{"id":28650,"date":"2021-08-18T11:08:12","date_gmt":"2021-08-18T14:08:12","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/08\/18\/outlander-sport-2022-preco-versoes-novidades-e-detalhes\/"},"modified":"2021-08-18T11:08:12","modified_gmt":"2021-08-18T14:08:12","slug":"outlander-sport-2022-preco-versoes-novidades-e-detalhes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/08\/18\/outlander-sport-2022-preco-versoes-novidades-e-detalhes\/","title":{"rendered":"Outlander Sport 2022: pre\u00e7o, vers\u00f5es, novidades e detalhes"},"content":{"rendered":"

\"Outlander<\/a><\/p>\n

Nesta mat\u00e9ria, voc\u00ea vai saber tudo sobre o Mitsubishi Outlander Sport 2022, novidade que convive junto com seu antecessor ASX e que tamb\u00e9m \u00e9 produzido em Catal\u00e3o (GO).<\/p>\n

Esse SUV trouxe algumas mudan\u00e7as em termos visuais e de equipamentos, especialmente em sua dianteira. Al\u00e9m disso, ele aposta na \u201calma 4\u00d74\u201d que a marca tanto gosta para tentar oferecer algo diferente num segmento t\u00e3o povoado.<\/p>\n

Ser\u00e1 que essas novidades s\u00e3o suficientes para fazer o modelo japon\u00eas se destacar em nosso mercado?<\/p>\n

Confira tudo sobre o Mitsubishi Outlander Sport 2022!<\/p>\n

Mitsubishi Outlander Sport 2022 \u2013 detalhes<\/h2>\n

\"Outlander<\/p>\n

O nome Outlander \u00e9 muito conhecido dentro da marca japonesa, sendo um utilit\u00e1rio vendido em diversos mercados ao redor do mundo desde 2001. Mas o modelo que vamos falar nessa mat\u00e9ria se refere ao outro membro<\/a> dessa fam\u00edlia nip\u00f4nica.<\/p>\n

O Outlander Sport 2022 foi lan\u00e7ado no Brasil para renovar a linha do ASX, sendo basicamente o mesmo SUV. Na verdade, \u00e9 assim que ele \u00e9 conhecido em outros mercados, o que apenas fez com que n\u00f3s tiv\u00e9ssemos a mesma designa\u00e7\u00e3o por aqui.<\/p>\n

As primeiras informa\u00e7\u00f5es a respeito de seu lan\u00e7amento surgiram em 2020, mas dois anos antes o Outlander Sport era apresentado no mundo com a nova identidade visual da Mitsubishi, vista inicialmente no Eclipse Cross<\/a>.<\/p>\n

Seu lan\u00e7amento no Brasil s\u00f3 ocorreu em julho de 2020, quando ele chegou em tr\u00eas vers\u00f5es e com pre\u00e7o inicial de R$ 119.990. O detalhe \u00e9 que a marca decidiu continuar vendendo o ASX antigo<\/a>, que ficou como um SUV de entrada em sua linha.<\/p>\n

Uma nova identidade visual<\/h3>\n

\"Outlander<\/p>\n

Mesmo com diversas similaridades com o ASX, o novo Outlander Sport 2022 trouxe um visual totalmente renovado na dianteira, o famoso \u201cAdvanced Dynamic Shield<\/a>\u201c, visto tamb\u00e9m em outros modelos da marca.<\/p>\n

Essa novidade foi suficiente para dar um novo f\u00f4lego ao SUV, especialmente quando o colocamos ao lado de seu antecessor. A dianteira ficou bem mais agressiva e chamativa, fazendo um extenso uso de cromados.<\/p>\n

O para-choque vem com um novo desenho e a grade apresenta duas barras horizontais cromadas, ligando os novos far\u00f3is full-LED com formato mais afilado. Nas extremidades, a dianteira do Outlander Sport 2022 ainda tem as pe\u00e7as em formato de bumerangue que abrigam os far\u00f3is de neblina e as luzes auxiliares, agora num formato quadrado.<\/p>\n

Tudo isso agrupa os principais detalhes da dianteira numa posi\u00e7\u00e3o bem mais elevada, o que deixou o SUV com um visual imponente e moderno, algo que tamb\u00e9m pode ser visto nas rodas diamantadas de 18 polegadas.<\/p>\n

Por falar nisso, vemos que o \u201cnovo ASX\u201d diminui bastante o n\u00edvel de inova\u00e7\u00f5es quando olhamos o restante da carroceria. A lateral lembra bastante o modelo de entrada da marca, tendo apenas um vinco ascendente na altura das ma\u00e7anetas como destaque.<\/p>\n

A linha de cintura acompanha esse movimento, mas ainda mant\u00e9m uma boa \u00e1rea envidra\u00e7ada nas laterais. Os espelhos contam com repetidores de seta e desemba\u00e7ador, enquanto as rodas s\u00e3o do tamanho citado acima em todas as vers\u00f5es.<\/p>\n

Quando chegamos \u00e0 traseira, \u00e9 dif\u00edcil n\u00e3o lembrar imediatamente do ASX, mesmo com as lanternas ligeiramente renovadas com seu contorno escurecido. O para-choque tamb\u00e9m conta com diferen\u00e7as bem sutis, especialmente na parte inferior.<\/p>\n

Um interior bem conhecido<\/h3>\n

\"Outlander<\/p>\n

Se por fora ainda existem algumas novidades, concentradas na dianteira, o interior do Outlander Sport 2022 \u00e9 mais do mesmo dentro da linha da Mitsubishi.<\/p>\n

Al\u00e9m de manter quase tudo do ASX, ele ainda tem diversos componentes vistos em outros modelos da marca. As \u00fanicas mudan\u00e7as foram o novo console central, para abrigar a central multim\u00eddia, e as novas tonalidades (preto ou bege, dependendo da vers\u00e3o).<\/p>\n

Mesmo assim, sua lista de equipamentos \u00e9 um ponto positivo. A vers\u00e3o de entrada vem com ar-condicionado autom\u00e1tico, sistema de monitoramento de press\u00e3o dos pneus, multim\u00eddia de 7 polegadas, c\u00e2mera de r\u00e9, controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partida em rampas, piloto autom\u00e1tico e far\u00f3is com ajuste de altura.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o Outlander Sport 2022 obviamente oferece itens b\u00e1sicos como dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, freio a disco nas quatro rodas com ABS, EBD e assistente de emerg\u00eancia, travas el\u00e9tricas, vidros el\u00e9tricos nas quatro portas, entre outros.<\/p>\n

Subindo para a vers\u00e3o HPE, que oferece as variantes 4\u00d72 ou 4\u00d74, o SUV ainda ganha chave presencial, bancos em couro com aquecimento nos assentos dianteiros e ajustes el\u00e9tricos para o motorista, sete airbags, sensores de chuva e crepuscular, rebatimento el\u00e9trico nos retrovisores e muito mais.<\/p>\n

Outro item presente nas op\u00e7\u00f5es mais caras \u00e9 a central multim\u00eddia JBL de 9 polegadas, que tem comando de voz e GPS nativo. Al\u00e9m disso, ela tamb\u00e9m oferece o mesmo sistema do equipamento menor presente na vers\u00e3o de entrada, com Bluetooth, USB, Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n

O espa\u00e7o interno tamb\u00e9m \u00e9 razo\u00e1vel, lembrando que n\u00e3o estamos falando de um SUV de grande porte. Ele mede 4.376 mm de comprimento, 1.805 mm de largura e tem 1.645 mm de altura.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, oferece uma dist\u00e2ncia entre-eixos de 2.670 mm, o que deve acomodar com algum conforto at\u00e9 cinco adultos. O porta-malas leva 359 litros, o que n\u00e3o \u00e9 grande coisa, mas est\u00e1 dentro da m\u00e9dia do segmento.<\/p>\n

Sem medo de terrenos acidentados<\/h3>\n

\"Outlander<\/p>\n

Dificilmente voc\u00ea vai encontrar uma marca t\u00e3o ligada ao mundo 4\u00d74 quanto a Mitsubishi, e essa disposi\u00e7\u00e3o para encarar os terrenos mais acidentados tamb\u00e9m \u00e9 vista no Outlander Sport 2022.<\/p>\n

\u00c9 claro que n\u00e3o estamos falando que seus compradores v\u00e3o acompanhar um Troller T4 ou Suzuki Jimny em alguma trilha, mas ainda assim podemos destacar que esse SUV tem boas virtudes nesse aspecto.<\/p>\n

A Mitsubishi ressalta que seu modelo tem a arquitetura de um leg\u00edtimo 4\u00d74, especialmente por ter herdado a plataforma do irm\u00e3o maior Outlander. Mesmo nas vers\u00f5es 4\u00d72, o SUV tem bons \u00e2ngulos de entrada e sa\u00edda (23 e 35 graus), boa altura do solo (215 mm) e uma posi\u00e7\u00e3o de dirigir elevada.<\/p>\n

A geometria de suspens\u00e3o traseira por bra\u00e7os m\u00faltiplos tamb\u00e9m garante um controle din\u00e2mico interessante, mas \u00e9 claro que a vers\u00e3o 4\u00d74 \u00e9 aquela que realmente deixa o Outlander Sport 2022 confort\u00e1vel em qualquer terreno.<\/p>\n

O sistema atua de forma autom\u00e1tica para se adaptar \u00e0s mais diversas condi\u00e7\u00f5es e distribui a energia da melhor forma entre os eixos dianteiro e traseiro. Para o off-road, essa distribui\u00e7\u00e3o pode ser 50\/50 ao transpor os obst\u00e1culos mais dif\u00edceis.<\/p>\n

Resumindo, o Outlander Sport HPE AWD tem os seguintes modos:<\/p>\n