Em meio \u00e0 crise da falta de componentes eletr\u00f4nicos para a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, a Honda decidiu abrir um programa de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria (PDV) nas f\u00e1bricas de Sumar\u00e9 e Itirapina, ambas no interior de S\u00e3o Paulo. Juntas elas empregam cerca de 3 mil funcion\u00e1rios.<\/p>\n
A Honda alega que, al\u00e9m do cen\u00e1rio de incertezas, vai concluir, em dezembro, a transfer\u00eancia de toda a produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis da unidade de Sumar\u00e9 para a de Itirapina, processo iniciado em 2019.<\/p>\n
A Honda informou que, no momento, n\u00e3o trabalha com uma meta de ades\u00e3o ao PDV. “O foco \u00e9 atender os colaboradores que t\u00eam enfrentado dificuldades para a transfer\u00eancia ou n\u00e3o se adaptaram \u00e0 regi\u00e3o de Itirapina (um grupo j\u00e1 havia sido transferido para a outra f\u00e1brica nos \u00faltimos meses)”, disse.<\/p>\n
A empresa oferece 12 sal\u00e1rios extras para quem aderir, valor referente a 12 meses de plano de sa\u00fade, cart\u00e3o vale alimenta\u00e7\u00e3o de R$ 250 ao m\u00eas por seis meses e tr\u00eas meses de orienta\u00e7\u00e3o profissional assistida.<\/p>\n
“A empresa n\u00e3o tem necessidade de fazer o PDV”, afirma Sidelino Orsi Junior, presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos de Campinas e Regi\u00e3o. “A empresa est\u00e1 aproveitando para fazer uma reestrutura\u00e7\u00e3o para reduzir sal\u00e1rios, pois a m\u00e9dia salarial em Sumar\u00e9 \u00e9 de R$ 5 mil, enquanto em Itirapina \u00e9 muito menos”, diz.<\/p>\n
A entidade \u00e9 contr\u00e1ria ao PDV e realiza nesta quinta, 14, \u00e0s 5h10, assembleia com os trabalhadores da unidade de Sumar\u00e9. Nesta sexta, 15, ser\u00e1 a assembleia em Itirapina, comandada pelo Sindicato dos Metal\u00fargicos de Limeira e Regi\u00e3o.<\/p>\n
Em nota, a Honda diz que vem reestruturando suas atividades produtivas desde 2019, com o objetivo de aumentar a competitividade e a sustentabilidade da opera\u00e7\u00e3o no longo prazo. Inaugurada em mar\u00e7o de 2019, depois de ficar fechada por tr\u00eas anos, a f\u00e1brica j\u00e1 produz os modelos WRV, HRT e parte do Fit. Ainda faltam transferir a produ\u00e7\u00e3o de Civic, City e parte do Fit.<\/p>\n
“A \u00faltima etapa do plano de transfer\u00eancia ocorre em um novo cen\u00e1rio, em que a ind\u00fastria automotiva vem sendo impactada pela pandemia de covid-19. A desvaloriza\u00e7\u00e3o do real, a infla\u00e7\u00e3o de mat\u00e9rias-primas e a crise no abastecimento de componentes reduziram os volumes de produ\u00e7\u00e3o em 2020 e em 2021, criando ociosidade em toda a ind\u00fastria, e o cen\u00e1rio futuro ainda apresenta incertezas”.<\/p>\n
Greve na GM<\/strong><\/p>\n Os mais de 4 mil trabalhadores da General Motors de S\u00e3o Caetano do Sul, no ABC paulista, em greve h\u00e1 sete dias, devem retomar atividades hoje. Nesta quarta, 13, a greve foi julgada n\u00e3o abusiva pelo Tribunal Regional do Trabalho (TRT) que determinou, contudo, a volta ao trabalho para hoje. Se a decis\u00e3o n\u00e3o for cumprida, o TRT pode reverter a decis\u00e3o para greve abusiva e o Sindicato dos Metal\u00fargicos ter\u00e1 de pagar multa de R$ 50 mil por dia parado.<\/p>\n Segundo o presidente da entidade, Aparecido In\u00e1cio da Silva, os trabalhadores conquistaram, entre outros itens, corre\u00e7\u00e3o integral da infla\u00e7\u00e3o, de 10,4%, retroativos aos sal\u00e1rios de setembro e a manuten\u00e7\u00e3o da cl\u00e1usula que assegura estabilidade aos empregados portadores de doen\u00e7as ocupacionais. Hoje, \u00e0s 6h, haver\u00e1 assembleia para que os funcion\u00e1rios decidam se voltam ou n\u00e3o.<\/p>\n