{"id":37894,"date":"2021-10-13T10:08:33","date_gmt":"2021-10-13T13:08:33","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/13\/hb20-2020-detalhes-fotos-motor-consumo-precos-versoes-etc\/"},"modified":"2021-10-13T10:08:33","modified_gmt":"2021-10-13T13:08:33","slug":"hb20-2020-detalhes-fotos-motor-consumo-precos-versoes-etc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/13\/hb20-2020-detalhes-fotos-motor-consumo-precos-versoes-etc\/","title":{"rendered":"HB20 2020: detalhes, fotos, motor, consumo, pre\u00e7os, vers\u00f5es, etc"},"content":{"rendered":"

\"HB20<\/p>\n

O Hyundai HB20 2020 chega como a segunda gera\u00e7\u00e3o do hatch compacto da marca sul-coreana, que foi desenvolvido exclusivamente para o Brasil. Assim como a gera\u00e7\u00e3o anterior, a atual adiciona o estilo global da empresa, por\u00e9m, este foi criticado pela imprensa brasileira e tamb\u00e9m por consumidores.<\/p>\n

Desenvolvido inteiramente na Coreia do Sul, assim como o primeiro, o HB20 atual n\u00e3o teve o mesmo impacto do antigo, mesmo com a introdu\u00e7\u00e3o do motor 1.0 TGDI e um padr\u00e3o de acabamento melhor.<\/p>\n

A quest\u00e3o do visual pesou muito no in\u00edcio, mas logo depois o produto foi aceite pelo mercado e hoje \u00e9 o segundo carro mais vendido do pa\u00eds.<\/p>\n

Com as pol\u00eamicas linhas Sensuous Sportiness, que substitu\u00edram a elogiada Fluidic Sculpture, n\u00e3o t\u00e3o ex\u00f3ticas como outras de alguns modelos internacionais da Hyundai, o HB20 adotou uma mudan\u00e7a de padr\u00e3o est\u00e9tico ao tamb\u00e9m alterar a tonalidade do interior, passando a ser inteiramente marrom em todas as vers\u00f5es.<\/p>\n

O Hyundai HB20S<\/a> \u00e9 todo cinza e o HB20X \u00e9 todo preto.<\/p>\n

Isso deu mais identidade a cada um deles, visto que anteriormente compartilhavam esses e outros elementos. Dotado de far\u00f3is complexos e lanternas fluidas, o HB20 2020 adotou o teto \u201cflutuante\u201d com o cruzando de vincos nas colunas C, deixando o visual mais leve.<\/p>\n

Os far\u00f3is escurecidos com guias de LED como assinatura chamam aten\u00e7\u00e3o no visual do HB20, que cresceu pouco em rela\u00e7\u00e3o ao antigo, tendo agora 3,940 m de comprimento, al\u00e9m de 1,720 m de largura, 1,470 m de altura e 2,530 m de entre eixos. Ali\u00e1s, a base \u00e9 a mesma do Hyundai Venue.<\/p>\n

Grande rival do Chevrolet Onix<\/a>, o HB20 s\u00f3 n\u00e3o liderou as vendas at\u00e9 hoje por causa da f\u00e1brica.<\/p>\n

HB20 2020 \u2013 detalhes<\/h2>\n

\"HB20<\/p>\n

Feito em Piracicaba, interior de S\u00e3o Paulo, por muitos anos a opera\u00e7\u00e3o da HMB foi limitada a 180 mil carros por ano, mesmo no auge das vendas do HB20, chegando a exportar pouqu\u00edssimas unidades para os vizinhos, por conta de n\u00e3o \u201csobrar\u201d carro para ser enviado para fora, de forma a cumprir acordos estabelecidos.<\/p>\n

Assim, o HB20 continua sendo quase que exclusivo do Brasil, onde oferece na linha 2020, tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motor, sendo o 1.0 MPI de at\u00e9 80 cavalos nas vers\u00f5es de entrada, como Sense, Vision e Evolution, al\u00e9m do motor 1.6 de at\u00e9 130 cavalos na Vision e o 1.0 TGDI com 120 cavalos e 17,5 kgfm a 1.500 rpm, usado na Evolution, Diamond e Diamond Plus. A Launch Editon saiu com 1.6.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, oferecia transmiss\u00e3o manual de cinco marchas ou autom\u00e1tica com seis marchas, garantindo assim melhor desempenho<\/a>, conforto e economia. O HB20 2020 tamb\u00e9m adotou novos equipamentos, como c\u00e2mera traseira independente da r\u00e9, podendo ser usada durante a condu\u00e7\u00e3o, mas por breve per\u00edodo.<\/p>\n

J\u00e1 a multim\u00eddia tem tela de 8 polegadas com Google Android Auto, Apple CarPlay e Bluelink. Outra novidade \u00e9 o paddle shift no volante, dando mais agilidade nas trocas manuais. Tamb\u00e9m sistema de entrada presencial com bot\u00e3o de partida diferenciado, Start&Stop no motor e sistemas de seguran\u00e7a adicionais.<\/p>\n

Detector de pedestres com frenagem aut\u00f4noma e alerta de invas\u00e3o de faixa s\u00e3o itens que foram adicionados, agregando ainda alerta de colis\u00e3o. J\u00e1 a frenagem atua em velocidades de at\u00e9 50 km\/h. Al\u00e9m disso, o HB20 ganhou em espa\u00e7o interno, mas manteve o bagageiro em 300 litros.<\/p>\n

\"HB20<\/p>\n

No mercado de usados, o HB20 2020 \u00e9 um carro muito procurado por ser seminovo e com a falta de carros novos, se tornou um produto muito disputado e isso implica em pre\u00e7os maiores, que podem at\u00e9 ultrapassar um modelo zero km. Ent\u00e3o, \u00e9 preciso ficar atento \u00e0s ofertas.<\/p>\n

O HB20 2020 tem frente com far\u00f3is angulados com luzes diurnas em LED<\/a>, farp\u00f3is de neblina e grade estilizada. Nas laterais, rodas de liga leve aro 15 polegadas com ou sem diamantados, lanternas em LED e limpadro traseiro. Por dentro, bagageiro com 300 litros, volante em couro com tr\u00eas raios e comandos pretos, cluster com conta-giros anal\u00f3gico e display fica logo acima.<\/p>\n

No painel, tela de 8 polegadas com Android Auto e CarPlay, al\u00e9m de c\u00e2mera de r\u00e9. Os bancos s\u00e3o em tecido ou couro, com apoio de bra\u00e7o central podendo ser deslizante. O ar condicionado digital<\/a> tinha mostrador circular, lembrando a Citro\u00ebn, enquanto o cluster parece da Chevrolet. O interior tem cintos completos, apoios de cabe\u00e7a no geral e Isofix, com banco traseiro bipartido.<\/p>\n<\/p>\n

HB20 2020 \u2013 vers\u00f5es<\/h2>\n

\"HB20<\/p>\n