![\"Conhe\u00e7a](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-toro-ranch-2022-2.jpeg\" "\\"fiat-toro-ranch-2022-2")
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Voc\u00ea sabe dizer quais s\u00e3o os carros com mais vers\u00f5es diferentes no Brasil? Enquanto algumas marcas v\u00e3o na dire\u00e7\u00e3o de enxugar ao m\u00e1ximo sua linha, outras n\u00e3o economizam quando o assunto \u00e9 o n\u00famero de configura\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis.<\/p>\n
Isso acontece especialmente com as marcas premium, que oferecem ainda outros tipos de personaliza\u00e7\u00e3o para tornar \u00fanico o carro de cada cliente. Com isso, \u00e9 claro, os pre\u00e7os v\u00e3o nas alturas.<\/p>\n
Seguindo a mesma linha, algumas marcas tradicionais fazem o mesmo com seus modelos (o que inclui alguns populares), especialmente quando oferecem v\u00e1rios tipos de motor e c\u00e2mbio, al\u00e9m dos diferentes n\u00edveis de equipamentos.<\/p>\n
Pensando nesse cen\u00e1rio, decidimos montar uma lista com os 10 carros com mais vers\u00f5es em nosso mercado. Usamos como crit\u00e9rio o que aparece no configurador de cada marca, ainda que alguns possam dizer que os modelos Carrera e Turbo do Porsche 911 sejam vers\u00f5es do mesmo carro.<\/p>\n
Deixamos de fora apenas os modelos comerciais, mas inclu\u00edmos as picapes junto com os outros ve\u00edculos vendidos em nosso pa\u00eds. Confira!<\/p>\n
O campe\u00e3o de possibilidades em seu configurador \u00e9 o Jaguar F-Pace<\/a>, que tem incr\u00edveis 15 vers\u00f5es. E n\u00e3o estamos falando sobre personaliza\u00e7\u00f5es menores, como muitos outros carros premium oferecem, mas sim de motoriza\u00e7\u00f5es e acabamentos diferentes.<\/p>\n Basicamente, a linha \u00e9 dividida nos modelos F-Pace, R-Dynamic e F-Pace SVR, mas cada um deles tem diferentes motores e especifica\u00e7\u00f5es, sendo colocados pela marca como vers\u00f5es distintas.<\/p>\n A gama de motores tem as op\u00e7\u00f5es P340 (3.0 de 6 cilindros com 340 cv), P400e (sistema h\u00edbrido com motor 2.0 turbo e 404 cv) e P550 (5.0 V8 de 550 cv), todos com tra\u00e7\u00e3o integral e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito velocidades.<\/p>\n Em termos de acabamento, o modelo oferece as vers\u00f5es b\u00e1sica, S, SE e HSE. Elas se diferenciam no acabamento externo, tamanho das rodas, equipamentos de conforto e itens de seguran\u00e7a.<\/p>\n Confira toda a linha do Jaguar F-Pace (a marca n\u00e3o disponibiliza os pre\u00e7os):<\/p>\n A segunda posi\u00e7\u00e3o entre os carros com mais vers\u00f5es tamb\u00e9m \u00e9 de um modelo premium, mostrando que oferecer o m\u00e1ximo de op\u00e7\u00f5es ao cliente \u00e9 algo rotineiro entre os autom\u00f3veis de luxo.<\/p>\n O Range Rover Sport<\/a> (n\u00e3o confunda com o Range Rover, que aparece logo abaixo) tem 13 vers\u00f5es diferentes e 4 op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o. A linha come\u00e7a com o propulsor 3.0 diesel, com 6 cilindros e 300 cv.<\/p>\n A op\u00e7\u00e3o h\u00edbrida da linha fica a cargo do motor 2.0 turbo ligado a outro propulsor el\u00e9trico, entregando 404 cv. Por \u00faltimo, o poderoso 5.0 V8 a gasolina aparece com 525 cv ou 575 cv. Todos est\u00e3o associados ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 8 velocidades.<\/p>\n J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o aos equipamentos, o cliente pode escolher entre as vers\u00f5es de acabamento SE, HSE, HSE Silver, HSE Dynamic, HSE Dynamic Black, SVR e SVR Carbon Edition.<\/p>\n Confira a gama do Range Rover Sport (que tamb\u00e9m n\u00e3o divulga seus pre\u00e7os):<\/p>\n Saindo um pouco do mundo de luxo entre os autom\u00f3veis, a Fiat Toro<\/a> \u00e9 outro modelo que oferece muitas op\u00e7\u00f5es para seus clientes. Como visto no site da marca, ela \u00e9 vendida nas vers\u00f5es Endurance, Freedom, Volcano, Ranch e Ultra.<\/p>\n A maioria dessas vers\u00f5es, por\u00e9m, aparece com mais de uma motoriza\u00e7\u00e3o, o que amplia bastante o leque de configura\u00e7\u00f5es. A Endurance, por exemplo, \u00e9 a \u00fanica vendida com o motor 1.8 flex de 139 cv e 19,3 kgfm, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e tra\u00e7\u00e3o 4\u00d72.<\/p>\n Essa mesma vers\u00e3o, junto com a Freedom e a Volcano, tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel com o novo 1.3 turboflex de 185 cv e 27,5 kgfm (conhecido como T270), com o mesmo c\u00e2mbio e tra\u00e7\u00e3o citados acima.<\/p>\n No topo da gama, essas tr\u00eas op\u00e7\u00f5es se juntam \u00e0s vers\u00f5es Ranch e Ultra, sendo vendidas com o conhecido 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm. Esse conjunto ainda tem o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove velocidades e tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74.<\/p>\n Veja como fica a linha da Fiat Toro:<\/p>\n Voltando aos carros de luxo, o Porsche 911 Carrera<\/a> \u00e9 outro que n\u00e3o economiza quando o assunto \u00e9 a personaliza\u00e7\u00e3o. Isso come\u00e7a pelas nove vers\u00f5es que ele est\u00e1 dispon\u00edvel, mas segue com uma infinidade de cores, acabamentos, rodas, etc.<\/p>\n Antes de mais nada, \u00e9 bom destacar que a Porsche separa os modelos 911 Carrera e 911 Turbo, por isso n\u00e3o inclu\u00edmos o \u00faltimo por aqui. Se isso fosse feito, seriam 13 vers\u00f5es diferentes.<\/p>\n Falando ent\u00e3o sobre o 911 Carrera, ele tem as op\u00e7\u00f5es b\u00e1sica (se \u00e9 que podemos cham\u00e1-la assim), S, GTS, 4 GTS e Targa, lembrando que a linha ainda conta com as vers\u00f5es Cabriolet. Seu motor 3.0 de seis cilindros biturbo pode entregar 385 cv,\u00a0450 cv ou\u00a0480 cv.<\/p>\n Veja os pre\u00e7os de todas as vers\u00f5es do famoso Porsche 911 Carrera:<\/p>\n Al\u00e9m da Toro, outras duas picapes maiores tamb\u00e9m contam com muitas vers\u00f5es para seus clientes. A primeira delas \u00e9 a Chevrolet S10<\/a>, que iguala o modelo da Fiat com nove configura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Sua linha disponibiliza a vers\u00e3o cabine simples, que tem o motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 44,9 kgfm de torque, aliado ao c\u00e2mbio manual de seis marchas. Esse mesmo propulsor aparece em quatro vers\u00f5es com cabine dupla, oferecendo ainda a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades.<\/p>\n A S10 cabine dupla ainda tem o motor 2.5 flex de at\u00e9 206 cv e 27,3 kgfm, com as mesmas op\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o citadas acima e transmiss\u00e3o 4\u00d72 ou 4\u00d74. Os modelos a diesel sempre tem tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n Veja a linha completa da picape da Chevrolet:<\/p>\n Com menos vers\u00f5es que o Range Rover Sport, o irm\u00e3o maior Range Rover ainda assim oferece 9 configura\u00e7\u00f5es diferentes, incluindo a op\u00e7\u00e3o com entre-eixos alongado, chamada LWB.<\/p>\n O SUV de luxo oferece uma gama de motores muito parecida com o outro Land Rover citado nessa lista, mas com algumas diferen\u00e7as. Seu motor 3.0 diesel, por exemplo, entrega 258 cv, enquanto a op\u00e7\u00e3o mais potente 5.0 V8 chega a 565 cv.<\/p>\n Fora isso, o resto \u00e9 igual, com a op\u00e7\u00e3o h\u00edbrida entregando 404 cv e o propulsor V8 despejando 525 cv, isso em sua vers\u00e3o mais mansa (as outras s\u00e3o exclusivas das vers\u00f5es SVAutobiography).<\/p>\n Para completar o pacote, os clientes endinheirados da marca ainda podem optar pelas op\u00e7\u00f5es de acabamento Vogue, Vogue SE, Westminster, Westminster Black, Autobiography, SVAutobiography Dynamic e SVAutobiography Dynamic Black.<\/p>\n Ficou confuso? Confira ent\u00e3o a gama completa do Range Rover em nosso mercado:<\/p>\n Primeiro modelo mais acess\u00edvel dessa lista, ainda que seus pre\u00e7os estejam cada vez mais altos, o Chevrolet Onix<\/a> tamb\u00e9m aposta numa linha maior para atrair seus clientes.<\/p>\n Sua lista de equipamentos \u00e9 completa desde a vers\u00e3o de entrada, que tem motor 1.0 aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm de torque aliado ao c\u00e2mbio manual de seis marchas. Acima dela est\u00e3o as op\u00e7\u00f5es LT, LTZ, RS e Premier.<\/p>\n Al\u00e9m do conjunto j\u00e1 citado, o Onix se destaca pelo motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm, ligado ao c\u00e2mbio manual ou \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas. O Onix Plus tem uma linha bem parecida, mas com sete vers\u00f5es.<\/p>\n Um ponto importante \u00e9 que as vers\u00f5es LT (R$ 75.290) e LTZ (R$ 79.150) vem com motor turbo e c\u00e2mbio manual. Ambas tamb\u00e9m oferecem a vers\u00e3o autom\u00e1tica, mas a Chevrolet faz isso atrav\u00e9s de pacotes opcionais, por isso n\u00e3o as consideramos como vers\u00f5es separadas.<\/p>\n Confira a gama atual do Chevrolet Onix 2022:<\/p>\n Al\u00e9m da S10, a Ford Ranger \u00e9 outra do segmento que mant\u00e9m diversas op\u00e7\u00f5es em sua gama, ainda que essa picape tenha perdido algumas configura\u00e7\u00f5es nos \u00faltimos anos.<\/p>\n Outra diferen\u00e7a aqui \u00e9 a linha movida apenas a diesel, com os motores 2.2 de 160 cv e 39,2 kgfm e 3.2 com 200 cv e 48 kgfm. A primeira op\u00e7\u00e3o tem c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico, enquanto a segunda vem apenas com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, sempre com seis velocidades.<\/p>\n Quando falamos sobre o n\u00edvel de acabamento, a Ranger oferece as vers\u00f5es XL (cabine simples ou dupla), XLS, Black, Storm, XLT e Limited (todas apenas com cabine dupla).<\/p>\n Veja em detalhes a linha da picape da Ford:<\/p>\n Fechando nossa lista, temos dois modelos da Jeep que tem dominado o segmento de SUVs nos Brasil. O primeiro deles \u00e9 o Compass, que foi renovado recentemente e oferece sete vers\u00f5es.<\/p>\n Uma das novidades foi a mudan\u00e7a na nomenclatura dessas configura\u00e7\u00f5es. A gama come\u00e7a com as op\u00e7\u00f5es T270, que tem o mesmo motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm da Toro, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas.<\/p>\n Acima aparecem as vers\u00f5es T350, que seguem com o conhecido motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm. Nesse caso, o c\u00e2mbio autom\u00e1tico tem nove velocidades e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 4\u00d74.<\/p>\n Esses dois conjuntos equipam as vers\u00f5es denominadas Sport, Longitude, Limited, S\u00e9rie S e Trailhawk, todas vindo de s\u00e9rie com seis airbags, conjunto \u00f3ptico de LED, multim\u00eddia, entre outros itens.<\/p>\n Confira a gama completa do Jeep Compass:<\/p>\n Assim como o Compass, o Jeep Renegade \u00e9 outro modelo da marca que oferece sete vers\u00f5es para o p\u00fablico brasileiro. Aqui, por\u00e9m, ainda n\u00e3o tivemos a renova\u00e7\u00e3o no visual e na linha de motores.<\/p>\n Com isso, o Renegade mant\u00e9m o propulsor 1.8 flex de 139 cv e 19,2 kgfm de torque em suas vers\u00f5es mais baratas, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. O mesmo motor 2.0 turbodiesel do irm\u00e3o maior aparece em suas configura\u00e7\u00f5es mais caras.<\/p>\n A linha do Renegade come\u00e7a com a vers\u00e3o STD, passando ainda pelas op\u00e7\u00f5es Sport, Longitude, Limited, Moab e Trailhawk. Com a chegada do novo Renegade, a marca introduzir\u00e1 o motor 1.3 turbo nas vers\u00f5es intermedi\u00e1rias.<\/p>\n Veja quais s\u00e3o as op\u00e7\u00f5es que o Jeep Renegade oferece por aqui:<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Conhe\u00e7a os carros com maior n\u00famero de vers\u00f5es no Brasil<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n![\"Conhe\u00e7a](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/jaguar-f-pace-p400e-r-dynamic-2022.webp\" "\\"jaguar-f-pace-p400e-r-dynamic-2022")
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2) Range Rover Sport \u2013 13 vers\u00f5es<\/h2>\n
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3) Fiat Toro \u2013 9 vers\u00f5es<\/h2>\n
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4) Porsche 911 Carrera \u2013 9 vers\u00f5es<\/h2>\n
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5) Chevrolet S10 \u2013 9 vers\u00f5es<\/h2>\n
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6) Range Rover \u2013 9 vers\u00f5es<\/h2>\n
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7) Chevrolet Onix \u2013 8 vers\u00f5es<\/h2>\n
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8) Ford Ranger \u2013 8 vers\u00f5es<\/h2>\n
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9) Jeep Compass \u2013 7 vers\u00f5es<\/h2>\n
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10) Jeep Renegade \u2013 7 vers\u00f5es<\/h2>\n
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