![\"Pandemia](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/vw-id3-fabrica-2-1.jpg\" "\\"vw-id3-fabrica-2-1")
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A falta de chips est\u00e1 afetando toda a ind\u00fastria automotiva mundial h\u00e1 meses, mas agora chegou em um momento de pico, atingindo ao mesmo tempo, quatro grandes players, fora outros em menor escala.<\/p>\n
S\u00f3 para termos uma ideia, a \u201cdoen\u00e7a\u201d que atinge o setor cortar\u00e1 40% da produ\u00e7\u00e3o global da Toyota em setembro, algo em torno de 570.000 carros n\u00e3o ser\u00e3o recuperados posteriormente nesse ano.<\/p>\n
Mesmo a precavida Toyota, n\u00e3o escapou dessa \u201cpandemia de chips\u201d, que reduzir\u00e1 suas opera\u00e7\u00f5es no Jap\u00e3o, EUA, Europa e China. Por aqui, a Toyota suspendeu a produ\u00e7\u00e3o em Sorocaba e, como consequ\u00eancia, tamb\u00e9m a planta de Porto Feliz, que faz motores.<\/p>\n
Ser\u00e3o 14 f\u00e1bricas afetadas s\u00f3 no Jap\u00e3o com 27 das 28 linhas de montagem, perdendo assim 360.000 carros no pa\u00eds em 2021. Outros 80.000 nos EUA e igual n\u00famero na China tamb\u00e9m, assim como 40.000 na Europa e 8.000 na \u00c1sia.<\/p>\n
Enquanto isso, o efeito na Europa vai se estendendo ao corte de produto. A VW suspendeu as vendas do compacto el\u00e9trico ID.3 A montadora disse em nota: \u201cAtualmente, esperamos que a oferta de chips no terceiro trimestre seja muito vol\u00e1til e restrita\u201d.<\/p>\n
![\"Pandemia](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/toyota-fabrica-1.jpeg\" "\\"toyota-fabrica-1")
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Reinhard Ploss, CEO da Infineon, Reinhard Ploss disse: \u201climita\u00e7\u00f5es agudas de fornecimento em toda a cadeia de valor\u201d. A Stellantis j\u00e1 avisou que as f\u00e1bricas francesas de Rennes e Sochaux, por falta de chips.<\/p>\n
Na Ford, a planta de Col\u00f4nia, Alemanha, suspender\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o por cinco dias, deixando assim de fazer no per\u00edodo, o modelo Fiesta. A unidade de Saarlouis, na regi\u00e3o do Sarre, onde o Focus \u00e9 feito, a opera\u00e7\u00e3o se mant\u00e9m.<\/p>\n
Nos EUA, a Ford suspender\u00e1 a planta de Kansas City, deixando de fazer a lucrativa F-150. Por l\u00e1, 17 f\u00e1bricas de autom\u00f3veis tiveram a produ\u00e7\u00e3o suspensa ou reduzida devido \u00e0 falta de semicondutores.<\/p>\n
O motivo desse pico de falta de semicondutores no setor automotivo mundial, que afeta tamb\u00e9m o mercado chin\u00eas, \u00e9 o aumento de casos de Covid-19 na Mal\u00e1sia, que fez o pa\u00eds entrar em lockdown, fechando f\u00e1bricas de chips e fechando os portos.<\/p>\n
[Fonte: Automotive News\/Metro\/The Washington Post]<\/p>\n
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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Pandemia de chips: VW, Ford, Stellantis e Toyota em lockdown<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n