{"id":35124,"date":"2021-09-25T15:08:28","date_gmt":"2021-09-25T18:08:28","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/25\/caoa-chery-confirma-interesse-em-projeto-de-picape-chinesa\/"},"modified":"2021-09-25T15:08:28","modified_gmt":"2021-09-25T18:08:28","slug":"caoa-chery-confirma-interesse-em-projeto-de-picape-chinesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/25\/caoa-chery-confirma-interesse-em-projeto-de-picape-chinesa\/","title":{"rendered":"Caoa Chery confirma interesse em projeto de picape chinesa"},"content":{"rendered":"

\"Caoa<\/a><\/p>\n

A Chery tem um novo projeto de picape, seu segundo, com vistas \u00e0 produ\u00e7\u00e3o na \u00c1frica do Sul. Bem, pelo menos foi l\u00e1 que o projeto acabou sendo revelado. Contudo, produzir uma picape monobloco com base na plataforma T1X parece muito interessante para ser executada apenas no continente vizinho.<\/p>\n

Por aqui, um mercado com muito potencial para esse tipo de ve\u00edculo, o projeto da Chery seria mais bem explorado, dada a forte presen\u00e7a da Fiat Toro, a decis\u00e3o da GM de entrar no jogo com a Nova Montana e a VW \u2014 ainda cozinhando o galo \u2014 com sua quase pronta Tarok.<\/p>\n

Quando o projeto foi revelado, comentamos aqui sua import\u00e2ncia para a regi\u00e3o e implica\u00e7\u00e3o nas opera\u00e7\u00f5es da Caoa Chery<\/a>. Agora, segundo o site Terra, a empresa brasileira confirma interesse no projeto da montadora de Wuhu.<\/p>\n

M\u00e1rcio Alfonso, CEO da Caoa Chery, comentou sobre possibilidades de crescimento da marca no mercado nacional e falou de picapes. Ele disse: \u201cO segmento de picapes \u00e9 interessante, mas n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil fazer sucesso nele, pois o produto deve atender a duas utiliza\u00e7\u00f5es diferentes, que \u00e9 o lazer e o trabalho\u201d.<\/p>\n

\"Caoa<\/p>\n

Ainda sobre picapes, Alfonso comentou ser fundamental o trabalho na suspens\u00e3o traseira, que em picapes monobloco geralmente \u00e9 multilink. Isso, pelo menos, a base do Tiggo 7 tem. Ali\u00e1s, falando em rela\u00e7\u00e3o ao SUV da Caoa Chery, o executivo \u2014 que j\u00e1 presidiu a Ford do Brasil e participou do desenvolvimento da Courier \u2014 explicou: \u201cser\u00e1 maior que o Tiggo 7\u201d.<\/p>\n

Naturalmente at\u00e9 mesmo o entre-eixos dever\u00e1 ser maior para que a mesma alcan\u00e7a em torno de 5 metros de comprimento, pelo menos. Alfonso mencionou que o projeto precisar\u00e1 da experi\u00eancia de \u00c1frica do Sul, Brasil e M\u00e9xico, importantes mercados de picapes.<\/p>\n

Por ora, nenhum fabricante chin\u00eas se disp\u00f4s a desenvolver picape monobloco e a Chery seria a primeira a faz\u00ea-lo, o que lhe daria lideran\u00e7a em casa, se o nicho aberto aqui pela Toro, tamb\u00e9m se expandir no maior mercado do mundo. H\u00e1 mais de 10 anos, a Chery mostrou uma proposta de picape, a Higgo, com chassi de longarinas, mas o projeto n\u00e3o vingou.<\/p>\n

[Fonte: Terra<\/a>\/Proje\u00e7\u00e3o: Jhonatan Machado]<\/p>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Caoa Chery confirma interesse em projeto de picape chinesa<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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