![\"Honda:](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/honda-e-2020-1.webp\" "\\"honda-e-2020-1")
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A Honda est\u00e1 bem atrasada na eletrifica\u00e7\u00e3o nos EUA, enquanto tem apenas um modelo chamado simplesmente \u201ce\u201d na Europa, \u201cpara ingl\u00eas ver\u201d. Tendo desistido inclusive do Clarity, modelo que tinha ainda vers\u00f5es h\u00edbrida e a hidrog\u00eanio, al\u00e9m de el\u00e9trica, a japonesa quer atrair o americano na mudan\u00e7a.<\/p>\n
Na China, a Honda teve que mergulhar na eletrifica\u00e7\u00e3o com apoio de sua s\u00f3cia Guangzhou. Ainda assim, isso fica limitada ao pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n
Contudo, a marca japonesa promete virar a mesa com ajuda da GM e quer pelo menos meio milh\u00e3o de carros el\u00e9tricos e c\u00e9lulas de combust\u00edvel ao ano. Isso \u00e9 um n\u00famero bem animador e, para dar essa virada no jogo, a Honda focar\u00e1 mais no mercado americano.<\/p>\n
Nesse caso, o primeiro rebento da Honda ser\u00e1 o crossover Prologue com base na tecnologia Ultium e com produ\u00e7\u00e3o nos EUA. A previs\u00e3o inicial \u00e9 de 70.000 unidades ao ano em 2024 e com volumes crescendo anualmente, ela pretende chegar a 500.000 ve\u00edculos el\u00e9tricos ou h\u00edbridos plug-in at\u00e9 2030, s\u00f3 nos EUA.<\/p>\n
Ainda n\u00e3o se sabe exatamente quantos modelos a Honda pretende adicionar ao portf\u00f3lio americano, mas j\u00e1 se sabe que a GM produzir\u00e1 carros el\u00e9tricos no M\u00e9xico, o que facilitaria at\u00e9 a chegada de um Honda el\u00e9trico ao mercado brasileiro.<\/p>\n
Aqui, \u00e9 certo que a GM importar\u00e1 algum el\u00e9trico oriundo do M\u00e9xico e outros dos EUA, como faz com o Bolt no momento. J\u00e1 a Honda \u00e9 mais complicada em a\u00e7\u00f5es muito fora do script. Nos EUA, contudo, a coisa ter\u00e1 de mudar se quiser continuar a ser um player de respeito na regi\u00e3o.<\/p>\n
Mesmo com a eletrifica\u00e7\u00e3o a passos largos, a Honda ainda considera as c\u00e9lulas de combust\u00edvel, mesmo ap\u00f3s o recente fracasso do segundo Clarity.<\/p>\n
Ainda \u00e9 uma tecnologia cara e que necessita de mais ajuda e infraestrutura que os carros el\u00e9tricos. No entanto, o crescimento do transporte de cargas com c\u00e9lulas de combust\u00edvel deve ajudar a Honda a difundir novamente essa alternativa.<\/p>\n
[Fonte: Auto News<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Honda: atrasada nos EUA, marca quer 500.000 carros verdes ao ano<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n