{"id":31401,"date":"2021-09-02T17:08:44","date_gmt":"2021-09-02T20:08:44","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/02\/vamos-fazer-a-cidade-respirar-a-formula-1-diz-ceo-do-gp-de-sao-paulo\/"},"modified":"2021-09-02T17:08:44","modified_gmt":"2021-09-02T20:08:44","slug":"vamos-fazer-a-cidade-respirar-a-formula-1-diz-ceo-do-gp-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/09\/02\/vamos-fazer-a-cidade-respirar-a-formula-1-diz-ceo-do-gp-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"‘Vamos fazer a cidade respirar a F\u00f3rmula 1’, diz CEO do GP de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"

Formado em Economia, com MBA em Finan\u00e7as, o empres\u00e1rio Alan Adler revela nesta entrevista ao Estad\u00e3o<\/strong> parte de sua trajet\u00f3ria profissional, que o levou at\u00e9 o cargo de CEO do GP de S\u00e3o Paulo de F\u00f3rmula 1. Conta como foi a transi\u00e7\u00e3o na gest\u00e3o do GP, conduzida em companhia do antigo promotor, Tamas Rohonyi, e indica quais ser\u00e3o as suas prioridades na organiza\u00e7\u00e3o da tradicional corrida paulista, disputada no Aut\u00f3dromo de Interlagos.<\/p>\n

<\/div>\n

Assumir o GP mudou muito a sua vida?<\/strong><\/p>\n

N\u00e3o mudou muito, n\u00e3o. S\u00f3 aumentou a minha presen\u00e7a em S\u00e3o Paulo. Eu continuo morando no Rio. Eu j\u00e1 fazia essa rotina com menos intensidade, mas agora eu estou aqui toda semana. Estou muito animado por fazer parte deste projeto, ter essa oportunidade. S\u00e3o poucos os promotores de GP no mundo, 23 atualmente. \u00c9 muito bacana fazer parte deste grupo. A F-1 \u00e9 uma marca incr\u00edvel, forte, que cresce e evoluindo e mudou nos \u00faltimos anos. O que foi constru\u00eddo ao longo destes anos e onde chegou a marca \u00e9 incr\u00edvel.<\/p>\n

Voc\u00ea j\u00e1 teve alguma rela\u00e7\u00e3o com o automobilismo antes?<\/strong><\/p>\n

A minha fam\u00edlia tinha uma ind\u00fastria, uma forjaria, que fornecia autope\u00e7as para a ind\u00fastria automobil\u00edstica. Foi meu primeiro contato com esse universo do automobilismo. Era uma empresa fundada na \u00e9poca em que a ind\u00fastria automobil\u00edstica nasceu no Brasil, na d\u00e9cada de 50. Meu av\u00f4 fundou, meu pai ajudou a levantar e eu trabalhei l\u00e1 por 14 anos. Era no Rio tamb\u00e9m. Mas toda a ind\u00fastria atuava em S\u00e3o Paulo e Minas Gerais. Ent\u00e3o, sempre viajei muito. Sempre fui muito ao ABC para visitar as montadoras.<\/p>\n

Como voc\u00ea saiu da empresa da fam\u00edlia para o marketing esportivo?<\/strong><\/p>\n

Foi por causa da minha liga\u00e7\u00e3o com a vela. O Torben Grael (prata na Olimp\u00edada de Los Angeles-1984 ao lado de Daniel Adler, irm\u00e3o de Alan) era muito assediado para competir na America\u0092s Cup. E pedia minha ajuda para participar. Por incentivo dele, comecei a organizar competi\u00e7\u00f5es de vela no Brasil quando sa\u00ed da empresa da minha fam\u00edlia. Me destaquei e consegui realizar um grande projeto, o sonho da minha vida, que foi fazer o Brasil 1, para a regata de volta ao mundo, em 2005. O Torben foi o capit\u00e3o. E a\u00ed decidi come\u00e7ar a desenvolver um neg\u00f3cio de esporte e entretenimento, porque n\u00e3o queria ficar s\u00f3 na vela.<\/p>\n

E como foi sua parceria com o Eike Batista?<\/strong><\/p>\n

A hist\u00f3ria com o Eike durou dois anos, at\u00e9 ele quebrar. Mas aprendi demais sobre o mundo corporativo. O grupo Mubadala (fundo soberano dos Emirados \u00c1rabes Unidos) assumiu a empresa em outubro de 2014. Troquei o X pelo M e virou IMM. E continuei o projeto, reduzi a empresa, enxuguei. E aos poucos voltamos a desenvolver a empresa.<\/p>\n

Entrar na F-1 te surpreendeu ou te assustou?<\/strong><\/p>\n

Diria que nunca fiz nada t\u00e3o grande quanto. Mas colocamos 74 mil pessoas no Maracan\u00e3 para o show do The Police. \u00c9 bastante gente. Acho que nenhum outro projeto que participei tem um impacto t\u00e3o importante numa cidade como a F-1 em S\u00e3o Paulo, sem d\u00favida nenhuma. \u00c9 impressionante como S\u00e3o Paulo fica no fim de semana da F-1. Falo como carioca. Quando tentava vir para c\u00e1, n\u00e3o conseguia hotel, voo. \u00c9 a melhor semana de todo o com\u00e9rcio da cidade. Tudo fica lotado. \u00c9 um desafio novo, grande, n\u00e3o me assusta.<\/p>\n

Como foi a transi\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o do Tamas para a sua?<\/strong><\/p>\n

Foi muito boa. O Tamas \u00e9 uma pessoa incr\u00edvel. Fez uma gest\u00e3o super competente. Aprendi muito com eles neste um ano e meio de conv\u00edvio. Desde o come\u00e7o, fui pedir ajuda a ele para entender como funcionam as coisas. Criamos uma rela\u00e7\u00e3o de confian\u00e7a e de amizade. Acho que j\u00e1 estava na hora de ele descansar um pouco do GP. Ele fez isso a vida inteira. Mas toda hora que precisa, mando mensagem para ele. Fiz pouqu\u00edssimas mudan\u00e7as na equipe. Trouxe apenas uma pessoa nova para a \u00e1rea comercial e de marketing e reforcei algumas \u00e1reas de compliance porque os investidores s\u00e3o muito qualificados.<\/p>\n

E como foi sua participa\u00e7\u00e3o na renova\u00e7\u00e3o do contrato?<\/strong><\/p>\n

Comecei muito antes da assinatura. Quando a prefeitura come\u00e7ou a falar com a F-1 para renovar, tinha algo estranho. As coisas n\u00e3o andavam. Demoramos para perceber que a F-1 estava engatada com o Rio de Janeiro. N\u00e3o t\u00ednhamos um feedback da F-1, que estava realmente interessada em ir para o Rio. Em 2020, nos apresentamos como uma solu\u00e7\u00e3o excelente para a F-1. Era a Mubadala, um grupo s\u00f3lido financeiramente, que eles j\u00e1 conheciam, tinha a minha pessoa, que traz essa experi\u00eancia e bagagem do ramo. Isso faz muita diferen\u00e7a. N\u00e3o era apenas um cheque. Era uma proposta muito s\u00f3lida. Tinha o governador e prefeito de SP totalmente alinhados, um circuito pronto, testado e apaixonado, prontinho para entrar l\u00e1.<\/p>\n

O GP do Brasil passou anos sem pagar a taxa de promo\u00e7\u00e3o do evento \u00e0 F-1. Isso atrapalhou as negocia\u00e7\u00f5es?<\/strong><\/p>\n

N\u00e3o sei. Mas n\u00e3o existe modelo diferente. O modelo \u00e9 este. Se quer F-1, tem que pagar a taxa. \u00c9 assim, todo mundo sabe. O que a gente fez foi negociar a menor taxa poss\u00edvel porque somos um pa\u00eds em desenvolvimento. Mas n\u00e3o existe almo\u00e7o gr\u00e1tis. Como ter um impacto de R$ 1 bilh\u00e3o sem gastar nada? \u00c9 dinheiro direto nos cofres da cidade, gera uma renda incr\u00edvel. Todo mundo aqui recolhe ISS na cidade inteira. \u00c9 uma loucura, os avi\u00f5es e helic\u00f3pteros chegando. \u00c9 muita renda. A quantidade de gente que trabalha durante um GP de F-1? E a imagem de S\u00e3o Paulo vai para o mundo inteiro. Onde voc\u00ea vai mostrar SP para 200 pa\u00edses durante horas? Agora n\u00e3o mostra apenas nos treinos de sexta, s\u00e1bado e na corrida de domingo. Agora a cidade \u00e9 exibida no Netflix, no e-Sports.<\/p>\n

Qual ser\u00e1 sua principal miss\u00e3o agora?<\/strong><\/p>\n

O que eu posso fazer como promotor \u00e9 envolver a cidade, fazer a cidade respirar a F-1. Precisa ter este clima perto da corrida. Obviamente estou preocupado e cada vez mais interessado em ter um impacto econ\u00f4mico important\u00edssimo na cidade. Porque \u00e9 o que sustenta o neg\u00f3cio. E depois estou preocupado desde o momento at\u00e9 a chegada do p\u00fablico, e com as marcas parceiras, que acabam levando seus clientes l\u00e1. \u00c9 o que eu olho, \u00e9 o que eu penso. Quando eu chego num evento, olho para cada detalhe da experi\u00eancia. \u00c9 o diferencial do promotor. \u00c9 o modelo de agregar e de estar alinhado com o dono da marca.<\/p>\n

Teremos novidades neste aspecto neste ano?<\/strong><\/p>\n

Esperamos trazer novidades a cada ano at\u00e9 o fim do contrato. Tem de ter uma melhoria a cada ano, isso \u00e9 fundamental para mim. Este \u00e9 um ano com muitos desafios. \u00c9 um ano at\u00edpico, pela pandemia e incertezas que causam ao evento. Vamos tentar sempre melhorar a intera\u00e7\u00e3o do p\u00fablico com o produto. \u00c9 importante ter um upgrade no sistema de \u00e1udio, o som precisa ter boa qualidade. O sistema de tel\u00f5es vai melhorar. Queremos ter alguma intera\u00e7\u00e3o de m\u00fasica, trazer a experi\u00eancia da NBA e do v\u00f4lei de praia. Quando n\u00e3o tiver atividade na pista, tem a intera\u00e7\u00e3o com o p\u00fablico.<\/p>\n

Not\u00edcias ao Minuto Brasil – Esporte
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