Max Verstappen foi punido pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) ap\u00f3s o acidente com o heptacampe\u00e3o Lewis Hamilton durante o GP da It\u00e1lia de F\u00f3rmula 1, disputado neste domingo em Monza. Com a decis\u00e3o, o piloto holand\u00eas perder\u00e1 tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es no grid de largada da pr\u00f3xima etapa do Mundial, que ser\u00e1 disputada em Sochi, na R\u00fassia.<\/p>\n
Al\u00e9m da puni\u00e7\u00e3o esportiva, Verstappen tamb\u00e9m recebe dois pontos na Superlicen\u00e7a, que \u00e9 uma esp\u00e9cie de “carteira de habilita\u00e7\u00e3o” dos pilotos. De acordo com a FIA, o l\u00edder do campeonato n\u00e3o tinha prefer\u00eancia para contornar a curva Variante del Rettifilo por estar muito distante de Hamilton na tentativa de ultrapassagem.<\/p>\n
O holand\u00eas justificou a manobra, alegando ter sido espremido pelo brit\u00e2nico. “Hamilton passou da linha branca (na sa\u00edda dos boxes) e eu tive que ir para a parte verde da pista para n\u00e3o batermos. Dei a volta por fora. E, claro, ele percebeu que eu estava indo para l\u00e1. Ent\u00e3o ele continuou me pressionando. N\u00e3o esperava que ele continuasse a me espremer, espremer, e espremer, porque nem precisava”, alegou Verstappen.<\/p>\n
Verstappen era vice-l\u00edder da prova, quando a equipe o convocou para os boxes para tentar ultrapassar o l\u00edder da prova, o australiano Daniel Ricciardo. No entanto, a parada n\u00e3o foi boa e o holand\u00eas perdeu at\u00e9 a terceira posi\u00e7\u00e3o para o brit\u00e2nico Lando Norris. Em seguida, foi a vez de Hamilton fazer seu pit stop, que tamb\u00e9m n\u00e3o foi bom. O brit\u00e2nico voltou entre Verstappen e Norris e ent\u00e3o ocorreu o acidente logo ap\u00f3s a sa\u00edda dos boxes.<\/p>\n
Brit\u00e2nico e holand\u00eas dividiram a segunda perna da chicane, Verstappen acabou tocando em um dos obst\u00e1culos de pista, perdeu o controle do carro com o toque com Hamilton e foi parar com as rodas sobre o cockpit do heptacampe\u00e3o. O halo, equipamento de seguran\u00e7a que protege o local em que fica o piloto, impediu que o acidente tivesse piores consequ\u00eancias.<\/p>\n
L\u00edder do campeonato mundial, Verstappen est\u00e1 no limite de uso de unidades de pot\u00eancia na temporada e, se fizer nova substitui\u00e7\u00e3o de itens do motor, perder\u00e1 posi\u00e7\u00f5es e ter\u00e1 de largar no fundo do pelot\u00e3o. Por isso, a Red Bull avalia fazer a altera\u00e7\u00e3o logo na pr\u00f3xima etapa, evitando nova puni\u00e7\u00e3o em corridas futuras.<\/p>\n
Com 14 provas realizadas at\u00e9 aqui na temporada, a F\u00f3rmula 1 tem mais oito corridas neste ano. A pr\u00f3xima ser\u00e1 na R\u00fassia, no dia 26 de setembro.<\/p>\n