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O Polo Track 1.0 surge no horizonte como uma forma de aumentar as vendas do hatch compacto premium da Volkswagen no mercado brasileiro, mas ele tamb\u00e9m est\u00e1 sendo considerado como uma forma de acelerar a aposentadoria de Gol, up! e Fox por aqui.<\/p>\n
O que se sabe \u00e9 que, em termos de produto, o que realmente vir\u00e1 \u00e9 um crossover como sucessor do Gol, o chamado projeto A00. Isso \u00e9 uma refer\u00eancia \u00e0 plataforma modular MQB-A00, uma vers\u00e3o simplificada da base atual do Polo nacional, compartilhada com Nivus, Virtus e T-Cross.<\/p>\n
Mas, ela poderia ir um pouco mais longe. J\u00e1 se fala na \u00cdndia que a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Polo para a regi\u00e3o ser\u00e1 baseada na plataforma MQB-A0 IN, uma variante de baixo custo da arquitetura usada no Brasil.<\/p>\n
Como estamos falando da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do Polo para a \u00cdndia, n\u00e3o seria dif\u00edcil imaginar que a vers\u00e3o local da MQB A0 IN poderia ser implantada aqui. O motivo \u00e9 que o tal crossover ou SUV compacto indiano ser\u00e1 feito nessa plataforma e o mesmo ter\u00e1 menos de 4,00 m.<\/p>\n
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Ent\u00e3o, podemos identificar a A00 como A0 IN, se os projetos forem realmente interligados. A busca por reduzir os custos e aumentar as margens \u00e9 mandat\u00f3ria em qualquer montadora e a VW sabe que precisa ser rent\u00e1vel para manter seu \u201cplano mestre\u201d de eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Na \u00cdndia, a simplifica\u00e7\u00e3o da MQB-A0 j\u00e1 est\u00e1 em curso com o VW Taigun e o Skoda Kushaq, irm\u00e3os de porte similar ao T-Cross brasileiro.<\/p>\n
Se o Polo ainda for o produto que a marca pretende ter entre os cinco carros mais vendidos do pa\u00eds, ele ter\u00e1 de ser competitivo o suficiente para medir for\u00e7as de fato com o Argo, que at\u00e9 agora leva a melhor.<\/p>\n
Por ora, o Polo indiano ainda \u00e9 baseado no Skoda Rapid, assim como seu equivalente russo. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o ao A00, sua proposta com pre\u00e7o competitivo e motoriza\u00e7\u00e3o a partir do 1.0 MPI.<\/p>\n
Isso \u00e9 o que poderia acontecer com outros SUV\u00b4s \u201cindianos\u201d com pretens\u00f5es brasileiras e eliminaria a possibilidade de uma simplifica\u00e7\u00e3o for\u00e7ada do Polo, mas isso o manteria onde est\u00e1.<\/p>\n
[Fonte: Gaadi Waadi<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia VW: a simplifica\u00e7\u00e3o do Novo Polo na \u00cdndia pode vir ao Brasil?<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n