A constru\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o da 1\u00aa Ferrovia Estadual de Mato Grosso vem criando expectativa de desenvolvimento e crescimento econ\u00f4mico da regi\u00e3o M\u00e9dio-Norte do Estado<\/h2>\n
A constru\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o da 1\u00aa Ferrovia Estadual de Mato Grosso, cuja assinatura do contrato de ades\u00e3o ocorreu nesta segunda-feira (20.09) pelo Governo do Estado e a Rumo S\/A, j\u00e1 vem criando expectativa de desenvolvimento e crescimento econ\u00f4mico da regi\u00e3o M\u00e9dio-Norte do Estado. \u00c9 o que afirmam empres\u00e1rios, comerciantes e produtores rurais do munic\u00edpio de Nova Mutum, que receber\u00e1 um terminal ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n O corretor imobili\u00e1rio \u00c2ngelo Dartora destaca a redu\u00e7\u00e3o do frete como um dos grandes benef\u00edcios que a ferrovia vai proporcionar para a regi\u00e3o. Segundo ele, a expectativa, tanto do setor imobili\u00e1rio, quanto dos agricultores, \u00e9 muito grande, pois barateando o frete o pre\u00e7o dos produtos tamb\u00e9m vai melhorar. \u201cVai melhorar a log\u00edstica do transporte e o pre\u00e7o dos produtos. Isso \u00e9 bom para todos, ou seja, a cidade cresce e a gente cresce junto. Uma coisa puxa outra. \u00c9 o progresso chegando\u201d.<\/p>\n O gerente administrativo da Associa\u00e7\u00e3o Comercial e Empresarial (Acenm) e da C\u00e2mara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Nova Mutum, Rodrigo Rigoni, destaca que um investimento dessa envergadura n\u00e3o beneficiar\u00e1 apenas a matriz econ\u00f4mica da regi\u00e3o, que \u00e9 o agroneg\u00f3cio, mas sim todo o ambiente de neg\u00f3cios que se gera ao redor da ferrovia, como o com\u00e9rcio e a ind\u00fastria.<\/p>\n \u201cA gente j\u00e1 verifica a rede de varejo brasileira de olho na regi\u00e3o do M\u00e9dio-Norte mato-grossense, como nos munic\u00edpios de Nova Mutum, Sorriso e Lucas do Rio Verde. Com a sinaliza\u00e7\u00e3o da vinda da ferrovia, empresas de grande e de pequeno porte, de todo o Brasil, j\u00e1 come\u00e7am a demonstrar interesse em investir aqui na nossa regi\u00e3o\u201d.<\/p>\n A constru\u00e7\u00e3o da ferrovia prev\u00ea 730 quil\u00f4metros de linha f\u00e9rrea que v\u00e3o interligar os munic\u00edpios de Rondon\u00f3polis a Cuiab\u00e1, al\u00e9m de Rondon\u00f3polis com Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, conectando-se \u00e0 malha ferrovi\u00e1ria nacional, em dire\u00e7\u00e3o ao Porto de Santos (SP). O projeto prev\u00ea investimento de R$ 11,2 bilh\u00f5es.<\/p>\n \u201cParabenizo o Governo do Estado e todas as pessoas que estiveram engajadas para trazer esse grande investimento para a nossa regi\u00e3o, que ser\u00e1 muito importante, tanto para a gera\u00e7\u00e3o de emprego como tamb\u00e9m para o aumento demogr\u00e1fico da regi\u00e3o\u201d, acrescentou Rodrigo Rigoni.<\/p>\n Segundo o consultor t\u00e9cnico da empresa Adubos Araguaia, Willian Gustavo Bernardes, foram muitos anos de espera pela chegada da ferrovia e o sonho se concretiza com a assinatura do contrato de ades\u00e3o. Willian Bernardes tamb\u00e9m acredita que o desenvolvimento n\u00e3o ser\u00e1 apenas para o agroneg\u00f3cio, mas para todos os outros setores.<\/p>\n \u201cPara n\u00f3s ser\u00e1 muito bom em rela\u00e7\u00e3o ao frete, principalmente para despachar os insumos, inclusive o gr\u00e3o do produtor. Hoje, o frete \u00e9 o mais oneroso e ele barateando, com certeza, a nossa mat\u00e9ria prima vai chegar aqui bem mais barata tamb\u00e9m. A gente tem como base pa\u00edses que j\u00e1 usam a ferrovia como forma de transporte, o desenvolvimento chega bem mais r\u00e1pido e s\u00f3 tem a melhorar\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n
\n Rosane Brand\u00e3o
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\n | Secom-MT<\/span><\/p>\n<\/div>\n
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