{"id":33653,"date":"2021-09-16T15:08:06","date_gmt":"2021-09-16T18:08:06","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/16\/novo-sentra-e-power-pode-ser-hibrido-mexicano-e-chegar-ao-brasil\/"},"modified":"2021-09-16T15:08:06","modified_gmt":"2021-09-16T18:08:06","slug":"novo-sentra-e-power-pode-ser-hibrido-mexicano-e-chegar-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/16\/novo-sentra-e-power-pode-ser-hibrido-mexicano-e-chegar-ao-brasil\/","title":{"rendered":"Novo Sentra e-Power pode ser h\u00edbrido mexicano e chegar ao Brasil"},"content":{"rendered":"

\"Novo<\/p>\n

A Dongfeng-Nissan lan\u00e7ar\u00e1 no Sal\u00e3o de Tianjin, em 29 de setembro, o sed\u00e3 h\u00edbrido Sylphy e-Power, que estreia no segmento m\u00e9dio da marca, a tecnologia j\u00e1 empregada no Kicks da Tail\u00e2ndia.<\/p>\n

Este modelo \u00e9 o Nissan Sentra, fabricado em Aguascalientes, M\u00e9xico. Recentemente, a filial local da montadora japonesa anunciou que ter\u00e1 em breve o primeiro modelo e-Power a ser comercializado no pa\u00eds.<\/p>\n

\"Novo<\/p>\n

O produto at\u00e9 poderia ser o Kicks, que tamb\u00e9m \u00e9 fabricado l\u00e1, mas o custo pode ser proibitivo para a realidade mexicana, assim como certamente deve ser para o mercado brasileiro.<\/p>\n

Contudo, o Nissan Sentra tem mais bagagem para agregar o peso dos custos extras do e-Power e poderia abrir caminho para outros modelos feitos por l\u00e1, como o pr\u00f3prio Kicks e o Novo Versa.<\/p>\n

\"Novo<\/p>\n

Assim como no crossover vendido na Tail\u00e2ndia, o Novo Sentra e-Power carrega um motor HR12DE 1.2 de tr\u00eas cilindros com aspira\u00e7\u00e3o natural e gasolina. No Sylphy, ele tem apenas 72 cavalos, mas o motor el\u00e9trico ao lado dele tem 136 caavlos.<\/p>\n

Conta-se que o Sylphy e-Power tem consumo m\u00e9dio de 24,4 km\/l, o que \u00e9 muito bom. Dada a pot\u00eancia elevada do motor el\u00e9trico, a mesma dos modelos 100% energizados da Stellantis (PSA).<\/p>\n

No caso do e-Power, o motor 1.2 n\u00e3o chega a movimentar as rodas, funcionando de fato como um gerador para alimentar o conjunto principal e uma pequena bateria sob um dos bancos dianteiros.<\/p>\n

\"Novo<\/p>\n

Com 4,649 m de comprimento, 1,815 m de largura, 1,445 m de altura e 2,715 m de entre eixos, o Nissan Sylphy e-Power ainda n\u00e3o tem pre\u00e7o, mas dever\u00e1 ser competitivo pela proposta.<\/p>\n

Se for feito no M\u00e9xico de fato, sua vinda para o Brasil ficar\u00e1 facilitada, permitindo at\u00e9 que o HR12 ou o HR10 modificado, atue por aqui com etanol. O \u00faltimo \u00e9 fabricado em Resende, o que beneficiaria a produ\u00e7\u00e3o nacional e a comunalidade com o Kicks e-Power Flex local.<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Novo Sentra e-Power pode ser h\u00edbrido mexicano e chegar ao Brasil<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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