{"id":3005,"date":"2021-03-31T11:13:24","date_gmt":"2021-03-31T14:13:24","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/03\/31\/novo-porsche-911-gt3-chega-no-segundo-semestre-por-r-109-mi\/"},"modified":"2021-03-31T11:13:24","modified_gmt":"2021-03-31T14:13:24","slug":"novo-porsche-911-gt3-chega-no-segundo-semestre-por-r-109-mi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/03\/31\/novo-porsche-911-gt3-chega-no-segundo-semestre-por-r-109-mi\/","title":{"rendered":"Novo Porsche 911 GT3 chega no segundo semestre por R$ 1,09 mi"},"content":{"rendered":"

\"Novo<\/p>\n

O Novo Porsche 911 GT3 j\u00e1 tem pre\u00e7o definido para o mercado brasileiro: R$ 1.099.000. A partir dessa quarta (31), o superesportivo alem\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel para encomendas na rede de concession\u00e1rias da marca, que tem 21 lojas no pa\u00eds.<\/p>\n

Com um boxer de seis cilindros e naturalmente aspirado, o Novo Porsche 911 GT3 tem esse 4.0 litros com 510 cavalos e totalmente purista, j\u00e1 que a transmiss\u00e3o \u00e9 manual de seis marchas, dando ao motorista (ou piloto), o controle sobre a m\u00e1quina.<\/p>\n

\"Novo<\/p>\n

Ali\u00e1s, essa caixa de mudan\u00e7as \u00e9 baseada no 911 GT3 R, assim como o propulsor \u00e9 o mesmo aplicado no 911 GT3 Cup, de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

De acordo com a Porsche, ele foi primeiro modelo de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie da marca com motor naturalmente aspirado a baixar o tempo de sete minutos na pista de 20,6 quil\u00f4metros de N\u00fcrburgring Nordschleife com o piloto Lars Kern, que cravou 6min59\u2019927\u2019\u2019.<\/p>\n

\"Novo<\/p>\n

Pesando 1.418 kg, o Novo Porsche 911 GT3 vai de 0 a 100 km\/h em 3,4 segundos e com m\u00e1xima de 320 km\/h. Ele ainda tem uma vers\u00e3o PDK que alcan\u00e7a 318 kg e pesa um pouco mais.<\/p>\n

Com ele, a gama do Porsche 911 se ampliar\u00e1 no mercado nacional, onde ele \u00e9 oferecido na linha Carrera, com 385 cavalos no cup\u00ea e convers\u00edvel, al\u00e9m de 450 cavalos no 911 Carrera S nas duas carrocerias. H\u00e1 tamb\u00e9m o 911 Carrera 4S com as duas op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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Para voos mais altos, o Porsche 911 ainda est\u00e1 dispon\u00edvel no Brasil com a linha Turbo, com carrocerias Coup\u00e9 e Cabriolet, tanto na vers\u00e3o de 580 cavalos quanto na Turbo S, que entrega estonteantes 650 cavalos.<\/p>\n

Preparado para as pistas, o Novo Porsche 911 GT3 chama aten\u00e7\u00e3o pela grande asa traseira, assim como difusor de ar traseiro com escape duplo centralizado, cap\u00f4 de fibra de carbono com entradas de ar, tomadas de ar para refrigera\u00e7\u00e3o dos freios no para-choque e com cluster Track Display, onde o condutor tem todos os dados da prova ao alcance dos olhos.<\/p>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Novo Porsche 911 GT3 chega no segundo semestre por R$ 1,09 mi<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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