{"id":25009,"date":"2021-07-27T12:08:24","date_gmt":"2021-07-27T15:08:24","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/27\/kombi-volkswagen-t7-e-flagrada-em-testes-na-argentina\/"},"modified":"2021-07-27T12:08:24","modified_gmt":"2021-07-27T15:08:24","slug":"kombi-volkswagen-t7-e-flagrada-em-testes-na-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/27\/kombi-volkswagen-t7-e-flagrada-em-testes-na-argentina\/","title":{"rendered":"Kombi: Volkswagen T7 \u00e9 flagrada em testes na Argentina"},"content":{"rendered":"

\"Kombi:<\/p>\n

A Volkswagen est\u00e1 testando a van modelo T7 na Argentina. O produto, recentemente lan\u00e7ado na Europa, foi visto rodando na Patag\u00f4nia, mas em campos de testes da marca alem\u00e3, que ficam em cidades da regi\u00e3o.<\/p>\n

Embora rumores tenham falado h\u00e1 algum tempo que a VWCO poderia produzir a Multivan e a Transporter em Resende, dificilmente veremos tanto a gera\u00e7\u00e3o T6.1 quanto a T7 por aqui.<\/p>\n

Ainda que haja mercado para vans do porte de Peugeot Expert e Citro\u00ebn Jumpy, estas s\u00e3o maiores que a Nova Multivan e como \u00e9 fabricada com a plataforma modular MQB, s\u00f3 poderia ser feita na Anchieta ou no Paran\u00e1.<\/p>\n

\"Kombi:<\/p>\n

Deve-se lembrar que foi na hist\u00f3rica f\u00e1brica do ABC paulista, que a cl\u00e1ssica Kombi foi produzida por d\u00e9cadas. A Argentina, contudo, \u00e9 um lugar ideal para as montadoras testarem seus carros durante o ver\u00e3o europeu.<\/p>\n

Buscando condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas extremas, as marcas de carros e caminh\u00f5es correm para a Patag\u00f4nia, onde tanto o frio \u00e9 enorme, quanto a paisagem \u00e9 in\u00f3spita. Assim, alguns projetos secretos podem rodar por l\u00e1 que nem os hermanos ficar\u00e3o sabendo\u2026<\/p>\n

\"Kombi:<\/p>\n

Na vastid\u00e3o do sul da Argentina, a T7 mant\u00e9m seus testes em dias, ainda mais provando seus motores a combust\u00e3o, que lhe garantem uma sobrevida no mercado europeu at\u00e9 o fim da d\u00e9cada.<\/p>\n

Equipada com motores EA211, EA888 e EA288, a Volkswagen T7 tamb\u00e9m tem vers\u00e3o h\u00edbrida com sistema plug-in, o padr\u00e3o que a marca usa na Europa, o que dever\u00e1 destoar do que planeja para a nossa regi\u00e3o, usando etanol.<\/p>\n

\"Kombi:<\/p>\n

Al\u00e9m disso, sua mec\u00e2nica e componentes estar\u00e3o na pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da Transit, embora no modelo Connect, lembrando que existem ainda a Courier e o furg\u00e3o tradicional, que chegar\u00e1 atrav\u00e9s de montagem em CKD no Uruguai.<\/p>\n

No portf\u00f3lio da VW, a T7 conviver\u00e1 com sua sucessora, a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o da ID Buzz, que ter\u00e1 tr\u00eas variantes para Am\u00e9rica do Norte e Europa.<\/p>\n

[Fonte: Autoblog Argentina<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Kombi: Volkswagen T7 \u00e9 flagrada em testes na Argentina<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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