Na capital tailandesa, duas cooperativas de t\u00e1xis decidiram\u00a0 transformar os carros parados por for\u00e7a da Covid-19, em hortas. As planta\u00e7\u00f5es – no m\u00ednimo originais – n\u00e3o garantem um sal\u00e1rio, mas ajudam a alimentar a fam\u00edlia dos trabalhadores afetados financeiramente por causa da pandemia.\u00a0<\/p>\n
As cooperativas em causa -Ratchapruk e Bovorn Taxi – t\u00eam apenas 500 carros circulando nas ruas de Bangkok\u00a0, sendo que 2.500 est\u00e3o parados em v\u00e1rios pontos da cidade, disse\u00a0 o executivo Thapakorn Assawalertkul, de 54 anos, \u00e0 Associated Press.\u00a0<\/p>\n
Como em todo o mundo, o confinamento e o isolamento social tiveram um impacto forte em pa\u00edses como a Tail\u00e2ndia, em que o turismo \u00e9 uma atividade preponderante. Houve, naturalmente, uma quebra abrupta de clientes, o que levou muitos taxistas a abandonar a profiss\u00e3o. N\u00e3o podendo pagar o aluguel dos carros, os trabalhadores foram obrigados a deix\u00e1-los para tr\u00e1s e mudar de vida. Milhares de carros foram entregues.\u00a0<\/p>\n
As hortas plantadas nos t\u00e1xis n\u00e3o oferecem um sal\u00e1rio alternativo, mas ajudam a alimentar os funcion\u00e1rios das cooperativas. S\u00e3o quer “um ato de protesto”, como “uma forma de alimentar a minha equipe durante este per\u00edodo dif\u00edcil”, frisou Thapakorn, queixando-se da falta de apoios governamentais<\/p>\n
Depois de as infec\u00e7\u00f5es na Tail\u00e2ndia terem atingido um pico em meados de agosto, com 23.400 novos casos, o governo espera agora que o pa\u00eds esteja j\u00e1 a recuperar desta onda. No total, a Tail\u00e2ndia confirmou 1,4 milh\u00e3o de casos e mais de 14 mil mortes.<\/p>\n
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