{"id":38881,"date":"2021-10-19T11:09:00","date_gmt":"2021-10-19T14:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/19\/novo-honda-civic-si-perde-potencia-e-surge-com-203-cavalos\/"},"modified":"2021-10-19T11:09:00","modified_gmt":"2021-10-19T14:09:00","slug":"novo-honda-civic-si-perde-potencia-e-surge-com-203-cavalos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/19\/novo-honda-civic-si-perde-potencia-e-surge-com-203-cavalos\/","title":{"rendered":"Novo Honda Civic Si perde pot\u00eancia e surge com 203 cavalos"},"content":{"rendered":"

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210, 220 ou quem sabe 230 cavalos? Pois \u00e9, com n\u00fameros animadores iniciamos falando que n\u00e3o \u00e9 bem assim no caso do Novo Honda Civic Si 2022. A marca japonesa reiniciou o esportivo de acesso de seu modelo m\u00e9dio com \u201capenas\u201d 203 cavalos. Ao contr\u00e1rio do Civic Touring e vers\u00f5es movidas pelo 1.5 Turbo, este reduziu a carga\u2026<\/p>\n

Usando o propulsor L15 1.5 VTEC Turbo, o Novo Civic Si chega com 203 cavalos a 6.000 rpm e 26,5 kgfm de 1.800 a 5.000 rpm. Bom, pelo menos nesse aspecto, ele ficou mais el\u00e1stico com o aumento da curva de torque, o que d\u00e1 para aproveitar bem com uma caixa manual de seis velocidades.<\/p>\n

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Mas, por que ficou menos potente? A Honda justifica que o L15 turbinado ganhou volante de massa 26% mais leve, porque ficou 30% menor. Isso d\u00e1 ao motor uma resposta mais r\u00e1pida, especialmente com diferencial de deslizamento limitado helicoidal padr\u00e3o.<\/p>\n

A Honda diz ainda que o c\u00e2mbio ficou 10% mais curto para retomadas mais r\u00e1pidas e que a alavanca de c\u00e2mbio tem suporte mais resistente, assim como a pr\u00f3pria vem em alum\u00ednio com acabamento em couro, emprestada do Type R. J\u00e1 o modo Sport usa um recurso do Type R em redu\u00e7\u00f5es para obter retomadas mais r\u00e1pidas.<\/p>\n

O Novo Civic Si teve aumento de 8% na rigidez torcional e um aumento de 13% na rigidez de flex\u00e3o, enquanto a barra de tor\u00e7\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o ficou 6% mais r\u00edgida, permitindo uma conex\u00e3o mais r\u00e1pida entre dire\u00e7\u00e3o e rodas, al\u00e9m de um in\u00e9dito modo de condu\u00e7\u00e3o com ajuste na resposta ao volante. J\u00e1 a suspens\u00e3o ficou mais firme e equilibrada no novo conjunto.<\/p>\n

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S\u00e3o 8% a mais de rigidez nas molas dianteiras e 54% mais nas traseiras, assim como as buchas dos bra\u00e7os de suspens\u00e3o ficaram 79% mais r\u00edgidas. No Si, os freios s\u00e3o maiores e as rodas esportivas aro 18 v\u00eam cal\u00e7adas com pneus 235\/40 R18. O Novo Si tem modos Normal e Sport, onde o Start&Stop \u00e9 desligado e o cluster muda de branco para vermelho em sua ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com belas rodas pretas, o Novo Civic Si tem ainda grade preta, far\u00f3is de LED escurecidos e molduras pretas no para-choque, al\u00e9m de lanternas em LED escurecidas, para-choque com duas sa\u00eddas de escape cromadas e defletor de ar discreto em preto brilhante. Al\u00e9m do sed\u00e3, como j\u00e1 hav\u00edamos falado, o Si agora vem na carroceria hatchback, l\u00e1 chamada Sporty.<\/p>\n

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Por dentro, os bancos esportivos com apoios de cabe\u00e7a integrados em tecido mant\u00e9m o padr\u00e3o de preto com vermelho, al\u00e9m do logo Si bordado. Os pedais s\u00e3o de alum\u00ednio e o painel tem a grelha cont\u00ednua dos difusores de ar com contornos vermelhos e acabamento metalizado, al\u00e9m de detalhes em preto brilhante.<\/p>\n

Com ma\u00e7anetas de alum\u00ednio nas portas, o ambiente do Si 2022 traz ainda volante com base em cinza e acabamento em couro com costura vermelha. O cluster \u00e9 an\u00e1logo-digital com veloc\u00edmetro f\u00edsico e display de 7 polegadas com conta-giros e computador de bordo.<\/p>\n

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A multim\u00eddia tem tela de 9 polegadas com Android Auto e Car Play sem fio (os dois), al\u00e9m de sistema de som Bose com 12 alto-falantes e tecnologia Bose Centerpoint 2 com processamento de sinal digital SurroundStage. O Novo Civic Si traz um sistema de escape com maior reprodu\u00e7\u00e3o do ronco do motor no habit\u00e1culo e pacote ADAS do Honda Sensing. Agora esperamos por ele aqui.<\/p>\n

Honda Civic Si 2022 \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Novo Honda Civic Si perde pot\u00eancia e surge com 203 cavalos<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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