{"id":28003,"date":"2021-08-14T12:08:56","date_gmt":"2021-08-14T15:08:56","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/08\/14\/caoa-carlos-alberto-de-oliveira-andrade-morre-aos-77-anos\/"},"modified":"2021-08-14T12:08:56","modified_gmt":"2021-08-14T15:08:56","slug":"caoa-carlos-alberto-de-oliveira-andrade-morre-aos-77-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/08\/14\/caoa-carlos-alberto-de-oliveira-andrade-morre-aos-77-anos\/","title":{"rendered":"CAOA: Carlos Alberto de Oliveira Andrade morre aos 77 anos"},"content":{"rendered":"

\"CAOA:<\/a><\/p>\n

Um dos maiores empres\u00e1rios do setor automotivo nacional, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, fundador do grupo CAOA, faleceu neste s\u00e1bado (14) aos 77 anos, v\u00edtima de um c\u00e2ncer, enquanto dormia.<\/p>\n

Carlos Alberto, m\u00e9dico nascido em Campina Grande, na Para\u00edba, iniciou sua carreira no setor automotivo em 1979, quando comprou uma concession\u00e1ria Ford em sua cidade natal, ap\u00f3s um Landau n\u00e3o recebido, devido \u00e0 fal\u00eancia da loja.<\/p>\n

De l\u00e1 para c\u00e1, Carlos Alberto foi expandindo seus neg\u00f3cios com autom\u00f3veis at\u00e9 se tornar o maior revendedor Ford do Brasil. Nos anos 90, ele ampliou sua atua\u00e7\u00e3o com a representa\u00e7\u00e3o da marca Hyundai, assim como da Subaru e tamb\u00e9m da Renault.<\/p>\n

\"CAOA:<\/p>\n

Com a sa\u00edda desta \u00faltima, que acabou se tornando uma filial da marca francesa, CAOA decidiu manter-se com as duas marcas j\u00e1 conhecidas, al\u00e9m da grande rede de concession\u00e1rias que as representava, assim como com a Ford.<\/p>\n

Nos anos 2000, Carlos Alberto ampliou rapidamente a Hyundai, iniciando inclusive a produ\u00e7\u00e3o local de alguns produtos da marca, em meio a um marketing question\u00e1vel e outras pol\u00eamicas envolvendo seu nome, com in\u00fameros processos.<\/p>\n

Ainda assim, Carlos Alberto conseguiu converter a Hyundai em uma marca admirada pelo consumidor nacional, o que levou o fabricante coreano a apostar em uma filial local, mesmo com CAOA como representante da mesma.<\/p>\n

Apesar da HMB em Piracicaba-SP, Carlos Alberto mantinha a CAOA com sua produ\u00e7\u00e3o em An\u00e1polis-GO e chegou a fazer investidas para uma segunda planta no Nordeste, em outra a\u00e7\u00e3o pol\u00eamica.<\/p>\n

\"CAOA:<\/p>\n

Recentemente, o m\u00e9dico e empres\u00e1rio do setor automotivo, conseguiu adquirir o controle da Chery no Brasil e assim tornar a marca chinesa igualmente respeitada no mercado, num contraste em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo anterior \u00e0 CAOA.<\/p>\n

Investindo pesado na agora Caoa Chery, ele iniciou os planos para trazer a marca premium Exeed ao Brasil, operando agora duas f\u00e1bricas no pa\u00eds. Carlos Alberto, pouco antes de falecer, teve sua \u00faltima vit\u00f3ria no setor que escolheu para atuar.<\/p>\n

Conseguiu parecer favor\u00e1vel numa disputa judicial, num tribunal arbitral na Alemanha, contra a Hyundai, garantindo que a CAOA continue sendo a representante da marca coreana no pa\u00eds at\u00e9 o fim do contrato vigente.<\/p>\n

Ap\u00f3s longo tratamento contra o c\u00e2ncer, debilitado pela doen\u00e7a, Carlos Alberto de Oliveira Andrade deixa o grupo CAOA como o maior do setor automotivo brasileiro, no caso de origem e capital nacional. Seu enterro ser\u00e1 \u00e0s 17:30h no Cemit\u00e9rio do Morumbi, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia CAOA: Carlos Alberto de Oliveira Andrade morre aos 77 anos<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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