{"id":35911,"date":"2021-09-30T12:08:09","date_gmt":"2021-09-30T15:08:09","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/30\/volkswagen-golf-r-variant-tem-320-cavalos-e-custa-e-51-585\/"},"modified":"2021-09-30T12:08:09","modified_gmt":"2021-09-30T15:08:09","slug":"volkswagen-golf-r-variant-tem-320-cavalos-e-custa-e-51-585","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/30\/volkswagen-golf-r-variant-tem-320-cavalos-e-custa-e-51-585\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf R Variant tem 320 cavalos e custa \u20ac 51.585"},"content":{"rendered":"

\"Volkswagen<\/p>\n

A Volkswagen Golf R Variant 2022 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel no mercado europeu e come\u00e7a as vendas na Alemanha custando alto: \u20ac 51.585. A perua esportiva da marca de Wolfsburg chega ao mercado com a miss\u00e3o de impor a lideran\u00e7a entre as familiares de alta performance.<\/p>\n

Equipada com motor 2.0 TSI de 320 cavalos e 40,6 kgfm, a Golf R Variant decola de 0 a 100 km\/h em 4,9 segundos e atinge seu limite em 250 km\/h, por\u00e9m, para quem quer ir al\u00e9m, a perua possui um pacote R-Performance, vendido como opcional. Com ele, alcan\u00e7a 270 km\/h.<\/p>\n

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Para oferecer o m\u00e1ximo em desempenho, aproveitando o conjunto do EA888 e da caixa automatizada de dupla embreagem DQ400, a Golf R Variant tem suas sete marchas da DSG controlando for\u00e7a suficiente para tracionar de forma exemplar as quatro rodas, num sistema in\u00e9dito no pacote 4Motion.<\/p>\n

Desenvolvido pela Torsen, o sistema de tra\u00e7\u00e3o permanente nas quatro rodas permite a transfer\u00eancia de 100% da for\u00e7a para as rodas traseiras, permitindo o modo Drift. Al\u00e9m disso, tem vetoriza\u00e7\u00e3o de torque em curvas, fazendo-a grudar mais na trajet\u00f3ria e ganhar em tempo de volta.<\/p>\n

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Testada em N\u00fcrburgring, a Golf R Variant traz ainda o bloqueio eletr\u00f4nico do diferencial (XDS) e o Dynamic Chassis Control (DCC) opcional, podendo ser usada no famoso circuito alem\u00e3o com o modo Special, configurado exatamente para os contornos do chamado \u201cInferno Verde\u201d.<\/p>\n

Para o dia a dia, a VW Golf R Variant vem com o modo Conforto com quatro op\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o, que controlam motor, transmiss\u00e3o, amortecedor e dire\u00e7\u00e3o, bem como vetoriza\u00e7\u00e3o de torque R Performance. Com suspens\u00e3o 50 mm mais baixa, a familiar alem\u00e3 est\u00e1 devidamente ajustada para uma condu\u00e7\u00e3o mais direta.<\/p>\n

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Com far\u00f3is full LED, lanternas em LED e rodas esportivas exclusivas, a mais veloz a r\u00e1pida das peruas da VW tem ainda um bom porta-malas, podendo levar at\u00e9 1.642 litros com o banco traseiro rebatido. Tendo tudo isso, s\u00f3 faltou ser vendida por aqui, o que n\u00e3o acontecer\u00e1, de fato.<\/p>\n

Volkswagen Golf R Variant 2022 \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Volkswagen Golf R Variant tem 320 cavalos e custa \u20ac 51.585<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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