Diante da falta de carros nas concession\u00e1rias, as vendas de ve\u00edculos novos ca\u00edram 25,33% em setembro, se comparadas ao mesmo per\u00edodo de 2020. No total, 155,08 mil unidades foram vendidas, entre carros de passeio, utilit\u00e1rios leves, como picapes e vans, caminh\u00f5es e \u00f4nibus.<\/p>\n
O resultado foi divulgado nesta segunda-feira pela Fenabrave, a associa\u00e7\u00e3o que representa as concession\u00e1rias. Na compara\u00e7\u00e3o com agosto, o recuo foi de 10,24%, completando, assim, o quarto m\u00eas consecutivo de queda nos emplacamentos.<\/p>\n
No acumulado desde o in\u00edcio do ano, as vendas chegaram a 1,577 milh\u00e3o de ve\u00edculos no m\u00eas passado, 14,78% a mais do que no mesmo per\u00edodo de 2020.<\/p>\n
A base de compara\u00e7\u00e3o, contudo, \u00e9 fraca, j\u00e1 que no ano passado as vendas foram comprometidas pela chegada da pandemia ao Pa\u00eds, que causou, inclusive, o fechamento de revendas de carros em alguns dos maiores mercados brasileiros por pelo menos dois meses.<\/p>\n
Componentes<\/strong><\/p>\n Agora, o problema est\u00e1 na oferta. Por falta de componentes eletr\u00f4nicos nas linhas de montagem, dada a escassez mundial de semicondutores, diversas montadoras est\u00e3o parando a produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Em nota, o presidente da Fenabrave, Alarico Assump\u00e7\u00e3o J\u00fanior, ponderou que a falta de ve\u00edculos novos, por escassez de componentes da ind\u00fastria, \u00e9 um fen\u00f4meno global e afeta diversos pa\u00edses do mundo. “Vivemos, hoje, possivelmente, o ponto mais cr\u00edtico dessa crise de abastecimento de ve\u00edculos, mas acredito que, nos primeiros meses de 2022, teremos uma clareza maior sobre a resolu\u00e7\u00e3o do problema”, pontuou.<\/p>\n Proje\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n A situa\u00e7\u00e3o levou a Fenabrave a, mais uma vez, revisar as proje\u00e7\u00f5es para o ano. A federa\u00e7\u00e3o entendeu que a proje\u00e7\u00e3o de crescimento calculada em julho, de alta de 11,6% nas vendas de novos ve\u00edculos ante 2020, n\u00e3o condiz mais com a realidade. Agora, a nova estimativa \u00e9 de alta bem menor, 4,8%.<\/p>\n