{"id":40457,"date":"2021-10-28T21:08:12","date_gmt":"2021-10-29T00:08:12","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/28\/edisonfuture-ef1-t-da-as-caras-como-rival-da-cybertruck\/"},"modified":"2021-10-28T21:08:12","modified_gmt":"2021-10-29T00:08:12","slug":"edisonfuture-ef1-t-da-as-caras-como-rival-da-cybertruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/28\/edisonfuture-ef1-t-da-as-caras-como-rival-da-cybertruck\/","title":{"rendered":"EdisonFuture EF1-T d\u00e1 as caras como rival da Cybertruck"},"content":{"rendered":"

\"EdisonFuture<\/p>\n

Apesar do nome, ela n\u00e3o deve ser confundida com a marca sul-coreana Edison Motors, que dever\u00e1 adquirir a montadora local SsangYong ou pelo menos seus ativos. Startup americana, a EdisonFuture apresentou ao mercado dos EUA sua proposta de picape.<\/p>\n

Trata-se da EF1-T, um ve\u00edculo de design futurista com pretens\u00e3o de peitar a Tesla Cybertruck e outras picapes el\u00e9tricas americanas. A origem da empresa est\u00e1 ligada \u00e0 SPI Energy, uma companhia de energia solar.<\/p>\n

\"EdisonFuture<\/p>\n

Fabricante de pain\u00e9is com c\u00e9lulas fotovoltaicas, a SPI \u00e9 dona tamb\u00e9m da Phoenix Motorcars, conhecida empresa de convers\u00e3o de picapes e vans em ve\u00edculos el\u00e9tricos. Ent\u00e3o, juntando as duas, a EdisonFuture criou a EF1-T para usar energia solar.<\/p>\n

Enorme, a EdisonFuture EF1-T n\u00e3o chegar\u00e1 sozinha ao mercado americano, j\u00e1 que uma variante van\/furg\u00e3o tamb\u00e9m foi anunciada. Coincidentemente tendo iniciado convers\u00f5es com a coreana Actyon Sports, a Phoenix apoia um produto novo.<\/p>\n

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Com visual bem parrudo, sem deixar de lado as linhas futuristas, como o pr\u00f3prio nome indica, a EdisonFuture EF1-T tem conjunto \u00f3tico 100% full LED, c\u00e2meras no lugar dos retrovisores e cabine dupla com para-brisa aerodin\u00e2mico.<\/p>\n

Tendo uma ca\u00e7amba de carga bem volumosa, a EdisonFuture EF1-T pode ter uma capota retr\u00e1til de pain\u00e9is solares, assim como seu teto. O conjunto permitir\u00e1 alguma economia de energia ao carro, mas a empresa n\u00e3o detalhou isso.<\/p>\n

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Na EF1-V, a vers\u00e3o van, esses pain\u00e9is s\u00e3o mais planos e ocupam \u00e1rea maior. Com seis lugares, a EdisonFuture EF1-T tem painel bem apresent\u00e1vel e cluster digital compacto, preso \u00e0 dire\u00e7\u00e3o, mas ao centro, uma tela 17,5 polegadas de infotainment d\u00e1 as boas-vindas.<\/p>\n

Com bom espa\u00e7o para cargas na EF1-V, a dupla da EdisonFuture ter\u00e1 vers\u00f5es Standard, Premium e Super, com a primeira tendo motor el\u00e9trico traseiro de 476 cavalos. Na \u00faltima, s\u00e3o 816 cavalos e 0 a 100 km\/h em 3,9 segundos.<\/p>\n

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A autonomia n\u00e3o foi declarada e nem a pot\u00eancia da intermedi\u00e1ria. Sabe-se que a Super tem tr\u00eas motores, ent\u00e3o, a Premium deve ser AWD com dois. N\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de pre\u00e7o ainda, mas se vingar, ser\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o interessante nos states\u2026<\/p>\n

EdisonFuture EF1-T e EF1-V \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia EdisonFuture EF1-T d\u00e1 as caras como rival da Cybertruck<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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