{"id":22496,"date":"2021-07-12T21:11:31","date_gmt":"2021-07-13T00:11:31","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/12\/novo-opel-astra-2022-e-revelado-oficialmente-na-alemanha\/"},"modified":"2021-07-12T21:11:31","modified_gmt":"2021-07-13T00:11:31","slug":"novo-opel-astra-2022-e-revelado-oficialmente-na-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/12\/novo-opel-astra-2022-e-revelado-oficialmente-na-alemanha\/","title":{"rendered":"Novo Opel Astra 2022 \u00e9 revelado oficialmente na Alemanha"},"content":{"rendered":"

\"Novo<\/p>\n

Em sexta gera\u00e7\u00e3o, o Opel Astra finalmente adota a plataforma EMP2 da antiga PSA, agora Stellantis. O hatch m\u00e9dio alem\u00e3, que agora ser\u00e1 conhecido como Astra L, chega com visual mais expressivo e eletrifica\u00e7\u00e3o elevada.<\/p>\n

O modelo adota o estilo Vizor, com frente em preto brilhante com uma grade camuflada, assim como far\u00f3is duplos IntelliLux Matrix LED, adaptativos. O para-choque \u00e9 largo e com grade bem ampla, al\u00e9m de molduras laterais com far\u00f3is de neblina em LED.<\/p>\n

\"Novo<\/p>\n

Nas laterais, o Opel Astra 2022 destaca as colunas C largas e as ma\u00e7anetas pronunciadas. As rodas de liga leve aro 18 polegadas d\u00e3o ao hatch m\u00e9dio um ar mais sofisticado.<\/p>\n

Com a traseira levemente ca\u00edda, a tampa do bagageiro assume um defletor de ar longo, enquanto as lanternas em LED s\u00e3o mais afiladas que o esperado. O para-choque com linhas expressivas tamb\u00e9m refor\u00e7a a proposta de esportividade.<\/p>\n

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Por dentro, o Opel Astra 2022 apresenta cluster digital de 10 polegadas, mesmo tamanho da multim\u00eddia. O painel tem tr\u00eas difusores diferentes, sendo um cont\u00ednuo no lado do passageiro, outro retangular na parte central e um oculto no acabamento em preto brilhante no lado do motorista.<\/p>\n

O volante tem um desenho estiloso com o raio inferior bem estrito, al\u00e9m de detalhes cromados e paddle shifts. No t\u00fanel, porta-objetos e porta-copos possuem coberturas retr\u00e1teis e h\u00e1 bot\u00e3o de marcha, modos de condu\u00e7\u00e3o e freio de estacionamento eletr\u00f4nico.<\/p>\n

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O ambiente austero conta com padronagem em tecido e bancos mais ergon\u00f4micos. No Opel Astra 2022, h\u00e1 tamb\u00e9m HUD, Android Auto e CarPlay, monitoramento em 360 graus e um pacote de assist\u00eancia ao condutor.<\/p>\n

Nele inclui controle de cruzeiro adaptativo, condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma de N\u00edvel 2, leitor de faixa, alerta de tr\u00e1fego traseiro, alerta de ponto cego, aviso de colis\u00e3o e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, entre outros.<\/p>\n

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Com 4,37 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,47 m de altura e 2,67 m de entre eixos, o Opel Astra 2022 tem 422 litros no bagageiro, que ficou 52 litros maior que o anterior e ainda tem assoalho modular.<\/p>\n

Na mec\u00e2nica, motores 1.2 Puretech Turbo de 110 ou 130 cavalos, al\u00e9m do diesel 1.5 BlueHDi com 130 cavalos. Nas vers\u00f5es PHEV, o motor usado \u00e9 o Puretech 1.6 Turbo e a oferta de pot\u00eancia \u00e9 de 180 ou 225 cavalos. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de 8 marchas. Vem? N\u00e3o vem\u2026<\/p>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Novo Opel Astra 2022 \u00e9 revelado oficialmente na Alemanha<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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