![\"VW](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/tanoak.jpg\" "\\"tanoak")
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Enquanto a VW tenta mudar de nome na terra do Tio Sam<\/a>, ela tamb\u00e9m tenta uma forma de entrar no mercado americano de picapes sem ser uma mera coadjuvante.<\/p>\n A VW sabe que n\u00e3o pode peitar Ford, GM, Stellantis, Toyota e Nissan sem levar a pior. Ent\u00e3o, compreende que s\u00f3 existe um caminho e ele passa longe das bombas de gasolina.<\/p>\n Hein Schafer, vice-presidente s\u00eanior de marketing de produto e estrat\u00e9gia da VW, disse: \u201cuma picape a combust\u00e3o \u00e9, para n\u00f3s, definitivamente uma coisa do passado\u201d. Isso significa que devemos dar tchau para Tanoak e, nestes termos, esquecer da Tarok vers\u00e3o americana.<\/p>\n Mas, Schafer explicou: \u201cTem havido muita discuss\u00e3o sobre como quebrar o mercado de picapes aqui nos Estados Unidos e como entrar nele\u201d.<\/p>\n Da\u00ed, ele indicou o caminho, dizendo: \u201cuma nova plataforma el\u00e9trica \u00e0 bateria abre uma nova porta para n\u00f3s, dando-nos a oportunidade potencial de trazer algum tipo de picape de tamanho m\u00e9dio ou talvez algo um pouco maior.\u201d<\/p>\n Contudo, para ter uma picape el\u00e9trica, a VW precisa de algo mais, o Schafer revelou: \u201cse construirmos um grande SUV<\/span>\u00a0na\u00a0plataforma MEB , talvez uma grande picape tamb\u00e9m possa fazer sentido\u201d.<\/p>\n Nesse caso, a VW iria pelo mesmo caminho da GM com a GMC Hummer, que surgiu em forma de picape, mas que agora em abril ter\u00e1 sua vers\u00e3o SUV revelada.<\/p>\n Como uma andorinha s\u00f3 n\u00e3o faz ver\u00e3o, a VW diluiria os custos com dois produtos parecidos, mas de segmentos diferentes. A tal picape sobre a MEB talvez n\u00e3o alcance o tamanho de uma F-150, mas se ficar no porte m\u00e9dio para pegar a pr\u00f3xima el\u00e9trica da Chevrolet, isso seria interessante.<\/p>\n Para dar conta do recado, a picape el\u00e9trica da VW teria de portar c\u00e9lulas de no m\u00ednimo 100 kWh, garantindo assim uma autonomia entre 400 e 500 km. Um motor el\u00e9trico bem potente e op\u00e7\u00e3o AWD com um ou at\u00e9 dois motores el\u00e9tricos, seria uma boa resposta para as demais.<\/p>\n [Fonte: Auto Evolution<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia VW considera picape el\u00e9trica nos EUA, mas somente com SUV grande<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n![\"VW](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/volkswagen-atlas-r-line-2018-10-1024x682.jpg\" "\\"volkswagen-atlas-r-line-2018-10-1024x682")
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