{"id":33879,"date":"2021-09-17T20:08:16","date_gmt":"2021-09-17T23:08:16","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/17\/projecao-sucessor-do-fiat-uno-com-base-no-citroen-c3\/"},"modified":"2021-09-17T20:08:16","modified_gmt":"2021-09-17T23:08:16","slug":"projecao-sucessor-do-fiat-uno-com-base-no-citroen-c3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/17\/projecao-sucessor-do-fiat-uno-com-base-no-citroen-c3\/","title":{"rendered":"Proje\u00e7\u00e3o: sucessor do Fiat Uno com base no Citro\u00ebn C3"},"content":{"rendered":"

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/a><\/p>\n

O Fiat Uno ter\u00e1 seu fim ainda este ano, segundo rumores. Contudo, o popular da marca italiana tem potencial para continuar numa terceira gera\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, n\u00e3o mais como um hatch.<\/p>\n

Como a Fiat j\u00e1 tem um hatch subcompacto e outro compacto, no caso o Argo, o Uno poderia ser convertido em um pequeno crossover em uma nova gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Nesse caso, ele ficaria abaixo do Fiat Pulse, que j\u00e1 d\u00e1 sinais de que pretende subir de n\u00edvel em conte\u00fado e pre\u00e7o. Como compara\u00e7\u00e3o, o Novo Citro\u00ebn C3 parece bem mais simples e at\u00e9 foi mostrado em vers\u00e3o manual, diferente do projeto 363.<\/p>\n

Assim, vislumbrando uma proposta de baixo custo para a Fiat, Filipe Augustus fez uma proje\u00e7\u00e3o com um m\u00ednimo de mudan\u00e7as para criar um Fiat Uno de terceira gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Pequeno, o pr\u00f3ximo Uno seria feito sobre a base CMP da PSA, na vis\u00e3o de Augustus, recebeu modifica\u00e7\u00f5es da marca para ficar mais barato que o Pulse.<\/p>\n

Augustus manteve as barras do duplo chevron, assim como a disposi\u00e7\u00e3o das luzes diurnas em LED. Lembrando a Toro, a frente do Novo Uno proposto tem grade com logotipo de barras da Fiat, assim como para-choque com elementos que recordam o Pulse.<\/p>\n

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

As rodas s\u00e3o semelhantes \u00e0s do Fiat Panda e a traseira emprega lanternas que provavelmente n\u00e3o seriam em LED, de forma a reduzir o custo. O para-choque, assim como as laterais e saias de rodas, s\u00e3o refor\u00e7ados por protetores pretos, sem detalhes.<\/p>\n

Uma moldura preta entre as lanternas, carrega o nome da marca. J\u00e1 o interior, embora n\u00e3o tenha sido feita proje\u00e7\u00e3o, poder\u00e1 dispor de um cluster an\u00e1logo-digital ou digital num display mais simples.<\/p>\n

A multim\u00eddia com tela de no m\u00e1ximo 7 polegadas com Android Auto e CarPlay seria uma boa, assim como dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de rampa, suporte de smartphone, aplica\u00e7\u00e3o de smartphone como infotainment, al\u00e9m de ar-condicionado manual e possibilidade de trio el\u00e9trico.<\/p>\n

O motor Firefly 1.0 de at\u00e9 77 cavalos seria uma op\u00e7\u00e3o, assim como o Firefly 1.3 com at\u00e9 109 cavalos, com c\u00e2mbio CVT opcional, para assim ele poder ser vendido para clientes PCD. O que acha?<\/p>\n

[Proje\u00e7\u00e3o: Filipe Augustus]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Proje\u00e7\u00e3o: sucessor do Fiat Uno com base no Citro\u00ebn C3<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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