{"id":40248,"date":"2021-10-27T14:08:53","date_gmt":"2021-10-27T17:08:53","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/27\/stellantis-quer-produzir-8-milhoes-de-carros-eletricos-por-ano\/"},"modified":"2021-10-27T14:08:53","modified_gmt":"2021-10-27T17:08:53","slug":"stellantis-quer-produzir-8-milhoes-de-carros-eletricos-por-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/27\/stellantis-quer-produzir-8-milhoes-de-carros-eletricos-por-ano\/","title":{"rendered":"Stellantis quer produzir 8 milh\u00f5es de carros el\u00e9tricos por ano"},"content":{"rendered":"

\"Stellantis<\/a><\/p>\n

A Stellantis declarou que suas quatro novas plataformas el\u00e9tricas \u2013 nenhuma delas ainda em opera\u00e7\u00e3o \u2013 ter\u00e3o capacidade para suportar uma produ\u00e7\u00e3o de at\u00e9 2 milh\u00f5es de unidades por ano em cada uma, totalizando assim 8 milh\u00f5es de carros el\u00e9tricos anualmente.<\/p>\n

Trata-se de um volume bem elevado de produ\u00e7\u00e3o para a Stellantis, que assim ter\u00e1 capacidade para enfrentar a transi\u00e7\u00e3o para a eletricidade com efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de custos. Santo Ficili, CEO da empresa na It\u00e1lia, revelou que o grupo pretende investir \u20ac 30 bilh\u00f5es em eletrifica\u00e7\u00e3o de seus carros at\u00e9 2025.<\/p>\n

Ficili explicou: \u201cAs quatro plataformas s\u00e3o projetadas com um alto n\u00edvel de flexibilidade e compartilhamento de pe\u00e7as, para criar economias de escala\u201d. Nesse caso, o executivo fala em uma economia de escala de \u20ac 5 bilh\u00f5es por ano com o compartilhamento de pe\u00e7as e componentes.<\/p>\n

\"Stellantis<\/p>\n

Ainda que essas plataforma (STLA Small, Medium, Large e Frame) possam carregar motores a combust\u00e3o, a ideia \u00e9 que ap\u00f3s 2030, a Stellantis tenha 70% de seus carros vendidos com 100% de energia na Europa. Felici comentou que apesar de a produ\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos exigir mais dinheiro que os carros a combust\u00e3o, o grande volume acabar\u00e1 reduzindo e equiparando esse custo.<\/p>\n

Ele tamb\u00e9m falou que existe uma necessidade maior de prover financiamento para os consumidores aderirem ao carro el\u00e9trico e uma extensa rede de recarga para dar suporte \u00e0 demanda. Longe da pretens\u00e3o de players como a Tesla, que quer 20 milh\u00f5es de carros por ano, a Stellantis ainda ter\u00e1 uma parte de sua gama global movido por combust\u00edveis.<\/p>\n

Esse \u00e9 o caso da Am\u00e9rica do Sul, onde a hibridiza\u00e7\u00e3o \u00e9 o caminho que boa parte dos fabricantes est\u00e3o apostando, dada a oferta de etanol, ainda que os carros el\u00e9tricos vir\u00e3o de uma forma ou de outra, j\u00e1 que nem todos ter\u00e3o produtos seguindo essa linha por muito tempo, como \u00e9 o caso da GM, por exemplo.<\/p>\n

[Fonte: Auto News<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Stellantis quer produzir 8 milh\u00f5es de carros el\u00e9tricos por ano<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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