{"id":22420,"date":"2021-07-12T14:08:39","date_gmt":"2021-07-12T17:08:39","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/12\/video-como-e-o-hyundai-i20-pe-de-boi-na-india\/"},"modified":"2021-07-12T14:08:39","modified_gmt":"2021-07-12T17:08:39","slug":"video-como-e-o-hyundai-i20-pe-de-boi-na-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/12\/video-como-e-o-hyundai-i20-pe-de-boi-na-india\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO: Como \u00e9 o Hyundai i20 \u201cp\u00e9-de-boi\u201d na \u00cdndia"},"content":{"rendered":"

V\u00cdDEO: Como \u00e9 o Hyundai i20 \"p\u00e9-de-boi\" na \u00cdndia <\/p>\n

O Hyundai i20 \u00e9 um modelo que no portf\u00f3lio global da marca coreana est\u00e1 acima do nosso HB20. Rival direto de VW Polo e do primo Kia Rio, por exemplo, o hatch compacto \u00e9 vendido desde a Europa at\u00e9 a \u00cdndia.<\/p>\n

Nesta \u00faltima, contudo, o i20 tem vers\u00f5es muito simples e a mais barata delas, um verdadeiro \u201cp\u00e9-de-boi\u201d,\u00a0 pode ser vista num v\u00eddeo do canal indiano Auto Trend TV. Buscando oferecer um pre\u00e7o mais agressivo no concorrido mercado indiano.<\/p>\n

Diferente de vers\u00f5es mais completas, o Hyundai i20 n\u00e3o tem grade ou detalhes em preto brilhante, assim como n\u00e3o h\u00e1 far\u00f3is de neblina ou far\u00f3is mais complexos, embora este tenha fundo preto na lente.<\/p>\n

V\u00cdDEO: Como \u00e9 o Hyundai i20 \"p\u00e9-de-boi\" na \u00cdndia <\/p>\n

As rodas de liga leve foram podadas para reduzir custo e rodas de a\u00e7o aro 14 polegadas ganharam destaque, especialmente por nem oferecer calotas integrais. Bom, basta adicionar umas extras compradas no mercado para o i20 ficar mais apreci\u00e1vel\u2026<\/p>\n

Outro ponto destacado \u00e9 n\u00e3o haver lanternas em LED, mas tem at\u00e9 antena no teto. Como antigamente no Brasil, nem mesmo o limpador do vidro traseiro est\u00e1 dispon\u00edvel. Vai ver deve ter um \u201ckit visibilidade\u201d.<\/p>\n

Por dentro, a simplicidade \u00e9 elevada ao n\u00edvel m\u00e1ximo para cortar custos. Com tudo em pl\u00e1stico preto e sem nenhum revestimento diferenciado, a guarni\u00e7\u00e3o do i20 \u201cp\u00e9-de-boi\u201d destaca o vazio deixado por r\u00e1dio e multim\u00eddia, bem como das luzes de leitura no teto.<\/p>\n

V\u00cdDEO: Como \u00e9 o Hyundai i20 \"p\u00e9-de-boi\" na \u00cdndia <\/p>\n

Al\u00e9m disso, o volante tem comandos para zerar as fun\u00e7\u00f5es do display do cluster, que tem at\u00e9 conta-giros\u2026 H\u00e1 tamb\u00e9m ar condicionado e a Hyundai oferece o produto apenas com vidros el\u00e9tricos nas portas dianteiros, mas sem travas el\u00e9tricas, o que nos fez lembrar do Chevrolet Onix Joy quando foi lan\u00e7ado.<\/p>\n

Na lista de aus\u00eancias, tamb\u00e9m consta o n\u00e3o ajuste da coluna de dire\u00e7\u00e3o, assim como chave simples, retrovisores com ajustes manuais e espelho interno dia e noite.<\/p>\n

V\u00cdDEO: Como \u00e9 o Hyundai i20 \"p\u00e9-de-boi\" na \u00cdndia <\/p>\n

Esse i20 pelad\u00e3o n\u00e3o tem al\u00e7as no teto e o banco traseiro \u00e9 inteiri\u00e7o. Para fechar, pelo menos tem 311 litros no bagageiro e seu motor \u00e9 um Kappa 1.2 12V de 82 cavalos e 11,5 kgfm.<\/p>\n

Pre\u00e7o? Nem eles sabem ainda, mas se estima em 600.000 r\u00fapias indianas ou R$ 41.803 em convers\u00e3o direta. Ent\u00e3o, por esse pre\u00e7o aqui, voc\u00ea encararia?<\/p>\n<\/p>\n

[Fonte: Gaadi Waadi<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia V\u00cdDEO: Como \u00e9 o Hyundai i20 \u201cp\u00e9-de-boi\u201d na \u00cdndia<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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