{"id":37049,"date":"2021-10-07T10:08:30","date_gmt":"2021-10-07T13:08:30","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/07\/corolla-2020-preco-interior-motor-consumo-versoes\/"},"modified":"2021-10-07T10:08:30","modified_gmt":"2021-10-07T13:08:30","slug":"corolla-2020-preco-interior-motor-consumo-versoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/10\/07\/corolla-2020-preco-interior-motor-consumo-versoes\/","title":{"rendered":"Corolla 2020: pre\u00e7o, interior, motor, consumo, vers\u00f5es"},"content":{"rendered":"

\"Corolla<\/p>\n

O Corolla 2020 chegou em nova gera\u00e7\u00e3o, sendo o best seller do segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios, trouxe inova\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s gera\u00e7\u00f5es anteriores e tamb\u00e9m numa compara\u00e7\u00e3o com o maior rival, o Honda Civic<\/a>. Al\u00e9m disso, se tornou o primeiro carro h\u00edbrido flex do mundo.<\/p>\n

Com pre\u00e7os<\/a> a partir de R$ 99.990, o Corolla da gera\u00e7\u00e3o 12 trouxe a plataforma global da Toyota, a TNGA (GA-C) que trouxe inova\u00e7\u00f5es, entre elas a t\u00e3o esperada suspens\u00e3o traseira multlink, tornou a dirigibilidade do sed\u00e3 muito melhor, com um carro mais direto e prazeroso de guiar.<\/p>\n

Maior, veio com um design expressivo, incorporando far\u00f3is de LED<\/a> ou full LED, luzes diurnas mais eficiente, lanternas em LED ou full LED, far\u00f3is de neblina em LED e novas rodas de liga leve aros 16 e 17 polegadas. Tendo uma \u00e1rea envidra\u00e7ada mais ampla, ficou agrad\u00e1vel ao dirigir.<\/p>\n

Por dentro, a multim\u00eddia com tela de 10 polegadas com Android Auto e CarPlay, c\u00e2mera de r\u00e9, cluster an\u00e1logo-digital, ar condicionado em tr\u00eas vers\u00f5es (manual, autom\u00e1tico e dual zone), dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, entre outros.<\/p>\n

A base mec\u00e2nica do Corolla 2020 foi completamente mudada e a Toyota adicionou o propulsor 2ZR-FXB 1.8 na vers\u00e3o Hybrid Flex e M20A-FKB no 2.0, que tem inje\u00e7\u00e3o dupla (direta e indireta), sendo aspirado e com at\u00e9 177 cavalos.<\/p>\n

O h\u00edbrido vai at\u00e9 123 cavalos com etanol, tendo at\u00e9 um tanque menor por conta da economia.<\/p>\n

Corolla 2020 \u2013 detalhes<\/h2>\n

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Ele veio com c\u00e2mbio CVT de 10 marchas com a primeira em engrenagem no 2.0, al\u00e9m de uma caixa transaxle por engrenagem e motor el\u00e9trico duplo no h\u00edbrido, simulando assim um CVT. Tendo sete airbags, o Corolla 12 recebeu inova\u00e7\u00f5es como controle de cruzeiro adaptativo, detector de pedestres com frenagem autom\u00e1tica, alerta de faixa e colis\u00e3o, etc.<\/p>\n

Alguns itens de comodidade tamb\u00e9m enalteceram o produto, como teto solar el\u00e9trico, bancos em couro em dois tons, ilumina\u00e7\u00e3o presencial, navegador GPS<\/a>, TV digital, reprodutor de DVD, Bluetooth, USB, piloto autom\u00e1tico no volante, entre outros.<\/p>\n

Fabricado em Indaiatuba, interior de S\u00e3o Paulo, o Toyota Corolla 2020 chegou ao mercado em cinco vers\u00f5es, sendo elas GLi e XEi exclusivas com motor 2.0 e CVT, assim como Altis e Altis Premium, sendo a \u00faltima tamb\u00e9m com op\u00e7\u00e3o 2.0 CVT. Nas demais, a motoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 h\u00edbrida flex.<\/p>\n

L\u00edder de seu segmento no Brasil, o Corolla na gera\u00e7\u00e3o atual inovou n\u00e3o para manter a posi\u00e7\u00e3o, mas por causa dos SUVs, que ajudam a reduzir suas vendas a cada ano. Mesmo assim, o sed\u00e3 teve que enfrentar seu maior desafio na pr\u00f3pria casa.<\/p>\n

Com a chegada do Corolla Cross, o modelo viu a novidade vender mais em pouco tempo, impondo um fogo amigo indesej\u00e1vel, mas natural, afinal, a Toyota n\u00e3o tinha um SUV m\u00e9dio desse porte para vender.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o Corolla ter\u00e1 de enfrentar ainda um modelo menor, um SUV compacto que deve minar as vendas das vers\u00f5es mais baratas do sed\u00e3.<\/p>\n

\"Corolla<\/p>\n

De qualquer forma, o Toyota Corolla 2020 tem muitos donos fi\u00e9is que permanecer\u00e3o nele por muito tempo, ignorando o modismo atual. Com bom espa\u00e7o interno, conforto ampliado na nova arquitetura, dirigibilidade superior ao antigo e mec\u00e2nica mais avan\u00e7ada, o modelo manter\u00e1 a coroa por muito tempo.<\/p>\n

O Toyota Corolla 2020 vem com frente baixa, tendo far\u00f3is complexos em LED ou full LED, tendo ainda luzes diurnas em LED. A grade nova pode ter acabamento preto brilhante e o para-choque incorpora enorme grade com vincos pronunciados nas laterais, onde ficam os far\u00f3is de neblina.<\/p>\n

A parte superior da frente tem apenas um friso cromado com o logo da Toyota, enquanto as laterais tem portas com quebra-ventos falsos e retrovisores com repetidores de dire\u00e7\u00e3o e at\u00e9 rebatimento el\u00e9trico. J\u00e1 as rodas aro 17 polegadas possuem pneus largos: 225\/45 R17.<\/p>\n

Na traseira, as lanternas horizontais s\u00e3o integradas com acabamento cromado ou preto, tendo ainda ilumina\u00e7\u00e3o em LED parcial ou full LED.<\/p>\n

No teto, abertura de vidro em tamanho padr\u00e3o e com acionamento el\u00e9trico, al\u00e9m de antena barbatana.<\/p>\n

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Por dentro, o painel tem cluster anal\u00f3gico com visual exclusivo no Hybrid, cuja multim\u00eddia com tela de 10 polegadas tem apresenta\u00e7\u00e3o do sitema h\u00edbrido em funcionamento. Esta vem com Bluetooth, USB, comandos de climatiza\u00e7\u00e3o, navegador GPS, proje\u00e7\u00e3o para Google Android Auto e Apple CarPlay<\/a>, c\u00e2mera de r\u00e9, TV digital e DVD.<\/p>\n

O ar condicionado \u00e9 manual da GLi, autom\u00e1tico na XEi e Altis, al\u00e9m de dual zone<\/a> na Altis Premium. Uma entrada USB fica quase no porta-luvas e h\u00e1 duas entradas no banco traseiro. Os bancos s\u00e3o em tecido ou couro, com ajuste el\u00e9trico ou de altura para o motorista, al\u00e9m do traseiro ser bipartido.<\/p>\n

H\u00e1 tamb\u00e9m volante multifuncional com paddle shifts e piloto autom\u00e1tico e\/ou adaptativo<\/a> na dire\u00e7\u00e3o, eliminando a cl\u00e1ssica alavanca de anos de uso na Toyota. O acabamento tem revestimento soft no painel e tamb\u00e9m na parte superior das portas, inclusive nas traseiras.<\/p>\n

Tem alavanca padr\u00e3o, mesmo no h\u00edbrido, al\u00e9m de modos de condu\u00e7\u00e3o Eco e Sport no 2.0 ou Eco, Normal, Sport, EV e B-Mode no Hybrid.<\/p>\n

O freio de estacionamento \u00e9 mec\u00e2nico e h\u00e1 controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade<\/a>, al\u00e9m de sete airbags, alerta de faixa e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia com detector de pedestres. O porta-malas tem 470 litros.<\/p>\n<\/p>\n

Corolla 2020 \u2013 vers\u00f5es<\/h2>\n

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