Max Verstappen pode recuperar a lideran\u00e7a do Mundial de Pilotos neste domingo, em casa. Apenas tr\u00eas pontos atr\u00e1s de Lewis Hamilton, o piloto da Red Bull dominou completamente o treino para o GP da Holanda, em Zandvoort e, com 1min08s885, cravou a pole position no retorno da F\u00f3rmula 1 ao pa\u00eds ap\u00f3s 36 anos.<\/p>\n
Verstappen fez a s\u00e9tima pole position na temporada, superando Lewis Hamilton, da Mercedes, por apenas 38 mil\u00e9simos. Valtteri Bottas fez o terceiro tempo. Red Bull e o holand\u00eas fizeram enorme festa com o resultado diante de enorme vibra\u00e7\u00e3o das arquibancadas dominadas pela cor laranja. O piloto subiu no carro para agradecer o apoio do p\u00fablico.<\/p>\n
“Um sentimento muito bom, a torcida est\u00e1 sendo incr\u00edvel, foi muito gostoso. O carro est\u00e1 muito bom e essa pista \u00e9 muito legal”, comemorou Verstappen. “A corrida n\u00e3o vai ser f\u00e1cil, mas ultrapassar aqui \u00e9 dif\u00edcil. Hoje fui bem e espero repetir amanh\u00e3.”<\/p>\n
O Q1 come\u00e7ou com as equipes menores na pista. E a Haas mostrando que segue com desempenho bastante abaixo. Entre os favoritos, a Red Bull \u00e9 quem entrou primeiro, com pneus macios para Sergio Perez e Max Verstappen. O holand\u00eas foi logo marcando o melhor tempo. As Mercedes acompanharam o ritmo do rival, mesmo apostando em pneus m\u00e9dios. Pierre Gasly, com AlphaTauri, e George Russell, da Williams, eram as surpresas.<\/p>\n
Depois de rodar sozinho pela manh\u00e3 e bater forte na prote\u00e7\u00e3o de pneus, a d\u00favida estava em como seria o desempenho da Ferrari reconstru\u00edda de Carlos Sainz. O espanhol mostrou que estava tudo certo ao fazer o oitavo tempo na primeira tentativa.<\/p>\n
Com tempos pr\u00f3ximos, muitos tiveram de fazer at\u00e9 tr\u00eas tentativas. O cron\u00f4metro zerou com as Ferraris de Leclerc e Sainz melhorando bem e nas duas primeiras posi\u00e7\u00f5es. E com decep\u00e7\u00e3o para Perez, apenas o 16\u00b0 com sua Red Bull, e Sebastian Vettel em 17\u00b0, com a Aston Martin. Mexicano e alem\u00e3o reclamaram da lentid\u00e3o dos outros pilotos na curta pista de Zandvoort, mais longa apenas que o tra\u00e7ado de M\u00f4naco. A dire\u00e7\u00e3o da prova s\u00f3 avaliaria os protestos ap\u00f3s o treino.<\/p>\n
Para n\u00e3o correr riscos, Verstappen foi logo para a pista no Q2 e com 1min09s071, ent\u00e3o a melhor marca do fim de semana, ficou mais de seis d\u00e9cimos \u00e0 frente de Hamilton e Bottas. Leclerc e Gasly seguiram bem, no Top 3. Sainz era apenas o s\u00e9timo restando pouco mais de seis minutos. Lando Norris n\u00e3o conseguia acertar o carro da McLaren.<\/p>\n
Como nos treinos anteriores, mais uma vez a bandeira vermelha marcou presen\u00e7a, ap\u00f3s George Russell parar na brita ap\u00f3s rodar. Conseguiu voltar \u00e0 pista e teria tempo para ainda tentar avan\u00e7ar ao Q3. Trocou o bico de sua Williams, mas a equipe identificou mais problemas no carro. O treino ainda teria 3min54s, sem o brit\u00e2nico.<\/p>\n
Todos os pilotos teriam tentativas. Ningu\u00e9m chegou a completar tempo e nova batida, agora da outra Williams, de Nicholas Latifi, encerrando o Q2 com 1min38s, para desespero de Lance Stroll, Lando Norris (primeira vez acima dos 10 primeiros no grid) e Yuki Tsunoda fora do Q3 assim como as Williams.<\/p>\n
Verstappen veio para pista com “fome” para cravar a pole e logo na primeira tentativa, volta impressionante de 1min08s923 e muito aplauso das arquibancadas laranjas. Bottas superou Hamilton e as Ferraris ficaram atr\u00e1s de Gasly. Na tentativa final, o holand\u00eas melhorou sua volta para cravar a pole com somente 38 mil\u00e9simos na frente de Hamilton, o que promete uma empolgante largada neste domingo.<\/p>\n
Confira o grid de largada do GP da Holanda:<\/p>\n
1\u00ba) Max Verstappen (HOL\/Red Bull) – 1min08s885<\/p>\n
2\u00ba) Lewis Hamilton (GBR\/Mercedes) – 1min08s923<\/p>\n
3\u00ba) Valtteri Bottas (FIN\/Mercedes) – 1min09s222<\/p>\n
4\u00ba) Pierre Gasly (FRA\/AlphaTauri) – 1min09s478<\/p>\n
5\u00ba) Charles Leclerc (MON\/Ferrari) – 1min09s527<\/p>\n
6\u00ba) Carlos Sainz (ESP\/Ferrari) – 1min09s537<\/p>\n
7\u00ba) Antonio Giovinazzi (ITA\/Alfa Romeo) – 1min09s590<\/p>\n
8\u00ba) Esteban Ocon (FRA\/Alpine) – 1min09s933<\/p>\n
9\u00b0) Fernando Alonso (ESP\/Alpine) – 1min09s956<\/p>\n
10\u00ba) Daniel Ricciardo (AUS\/McLaren) – 1min10s166<\/p>\n
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11\u00ba) George Russell (GBR\/Williams) – 1min10s332<\/p>\n
12\u00ba) Lance Stroll (CAN\/Aston Martin) – 1min10s367<\/p>\n
13\u00b0) Lando Norris (GBR\/McLaren) – 1min10s406<\/p>\n
14\u00ba) Nicholas Latifi (CAN\/Williams) – 1min11s161<\/p>\n
15\u00ba) Yuki Tsunoda (JAP\/AlphaTauri) – 1min11s314<\/p>\n
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16\u00ba) Sergio Perez (MEX\/Red Bull) – 1min10s530<\/p>\n
17\u00ba) Sebastian Vettel (ALE\/Aston Martin) – 1min10s731<\/p>\n
18\u00ba) Robert Kubica (POL\/Alfa Romeo) – 1min11s301<\/p>\n
19\u00b0) Mick Schumacher (ALE\/Haas) – 1min11s387<\/p>\n
20\u00ba) Nikita Mazepin (RUS\/Haas) – 1min11s875<\/p>\n