

\"BYD<\/a><\/p>\n

Com visual sofisticado, o BYD Han chega com as famosas baterias Blade de 76,9 kWh, que conquistaram at\u00e9 a Tesla. O BYD Han tem vers\u00e3o de acesso com tra\u00e7\u00e3o traseira e 268 cavalos com autonomia de 605 km, que n\u00e3o foi citada no an\u00fancio.<\/p>\n

Tendo tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas com seus dois motores que totalizam 487 cavalos, o sed\u00e3 chin\u00eas vai de 0 a 100 km\/h em 3,9 segundos e tem autonomia de 550 km no ciclo NEDC, o que lhe d\u00e1 perto de 480 km na vida real.<\/p>\n

Al\u00e9m das baterias Blade, em forma de l\u00e2minas, o Han traz ainda o sistema de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4nomo DiPilot, o que indica a chegada da vers\u00e3o Majestic, que tem ainda um mais itens de conforto e conectividade.<\/p>\n

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Na China, essa vers\u00e3o custa o equivalente a R$ 227.000 ou 255.800 yuans, por\u00e9m, o sed\u00e3 de 4,960 m de comprimento, 1,910 m de largura, 1,495 m de altura e 2,920 m de entre eixos, ganha subs\u00eddios do governo para carros el\u00e9tricos de at\u00e9 300.000 yuans.<\/p>\n

Equivalente a modelos como o Xpeng P7 e NIO ET7, o BYD Han chegar\u00e1 como topo de linha da marca, que deve ter a companhia do SUV Tang em sua vers\u00e3o el\u00e9trica e de outros modelos, inclusive os h\u00edbridos DM. A empresa j\u00e1 at\u00e9 registrou produto no Brasil<\/a>.<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia BYD Han desembarca oficialmente no Brasil<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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