![\"Para](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/hyundai-hb20-sense.jpg\" "\\"hyundai-hb20-sense")
<\/p>\n<\/p>\n
Era para ser dia 12 de julho, mas a montadora empurrou o retorno do segundo e do terceiro turno para o dia 26 de julho, por\u00e9m, agora mudou novamente e o retorno ocorrer\u00e1 nesta segunda, dia 19.<\/p>\n
No dia 15 de julho, a Hyundai havia retomado a produ\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, verificou que as entregas de semicondutores foram adiantadas e por isso antecipou a retomadas das outras duas turmas em Piracicaba em uma semana.<\/p>\n
Essa mudan\u00e7a permitir\u00e1 que a Hyundai n\u00e3o perca o ritmo de produ\u00e7\u00e3o e possa at\u00e9 brigar com a Fiat pela lideran\u00e7a no segmento de autom\u00f3veis, onde o HB20 mede for\u00e7as com o Argo na primeira quinzena de julho<\/a>.<\/p>\n Em nota, a montadora disse: \u201cA Hyundai Motor Brasil antecipa o retorno da produ\u00e7\u00e3o dos 2\u00ba e 3\u00ba turnos de sua f\u00e1brica em Piracicaba (SP) de 26 de julho para 19 de julho. O 1\u00ba turno j\u00e1 havia retornado em 15 de julho. A empresa segue monitorando a situa\u00e7\u00e3o de instabilidade no fornecimento de componentes eletr\u00f4nicos e tomar\u00e1 as medidas necess\u00e1rias para adaptar, sempre que necess\u00e1rio, os volumes de sua produ\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n A situa\u00e7\u00e3o ent\u00e3o continua ruim, visto que a produ\u00e7\u00e3o regular j\u00e1 n\u00e3o depende mais da demanda de mercado, mas do fornecimento de componentes eletr\u00f4nicos para fazer os carros funcionarem plenamente.<\/p>\n Mas, quando isso vai acabar? Em entrevista para a CNN Brasil, Gisselle Ruiz Lanza, diretora da Intel no Brasil, disse que a crise no fornecimento de chips dever\u00e1 se estender at\u00e9 2023.<\/p>\n Ela explicou que o fornecimento global foi interrompido pela paralisa\u00e7\u00e3o dos mercados, enquanto a demanda por semicondutores aumentou vertiginosamente com as pessoas em casa.<\/p>\n Assim, quando a produ\u00e7\u00e3o retomou, a ind\u00fastria do setor n\u00e3o podia atender a demanda fora do comum. Ao mesmo tempo, as montadoras retomaram a produ\u00e7\u00e3o e logo a escassez dos componentes eletr\u00f4nicos se tornou evidente.<\/p>\n Para Lanza, a atual crise no setor automotivo deve durar mais seis meses, citando o segundo semestre de 2021 como ainda ruim para o setor. Nesse caso, significa mais redu\u00e7\u00f5es de turnos e paralisa\u00e7\u00f5es nas linhas de montagem.<\/p>\n Mesmo na ind\u00fastria de eletr\u00f4nicos h\u00e1 falta de chips e se estima que os pre\u00e7os dos smartphones devam subir 15%. No setor automotivo, os pre\u00e7os subiram al\u00e9m de 30%.<\/p>\n [Fonte: AB<\/a>\/CNN<\/a>]<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Para e volta: Hyundai retorna com outros dois turnos no dia 19<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\nAt\u00e9 2023?<\/h3>\n
![\"Para](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/chips.jpg\" "\\"chips")
<\/p>\n