{"id":24297,"date":"2021-07-22T15:08:35","date_gmt":"2021-07-22T18:08:35","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/22\/ate-tu-mercedes-alema-diz-que-pode-ser-100-eletrica-em-2030\/"},"modified":"2021-07-22T15:08:35","modified_gmt":"2021-07-22T18:08:35","slug":"ate-tu-mercedes-alema-diz-que-pode-ser-100-eletrica-em-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/22\/ate-tu-mercedes-alema-diz-que-pode-ser-100-eletrica-em-2030\/","title":{"rendered":"At\u00e9 tu Mercedes?! Alem\u00e3 diz que pode ser 100% el\u00e9trica em 2030"},"content":{"rendered":"

\"At\u00e9<\/a><\/p>\n

M282, M139 e OM654 s\u00e3o siglas conhecidas da Mercedes-Benz e representam alguns dos motores mais populares da Mercedes-Benz na Europa, embora o primeiro seja um desenvolvimento da Renault.<\/p>\n

De qualquer forma, os \u201cM\u201d e \u201cOM\u201d da vida est\u00e3o com os dias contados na marca de luxo alem\u00e3, mas agora parece que a estrela de tr\u00eas pontas pode de fato trocar todos os pist\u00f5es e bielas por rotores sem escovas at\u00e9 2030.<\/p>\n

Ola K\u00e4llenius, CEO da Mercedes-Benz e Daimler Truck, disse: \u201cA mudan\u00e7a para os ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e1 ganhando velocidade, principalmente no segmento de luxo, ao qual a Mercedes-Benz faz parte.\u00a0O ponto de inflex\u00e3o est\u00e1 se aproximando e estaremos prontos \u00e0 medida que os mercados mudarem at\u00e9 o final desta d\u00e9cada\u201d.<\/p>\n

Pelo que o chefe da Mercedes falou, a empresa v\u00ea se aproximar a data em que eletrificar todo o portf\u00f3lio ser\u00e1 inevit\u00e1vel. Ser\u00e1 um fechamento de ciclo que se iniciou na d\u00e9cada passada, quando o antigo CEO da montadora, Dieter Zetsche, previu uma data em que a eletrifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o teria mais como parar.<\/p>\n

Para fazer a mudan\u00e7a, a Mercedes-Benz far\u00e1 uma realoca\u00e7\u00e3o radical de investimentos, direcionando a maior parte do dinheiro para a eletrifica\u00e7\u00e3o. O or\u00e7amento para o per\u00edodo entre 2022 e 2030 \u00e9 de \u20ac 40 bilh\u00f5es.<\/p>\n

O foco da Mercedes-Benz ser\u00e1 tr\u00eas plataformas, sendo a MFA3 para carros el\u00e9tricos compactos e m\u00e9dios, enquanto a MB.EA atender\u00e1 carros m\u00e9dios e grandes. J\u00e1 a AMG.EA ser\u00e1 feita para modelos de alta performance e a VAN.EA para ve\u00edculos comerciais energizados.<\/p>\n

Apostando em baterias de alta capacidade e na produ\u00e7\u00e3o de motores el\u00e9tricos, a Mercedes quer localizar o maior n\u00famero poss\u00edvel de pe\u00e7as e componentes na Alemanha, enfatizando a alta capacidade t\u00e9cnica e industrial do pa\u00eds.<\/p>\n

Um dos objetivos tamb\u00e9m \u00e9 aumentar a efici\u00eancia energ\u00e9tica e o conceito Vision EQXX \u00e9 uma clara demonstra\u00e7\u00e3o de que a marca busca um alcance maior, com o conceito podendo rodar 1.000 km sem recarga.<\/p>\n

Mas, ser\u00e1 que a mudan\u00e7a afetar\u00e1 mercados ainda lentos no processo de eletrifica\u00e7\u00e3o, como EUA e China? Provavelmente n\u00e3o.<\/p>\n

[Fonte: FCE<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia At\u00e9 tu Mercedes?! Alem\u00e3 diz que pode ser 100% el\u00e9trica em 2030<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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