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O Corolla teve aumento de at\u00e9 R$ 4.200 em setembro. O sed\u00e3 m\u00e9dio da Toyota passou de R$ 126.490 para R$ 129.690 na vers\u00e3o GLi, que ficou assim R$ 3.200 mais cara.<\/p>\n
J\u00e1 a intermedi\u00e1ria XEi, a mais vendida no mix de vendas do Toyota Corolla, pulou de R$ 135.290 para R$ 138.690, alta de R$ 3.400. Na vers\u00e3o topo de linha com motor convencional, a Altis Premium, o pre\u00e7o passou de R$ 158.290 para R$ 162.190, adi\u00e7\u00e3o de R$ 3.900.<\/p>\n
Com pegada mais esportiva, o Corolla GR-S agora custa R$ 163.290 ante R$ 159.290, acr\u00e9scimo de R$ 4.000.<\/p>\n
Nestas tr\u00eas vers\u00f5es, o Corolla \u00e9 equipado com motor M20A-FXB 2.0 Dynamicx Force com 169 cavalos na gasolina e 177 cavalos com etanol, ambos com 21,4 kgfm. O propulsor tem inje\u00e7\u00e3o dupla e c\u00e2mbio CVT Direct Shift com 10 marchas.<\/p>\n
Nas h\u00edbridas, a vers\u00e3o Altis Hybrid teve alta de R$ 3.900, passando de R$ 158.290 para 162.190. Por fim, a vers\u00e3o Altis Premium Hybrid subiu os R$ 4.200 anunciados, indo de R$ 166.490 para R$ 170.690.<\/p>\n
Ou seja, o Corolla Hybrid nessa vers\u00e3o, est\u00e1 se aproximando dos R$ 180 mil, o que deve ser ultrapassado ainda este ano com os aumentos que v\u00eam ocorrendo. O Honda Civic, o mais pr\u00f3ximo dele em proposta, tamb\u00e9m deve aumentar de pre\u00e7o.<\/p>\n
Assim, cada vez mais o Corolla se distancia da faixa dos R$ 100 mil, j\u00e1 de posse do Yaris Sedan, ainda sem uma vers\u00e3o h\u00edbrida.<\/p>\n
Com essa motoriza\u00e7\u00e3o, o Toyota Corolla conta com motor 1.8 Dual VVT-i com 16V e que entrega 98 cavalos na gasolina e 101 cavalos no etanol, al\u00e9m de um motor el\u00e9trico de 72 cavalos, totalizando at\u00e9 123 cavalos de pot\u00eancia combinada.<\/p>\n
\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Toyota Corolla aumenta pre\u00e7os em setembro<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n