![\"Locadoras](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/locadora-1024x651-1.jpg\" "\\"locadora-1024x651-1")
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As locadoras de ve\u00edculos est\u00e3o com dificuldades para repor as frotas que deveriam normalmente dispor no mercado nacional. Com os neg\u00f3cios aquecidos, as empresas do setor n\u00e3o buscam alternativas para manter o servi\u00e7o com ve\u00edculos mais novos.<\/p>\n
Somente no primeiro semestre, o setor deveria comprar 800 mil carros novos, incluindo comerciais leves, por\u00e9m, deixaram de emplacar entre 380 mil a 400 mil unidades, ou seja, metade do normal.<\/p>\n
Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Locadoras de Autom\u00f3veis (Abla), o setor deixou de investir R$ 22 bilh\u00f5es em compras de carros novos, considerando o pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 60 mil por ve\u00edculo.<\/p>\n
Paulo Miguel J\u00fanior, presidente da Abla, disse: \u00a0\u201cA queda \u00e9 impactante frente ao total de carros que o setor iria comprar, n\u00e3o fossem as consequ\u00eancias dessa pandemia\u201d.<\/p>\n
J\u00fanior comenta que no m\u00eas de junho, a queda foi de 13,4% na produ\u00e7\u00e3o, mas isso era relacionado com n\u00fameros de 2020, num per\u00edodo em que a ind\u00fastria estava parada por medidas de restri\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Ent\u00e3o, com volume sempre mais baixo, as montadoras n\u00e3o conseguem suprir a demanda das locadoras e nem como mercado automotivo. Para piorar, a crise do chip afetou a fabrica\u00e7\u00e3o de muitos carros.<\/p>\n
No caso dos populares, alguns modelos tiveram a produ\u00e7\u00e3o interrompida, como, por exemplo, os modelos Joy e Joy Plus, altamente procurados por locadoras, que desde junho est\u00e3o com a linha de montagem parada no ABC e assim ficar\u00e3o at\u00e9 o final de agosto.<\/p>\n
Em contrapartida, o Mobi \u00e9 outro popular com demanda elevada e produ\u00e7\u00e3o alta, por\u00e9m, ele sozinho n\u00e3o d\u00e1 conta da demanda e a Fiat precisa ainda demandar chips para outros produtos de volume, especialmente de valor agregado maior.<\/p>\n
J\u00fanior alerta que a situa\u00e7\u00e3o \u201cainda pode piorar se pensarmos na concorr\u00eancia com o setor de eletr\u00f4nicos, que demanda ainda mais semicondutores no segundo semestre. Nossa expectativa \u00e9 que o mercado de ve\u00edculos s\u00f3 volte \u00e0 normalidade em 2022\u201d.<\/p>\n
Contudo, alguns fabricantes comentam que a crise do chip s\u00f3 deve ser encerrada completamente em 2023. At\u00e9 l\u00e1, problemas eventuais de fornecimento devem ocorrer na cadeia de suprimentos global.<\/p>\n
[Fonte: M&E<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Locadoras em dificuldade para aumentar frota com crise do chip<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n