{"id":29187,"date":"2021-08-21T14:08:46","date_gmt":"2021-08-21T17:08:46","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/08\/21\/sem-troller-t4-great-wall-tank-ranger-pode-ser-opcao-aqui\/"},"modified":"2021-08-21T14:08:46","modified_gmt":"2021-08-21T17:08:46","slug":"sem-troller-t4-great-wall-tank-ranger-pode-ser-opcao-aqui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/08\/21\/sem-troller-t4-great-wall-tank-ranger-pode-ser-opcao-aqui\/","title":{"rendered":"Sem Troller T4, Great Wall Tank Ranger pode ser op\u00e7\u00e3o aqui?"},"content":{"rendered":"

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Ao passo que a Ford jogou a p\u00e1 de cal sobre a cova que cavou para a Troller, a Great Wall confirmou quase em simult\u00e2neo sua entrada no Brasil e com pensamento maior que o da marca americana, fazer 100.000 carros por ano aqui.<\/p>\n

Com o mundo do off road triste pela perda de seu expoente 4\u00d74, ainda mais por encerrar a \u00fanica marca de carros brasileira em muitos anos, qual ser\u00e1 o \u201csucessor\u201d nacional do Troller T4?<\/p>\n

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A resposta ainda n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel, mas players existem e um deles pode fazer sucesso por aqui, ali\u00e1s, at\u00e9 mais que o jipe cearense, afinal, a produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o seria assim t\u00e3o limitada quanto do modelo que se despede.<\/p>\n

Como j\u00e1 falamos, a Great Wall tem pelo menos um time completo de utilit\u00e1rios prontos para entrar em campo, mas sabemos tamb\u00e9m que n\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para todos. Contudo, o Tank 300 \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o interessante da marca Tank.<\/p>\n

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Dele, a novidade \u00e9 a vers\u00e3o \u201cRanger\u201d (qualquer semelhan\u00e7a \u00e9 mera coincid\u00eancia\u2026), que iniciou sua produ\u00e7\u00e3o em Chongqing, China. O Tank Ranger \u00e9 uma vers\u00e3o \u201crefor\u00e7ada\u201d do utilit\u00e1rio 4\u00d74 da Great Wall e parece muito bom para o fora de estrada.<\/p>\n

Customizado pelas empresas Yunliang e Koman, o Tank (300) Ranger vem com suspens\u00e3o dotada de amortecedores ajust\u00e1veis com nove est\u00e1gios de atua\u00e7\u00e3o, para garantir estabilidade e conforto nos mais diferentes terrenos e condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, o Tank Ranger ganhou refor\u00e7os na suspens\u00e3o e no chassi, assim como para-choques refor\u00e7ados, inclusive com radar do controle de cruzeiro adaptativo e algo mais, oculto sob a frente robusta do jipe chin\u00eas.<\/p>\n

Sob o para-choque e adiante do eixo dianteiro, o Tank Ranger esconde um guincho el\u00e9trico WARM, capaz de tracionar 5,4 toneladas. Usando a parte central do para-choque, ele pode ser operado por controle remoto e amplia as capacidades do ve\u00edculo.<\/p>\n

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Debaixo do cap\u00f4, um motor 2.0 Turbo a gasolina, entrega 226 cavalos e 39,3 kgfm, exibindo um bom torque, tendo ainda a obrigat\u00f3ria tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74 e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito marchas. Resistiria ele ao Rali dos Sert\u00f5es?<\/p>\n

Great Wall Tank Ranger 2022 \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Sem Troller T4, Great Wall Tank Ranger pode ser op\u00e7\u00e3o aqui?<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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