{"id":33357,"date":"2021-09-15T10:08:32","date_gmt":"2021-09-15T13:08:32","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/15\/arrizo-6-2022-preco-equipamentos-motor-revisao-consumo\/"},"modified":"2021-09-15T10:08:32","modified_gmt":"2021-09-15T13:08:32","slug":"arrizo-6-2022-preco-equipamentos-motor-revisao-consumo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/15\/arrizo-6-2022-preco-equipamentos-motor-revisao-consumo\/","title":{"rendered":"Arrizo 6 2022: pre\u00e7o, equipamentos, motor, revis\u00e3o, consumo"},"content":{"rendered":"

\"Arrizo<\/p>\n

A chegada do Arrizo 6 2022 ao mercado brasileiro provou que a Chery estava disposta a sonhar alto por aqui, j\u00e1 que sua meta seria enfrentar Toyota Corolla e Honda Civic nesse segmento.<\/p>\n

A receita era conhecida, oferecendo um modelo mais barato e com mais equipamentos que seus principais rivais. A novidade, por\u00e9m, estava na qualidade de seu acabamento e no visual bem chamativo, algo que as marcas chinesas aprenderam com o tempo.<\/p>\n

Mas ser\u00e1 que todas essas armas s\u00e3o suficientes para peitar concorrentes t\u00e3o tradicionais? E mesmo que isso n\u00e3o aconte\u00e7a, ser\u00e1 que ainda vale a pena pensar nesse modelo ao procurar por um sed\u00e3 m\u00e9dio?<\/p>\n

Confira esses e muitos outros detalhes do Arrizo 6 2022!<\/p>\n

Arrizo 6 2022 \u2013 detalhes<\/h2>\n

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Voc\u00ea certamente se lembra da \u00e9poca que os modelos chineses enfrentavam uma desconfian\u00e7a t\u00e3o grande em nosso mercado, que isso praticamente anulava suas chances de fazer sucesso por aqui.<\/p>\n

Pois bem, o tempo passou e essas marcas entenderam exatamente onde deveriam melhorar para ganhar espa\u00e7o em todos os segmentos do mercado brasileiro.\u00a0Al\u00e9m do pre\u00e7o chamativo, seus carros ganharam mais qualidade, novos equipamentos e conjuntos mec\u00e2nicos realmente eficientes.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m sobre o Arrizo 5<\/a>.<\/strong><\/em><\/p>\n

O melhor exemplo disso \u00e9 a CAOA Chery, que colocou diversos lan\u00e7amentos entre os SUVs e sed\u00e3s em nosso mercado. Falando sobre esse segundo grupo, uma prova da aud\u00e1cia da marca foi lan\u00e7ar um concorrente para brigar diretamente com os mais vendidos por aqui.<\/p>\n

O Arrizo 6 2022 (vendido no mercado chin\u00eas como Arrizo GX) chegou para disputar espa\u00e7o n\u00e3o s\u00f3 com os sed\u00e3s menos vendidos, mas especialmente com Toyota Corolla e Honda Civic, dois dos nomes mais fortes do mercado nacional e mundial.<\/p>\n

Suas primeiras informa\u00e7\u00f5es surgiram em junho de 2020, quando a marca divulgou um teaser e um hotsite para preparar seu lan\u00e7amento no Brasil.<\/p>\n

As imagens do v\u00eddeo entregavam que o sed\u00e3 seria muito bem equipado, algo essencial para enfrentar uma concorr\u00eancia t\u00e3o forte, al\u00e9m de ter a vantagem de ser produzido em territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n

Pre\u00e7o baixo, expectativas altas<\/h3>\n

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Depois de muita expectativa criada, algo que a CAOA faz como ningu\u00e9m, a marca logo apresentou de forma oficial o novo Arrizo 6. Ele chegou ao mercado brasileiro em 24 de junho de 2020, com sua vers\u00e3o \u00fanica GSX partindo de R$ 108.750.<\/p>\n

Para atrair os primeiros compradores, a marca seguiu sua rotina de oferecer o lan\u00e7amento com um pre\u00e7o promocional<\/a>, que nesse caso era de R$ 98.400. Al\u00e9m do pre\u00e7o mais baixo que outros sed\u00e3s m\u00e9dios, o visual tamb\u00e9m prometia ser um ponto forte.<\/p>\n

A dianteira do Arrizo 6 2022 tem um friso cromado no centro da grade que se estende at\u00e9 o in\u00edcio dos far\u00f3is. J\u00e1 a grade em si tem um acabamento preto com o conhecido formato de colmeia.<\/p>\n

Os far\u00f3is do sed\u00e3 chin\u00eas s\u00e3o em LED e contam com ajuste el\u00e9trico de altura, al\u00e9m de ter um visual bem bonito. O para-choque conta com as luzes de rodagem diurna e uma pequena abertura na parte inferior.<\/p>\n

Assim como no cap\u00f4, os vincos laterais s\u00e3o relativamente discretos. O principal come\u00e7a na caixa de roda dianteira e segue at\u00e9 as lanternas, numa linha ascendente que passa pela altura das ma\u00e7anetas.<\/p>\n

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Na parte inferior das portas, o sed\u00e3 conta com outro vinco. Al\u00e9m disso, sua lateral tem um friso cromado na parte inferior, repetidores de seta nos retrovisores (que ainda contam com rebatimento e ajustes el\u00e9tricos) e rodas de liga leve 17 polegadas.<\/p>\n

J\u00e1 em sua traseira, o Arrizo 6 2022 tem lanternas em LED que invadem bastante as laterais, sendo ligadas por outro friso cromado. O para-choque abriga refletores de luz e sa\u00eddas falsas do escapamento, o que confere um ar mais esportivo.<\/p>\n

Visto de lado, o sed\u00e3 da Chery tem um caimento no teto que passa a impress\u00e3o de vermos um carro mais curto e com porta-malas pequeno. Isso acaba dando a impress\u00e3o de um sed\u00e3 menor do que o Arrizo 6 realmente \u00e9. Na pr\u00e1tica, por\u00e9m, os n\u00fameros mostram outra hist\u00f3ria.<\/p>\n

Com 4.675 mm de comprimento, 1.814 mm de largura, 1.493 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos, o Arrizo 6 2022 ganha em quase todas as medidas quando comparado a Corolla, Civic e Cruze.<\/p>\n

O \u00fanico ponto negativo aqui \u00e9 o entre-eixos, que tem 2.700 mm em todos esses concorrentes. Isso limita o espa\u00e7o interno para os passageiros traseiros, mas nada que seja t\u00e3o inc\u00f4modo.<\/p>\n

Outra vit\u00f3ria do Arrizo 6 2022, e dessa vez esmagadora, \u00e9 o tamanho do porta-malas. O chin\u00eas comporta 570 litros, ficando um pouco acima do Civic (525 litros) e sendo muito superior a Corolla e Cruze (que tem 470 e 440 litros, respectivamente).<\/p>\n

J\u00e1 na parte mec\u00e2nica, o modelo acertou ao apresentar o mesmo conjunto do Arrizo 5, com motor 1.5 turbo de 150 cv e 21,4 kgfm ligado ao c\u00e2mbio CVT de 9 velocidades.<\/p>\n

Um interior que se destaca<\/h3>\n

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Se por fora o Arrizo 6 2022 agrada, \u00e9 em seu interior que o novo sed\u00e3 realmente mostra suas qualidades. Mesmo quem torcia o nariz para o acabamento dos carros chineses ter\u00e1 que reconhecer a melhora significativa dos carros da Chery.<\/p>\n

Isso se d\u00e1, primariamente, pela qualidade no acabamento. O painel conta com detalhes em couro, espuma injetada e apliques que imitam a\u00e7o escovado, sendo agrad\u00e1vel ao toque em boa parte de sua superf\u00edcie.<\/p>\n

Os bancos do sed\u00e3 chin\u00eas s\u00e3o de couro e tem uma costura que faz os passageiros sentirem que est\u00e3o num carro de categoria superior. O painel ainda conta com uma ilumina\u00e7\u00e3o azul em LED que torna o ambiente bem agrad\u00e1vel.<\/p>\n

Outro destaque visto no interior do Arrizo 6 2022 \u00e9 sua lista de equipamentos. Sim, os chineses continuam apostando forte nesse quesito, o que nesse caso exp\u00f5e ainda mais como as marcas tradicionais cobram caro por carros que poderiam ter mais itens de s\u00e9rie.<\/p>\n

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Por ser vendido em vers\u00e3o \u00fanica, o modelo da Chery oferece muita coisa. Ele vem com seis airbags, controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, ar-condicionado com sa\u00edda traseira, piloto autom\u00e1tico, teto solar el\u00e9trico e multim\u00eddia de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, tem itens que n\u00e3o s\u00e3o comuns nessa faixa de pre\u00e7o, como\u00a0comando de climatiza\u00e7\u00e3o \u00e0 dist\u00e2ncia,\u00a0c\u00e2meras 360\u00ba e\u00a0indicador de temperatura dos pneus, al\u00e9m dos sensores de press\u00e3o.<\/p>\n

Mas antes que voc\u00ea conclua que o Arrizo 6 2022 \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o do segmento, saiba que ele tamb\u00e9m tem alguns defeitos que precisam ser mencionados.<\/p>\n

O ar-condicionado, por exemplo, n\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tico, enquanto a resolu\u00e7\u00e3o das c\u00e2meras 360\u00ba poderia ser melhor. Al\u00e9m disso, o volante s\u00f3 tem regulagem de altura, e n\u00e3o em profundidade.<\/p>\n

Se a Chery tivesse atentado para esses e outros detalhes, a briga do Arrizo 6 2022 com os gigantes do segmento seria ainda mais acirrada.<\/p>\n

O lugar do Arrizo 6 na briga dos sed\u00e3s<\/h3>\n

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Um dos pontos mais importantes para o Arrizo 6 2022 no mercado brasileiro \u00e9 sua capacidade de enfrentar modelos t\u00e3o tradicionais, como Corolla, Civic e Cruze. Al\u00e9m disso, o segmento ainda tem Jetta e Cerato.<\/p>\n

Assim que chegou, o representante da Chery j\u00e1 vendeu mais que Sentra<\/a> (j\u00e1 fora de linha) e Cerato<\/a>. E mesmo tendo sido lan\u00e7ado no segundo semestre, ele fechou 2020 com 1.212 unidades, contra 950 do modelo da Nissan e 1.246 do sed\u00e3 da Kia.<\/p>\n

Falando sobre as vendas de 2021, onde todos tiveram o mesmo per\u00edodo de vendas e a compara\u00e7\u00e3o \u00e9 mais justa, o Arrizo 6 2022 mostra exatamente qual ser\u00e1 seu papel entre os sed\u00e3s m\u00e9dios.<\/p>\n

Foram 2.148 unidades em oito meses, o que lhe garante a 5\u00aa posi\u00e7\u00e3o at\u00e9 o momento. O sexto colocado Kia Cerato somou apenas 603 emplacamentos, o que comprova que ele realmente est\u00e1 fora da briga.<\/p>\n

Acima do Arrizo 6 2022 aparece o VW Jetta<\/a>, com 2.483 vendas, e o Cruze<\/a>, que somou 3.656 e ficou na terceira posi\u00e7\u00e3o. Vale destacar, por\u00e9m, que o chin\u00eas chegou a vender mais que o modelo da Chevrolet em abril de 2021.<\/p>\n

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Isso tudo indica um caminho interessante para a Chery, mas a realidade \u00e9 outra quando falamos dos l\u00edderes Corolla<\/a> e Civic<\/a>. O modelo da Honda conseguiu mais de 12 mil emplacamentos nesse per\u00edodo, enquanto o Toyota passou de 28 mil unidades vendidas.<\/p>\n

A diferen\u00e7a \u00e9 t\u00e3o grande que, em apenas um m\u00eas, o Corolla vende mais do que o Arrizo 6 alcan\u00e7a num ano inteiro. No fim das contas, o l\u00edder vende mais que todos os outros somados, alcan\u00e7ando 55,49% de participa\u00e7\u00e3o nesse segmento.<\/p>\n

Portanto, se algu\u00e9m achava que o Arrizo 6 2022 faria frente ao consagrado sed\u00e3 nip\u00f4nico, fica claro que isso n\u00e3o vai acontecer (pelo menos nas vendas). Mas isso n\u00e3o significa que o novato n\u00e3o tenha qualidades interessantes.<\/p>\n

Mas \u00e9 bom destacar que um de seus principais atrativos perdeu a for\u00e7a nos \u00faltimos meses. O pre\u00e7o inicial promocional, de R$ 98.400, ficou para tr\u00e1s, sendo que o modelo mais barato (a vers\u00e3o GSX 2021) agora parte de R$ 117.990. A vers\u00e3o GSX 2022, que traz um central multim\u00eddia mais completa, pula para R$ 121.990.<\/p>\n

S\u00e3o altas consider\u00e1veis, que talvez enfraque\u00e7am e muito a for\u00e7a do Arrizo 6 2022 por aqui. Mesmo assim, ele \u00e9 mais equipado que a dupla de peso Corolla (que parte de R$ 129.690) e Civic (R$ 116.700).<\/p>\n

Arrizo 6 2022 \u2013 novidades<\/h2>\n

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Mesmo sem novidades no mercado brasileiro, onde chegou h\u00e1 pouco mais de um ano, o Arrizo 6 2022 j\u00e1 apresenta algumas mudan\u00e7as l\u00e1 fora. E \u00e9 bom prestar aten\u00e7\u00e3o, pois em breve elas v\u00e3o aparecer por aqui.<\/p>\n

Em setembro do ano passado, o sed\u00e3 j\u00e1 era flagrado na China com um novo visual, onde ele \u00e9 vendido como Arrizo GX. As principais mudan\u00e7as est\u00e3o no novo desenho da grade e na traseira reformulada.<\/p>\n

Pouco tempo depois, outras imagens revelaram que o interior ganhou um novo console central, nova alavanca de c\u00e2mbio, central multim\u00eddia com 10,25 polegadas e painel totalmente digital.<\/p>\n

Quando o novo Arrizo GX foi apresentado oficialmente, em novembro de 2020, a marca revelou que ele seria vendido com duas frentes distintas, sendo uma delas mais esportiva. As novas lanternas s\u00e3o interligadas, enquanto as rodas foram redesenhadas.<\/p>\n

Mas o que tudo isso poderia significar para a vers\u00e3o brasileira desse sed\u00e3? De in\u00edcio, todos achavam que as mudan\u00e7as demorariam muito para chegar at\u00e9 aqui, j\u00e1 que o modelo havia sido lan\u00e7ado recentemente no Brasil.<\/p>\n

Em meados de 2021, por\u00e9m, vazou a informa\u00e7\u00e3o que a marca j\u00e1 estaria preparando sua f\u00e1brica de Jacare\u00ed (SP) para a produ\u00e7\u00e3o do reestilizado Arrizo 6<\/a>. E em setembro, a pr\u00f3pria CAOA Chery divulgou o teaser de um novo modelo.<\/p>\n

Tudo leva a crer que estamos falando do Arrizo 6 Plus, que seria a vers\u00e3o renovada vista na China. Se isso ocorrer, ele seria vendido junto com o atual Arrizo 6 2022, como a marca faz com outros modelos em sua linha.<\/p>\n

Arrizo 6 2022 \u2013 vers\u00f5es<\/h2>\n