{"id":31887,"date":"2021-09-06T12:08:28","date_gmt":"2021-09-06T15:08:28","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/06\/mercedes-benz-eqe-amplia-familia-eletrica-de-luxo-da-daimler\/"},"modified":"2021-09-06T12:08:28","modified_gmt":"2021-09-06T15:08:28","slug":"mercedes-benz-eqe-amplia-familia-eletrica-de-luxo-da-daimler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/06\/mercedes-benz-eqe-amplia-familia-eletrica-de-luxo-da-daimler\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz EQE amplia fam\u00edlia el\u00e9trica de luxo da Daimler"},"content":{"rendered":"

\"Mercedes-Benz<\/p>\n

Assim como o EQS para o Classe S, o EQE surge como sucessor do Classe E, sendo o sed\u00e3 el\u00e9trico da Mercedes-Benz. O intermedi\u00e1rio de luxo da Daimler refor\u00e7a a proposta da marca de evoluir na eletrifica\u00e7\u00e3o em meio \u00e0 mudan\u00e7a na Europa.<\/p>\n

Com 4,934 m de comprimento, o EQE tem 3,100 m de entre eixos, garantindo assim um bom espa\u00e7o interno para os passageiros, assim como tamb\u00e9m para as baterias de l\u00edtio.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/p>\n

Falando nisso, a Mercedes-Benz come\u00e7ou com a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria ou de entrada do EQE, a 350, com motor el\u00e9trico traseiro de 288 cavalos e 53,8 kgfm.<\/p>\n

Suas c\u00e9lulas de energia permitem autonomia de 660 km no ciclo WLTP e recarga r\u00e1pida de at\u00e9 80% em 31 minutos, numa esta\u00e7\u00e3o potente. Mais adiante, a Daimler lan\u00e7ar\u00e1 a vers\u00e3o 4Matic, que ter\u00e1 um motor el\u00e9trico frontal.<\/p>\n

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Com linhas fluidas, o Mercedes EQE se assemelha muito ao EQS, quase lembrando um cup\u00ea, com seu teto curvado e frente arredondada, quase n\u00e3o tendo a proemin\u00eancia conhecida dos sed\u00e3s, ou notchbacks, como se diz na Alemanha.<\/p>\n

Tendo far\u00f3is grandes (full LED, \u00e9 claro) e grade com acabamento preto, o EQE tem pacote AMG opcional que lhe d\u00e1 um ar mais esportivo, enquanto s\u00e3o estranhamente pequenas e recuadas demais, deixando enorme espa\u00e7o entre as dianteiras e as rodas frontais.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/p>\n

Em contrapartida, a traseira \u00e9 bem curta, tendo as colunas C avan\u00e7ado muito sobre o conjunto, que vem com lanternas full LED interligadas. Apesar de ser muito diferente de um Classe E, o EQE agrada visualmente.<\/p>\n

Por dentro, o painel \u201cconceitual\u201d da Mercedes \u00e9 semelhante ao do EQS, com fus\u00e3o de imagens num fundo negro, com o azul dominando cluster e infotainment. O volante com raio duplo de alum\u00ednio \u00e9 interessante, assim como o console com elemento vazado.<\/p>\n

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Tal como visto por fora, as portas mostram serem realmente pequenas ao observar o banco traseiro, apesar do bom espa\u00e7o para pernas. A ser feito na Alemanha e tamb\u00e9m na China, neste \u00faltimo, a produ\u00e7\u00e3o local deve alongar o EQE.<\/p>\n

Mercedes-Benz EQE 2022 \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Mercedes-Benz EQE amplia fam\u00edlia el\u00e9trica de luxo da Daimler<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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