{"id":31767,"date":"2021-09-05T13:08:15","date_gmt":"2021-09-05T16:08:15","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/05\/projecao-peugeot-2008-com-atualizacao-visual-antes-do-1008\/"},"modified":"2021-09-05T13:08:15","modified_gmt":"2021-09-05T16:08:15","slug":"projecao-peugeot-2008-com-atualizacao-visual-antes-do-1008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/05\/projecao-peugeot-2008-com-atualizacao-visual-antes-do-1008\/","title":{"rendered":"Proje\u00e7\u00e3o: Peugeot 2008 com atualiza\u00e7\u00e3o visual antes do 1008"},"content":{"rendered":"

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/a><\/p>\n

O Peugeot 2008 continua em produ\u00e7\u00e3o regular no Brasil, enquanto aguarda um sucessor. O SUV compacto franc\u00eas n\u00e3o foi substitu\u00eddo por aqui pela segunda gera\u00e7\u00e3o, vigente na Europa e seu sucessor n\u00e3o vir\u00e1 do pr\u00f3prio.<\/p>\n

Em junho, surgiu a informa\u00e7\u00e3o do site L\u00b4Argus, que reproduzimos aqui, sobre o projeto P44, que trata de um SUV compacto de 4,15 m feito sobre plataforma modular CMP, mas com lan\u00e7amento somente em 2025.<\/p>\n

A ser feito em Trnava, Eslov\u00e1quia, o Peugeot 1008 dever\u00e1 ser 100% el\u00e9trico na Europa, mas aqui ele seguir\u00e1 com mec\u00e2nica da Stellantis, no caso da Fiat, com motor GSE Turbo 1.0, provavelmente.<\/p>\n

Enquanto este pequeno ter\u00e1 a miss\u00e3o de ser a porta de entrada da Peugeot, com motores el\u00e9tricos de 50 ou 80 cavalos, aqui ele ter\u00e1 o mesmo papel do 2008 que, at\u00e9 l\u00e1, receber\u00e1 provavelmente mais um facelift.<\/p>\n

Isso permitir\u00e1 que o crossover de base PF1 siga sem comprometer o portf\u00f3lio da Peugeot, tal como ocorreu com a Citro\u00ebn com a sa\u00edda de C3 e Aircross. Pensando na atualiza\u00e7\u00e3o, o designer Kleber Silva fez uma proje\u00e7\u00e3o do 2008 modificado.<\/p>\n

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

Com base em elementos do Peugeot 2008 europeu, a imagem mostra o modelo anterior com visual parecido. Ele emprega novos far\u00f3is com projetos de LED ou comuns, al\u00e9m de luzes diurnas em LED com as tr\u00eas garras.<\/p>\n

A grade com elementos cromados verticais, assim como o nome do produto no cap\u00f4 refor\u00e7ar\u00e3o essa semelhan\u00e7a, mas o logotipo j\u00e1 dever\u00e1 ser o novo da Peugeot. No para-choque, as molduras laterais receberiam adi\u00e7\u00e3o das presas de LED do le\u00e3o.<\/p>\n

Na traseira, a mudan\u00e7a do Peugeot 2023 seguiria com lanternas de fundo preto em LED e integradas numa moldura preta com o nome da marca. O para-choque revisado com luzes de neblina e r\u00e9 teria duas sa\u00eddas de escape cromados anexadas.<\/p>\n

Por dentro, uma tela de multim\u00eddia maior e mudan\u00e7as no cluster seria interessantes, assim como um novo volante hexagonal.<\/p>\n

Outra mudan\u00e7a seria na mec\u00e2nica, saindo o longevo EC5M em prol do GSE 1.0 Turbo de at\u00e9 130 cavalos e 20,5 kgfm, com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas. A vers\u00e3o 1.6 THP pode ser mantida.<\/p>\n

[Proje\u00e7\u00e3o: KDesign AG<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Proje\u00e7\u00e3o: Peugeot 2008 com atualiza\u00e7\u00e3o visual antes do 1008<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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