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A Volkswagen deu f\u00e9rias coletivas para milhares de trabalhadores na Europa, mas quando este per\u00edodo terminar, eles n\u00e3o voltar\u00e3o ao trabalho. O motivo \u00e9 um corte expressivo na produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis devido \u00e0 falta de chips no mercado.<\/p>\n
Segundo o jornal alem\u00e3o Wolfsburger Nachrichten, sediado na \u201ccidade VW\u201d, a montadora da Baixa Sax\u00f4nia suspender\u00e1 a maior parte de seus 60 mil empregados em sua sede e por algumas semanas.<\/p>\n
O ritmo em Wolfsburg ser\u00e1 reduzido de tr\u00eas turnos para apenas um turno, gerando assim um corte de 360 mil carros s\u00f3 em setembro. Estima-se que a Volkswagen deixar\u00e1 de produzir at\u00e9 2 milh\u00f5es de carros em 2021.<\/p>\n
Isso significa que de 10 milh\u00f5es, normalmente, apenas 8 milh\u00f5es ser\u00e3o feitos, um corte de 20% na produ\u00e7\u00e3o global, ainda menos que o da Toyota, que apenas em um m\u00eas reduzir\u00e1 o volume em 40%.<\/p>\n
Embora ainda n\u00e3o se saiba quantos a Toyota perder\u00e1 em 2021, dado que a volatilidade na disponibilidade de chips \u00e9 intensa (vide o \u00faltimo an\u00fancio da Renault no Brasil), as perdas reais s\u00f3 poder\u00e3o ser medidas no final do ano.<\/p>\n
O Wolfsburger Nachrichten ainda diz que a Audi tamb\u00e9m sofre com a escassez de semicondutores e que a montadora premium decidiu cortar a produ\u00e7\u00e3o de vers\u00f5es mais baratas, centrando apenas nas mais caras e completas.<\/p>\n
Isso ajuda a reduzir as perdas com carros de maior valor agregado. A VW vinha fazendo o mesmo, inclusive o ID.3 Pure ainda n\u00e3o entrou em produ\u00e7\u00e3o e nem t\u00e3o cedo, pelo jeito, visto que as vendas do hatch el\u00e9trico foram suspensas temporariamente.<\/p>\n
Sem chips, o ID.3 \u00e9 o primeiro modelo da VW a parar no mercado, o que difere, por exemplo, do Onix. Este n\u00e3o teve as vendas suspensas, mas apenas consumiu seu estoque. No caso alem\u00e3o, isso impedir\u00e1 aumento na fila de espera e nas f\u00e1bricas de Dresden e Zwickau.<\/p>\n
[Fonte: Wolfsburger Nachrichten<\/a>]<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Sem chips: VW corta produ\u00e7\u00e3o de 2 milh\u00f5es de carros em 2021<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n