{"id":22260,"date":"2021-07-11T13:08:53","date_gmt":"2021-07-11T16:08:53","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/11\/onix-luta-para-se-manter-no-top-20-do-mercado-em-julho\/"},"modified":"2021-07-11T13:08:53","modified_gmt":"2021-07-11T16:08:53","slug":"onix-luta-para-se-manter-no-top-20-do-mercado-em-julho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/11\/onix-luta-para-se-manter-no-top-20-do-mercado-em-julho\/","title":{"rendered":"Onix luta para se manter no Top 20 do mercado em julho"},"content":{"rendered":"

\"Onix<\/p>\n

Com estoque nas \u00faltimas, o Chevrolet Onix \u00e9 atualmente o \u00fanico carro de passeio da marca americana que ainda est\u00e1 presente no Top 20 do mercado nacional em julho. Tendo emplacado 630 unidades, nesse ranking da Fenabrave, ele s\u00f3 ganha do Virtus.<\/p>\n

Parada por falta de chips, a produ\u00e7\u00e3o do Onix est\u00e1 parada desde mar\u00e7o e o retorno ocorrer\u00e1 somente em 16 de agosto, caso n\u00e3o haja mudan\u00e7as.<\/p>\n

Assim como o Onix Plus, o hatch tem oferta muito escassa no mercado e praticamente est\u00e1 desaparecendo do mercado. No momento, o modelo mais vendido da Chevrolet \u00e9 a picape S10 com 1.413 unidades.<\/p>\n

\"Onix<\/p>\n

Com sua produ\u00e7\u00e3o regular, o modelo continua sua disputa com a Toyota Hilux, enquanto o restante do lineup da GM espera por semicondutores.<\/p>\n

Tendo despencado para a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o em junho, a montadora americana trabalha no momento para mudar a f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano do Sul para fazer a Nova Montana, um picape m\u00e9dia monobloco.<\/p>\n

Quanto ao antigo campe\u00e3o de vendas, Gravata\u00ed continua sem atividades industriais, sendo que a mais recente informa\u00e7\u00e3o vem de um programa de treinamento e capacita\u00e7\u00e3o de funcion\u00e1rios e mais nada.<\/p>\n

\"Onix<\/p>\n

Para o Onix e seu irm\u00e3o Onix Plus, a aus\u00eancia do mercado se deve em parte \u00e0 enorme quantidade de semicondutores usados nos dois compactos, que em quase 20 m\u00f3dulos, utilizam nada menos que mil chips e sistemas integrados.<\/p>\n

Segundo a GM, isso \u00e9 o dobro dos concorrentes, servindo para controle de tudo o que se possa imaginar, desde a ECU do motor at\u00e9 o Wi-Fi da conex\u00e3o 4G. Dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, vidros, travas, alarme, buzina, alerta de press\u00e3o dos pneus, enfim, tudo usa chip.<\/p>\n

\"Onix<\/p>\n

Com uma arquitetura el\u00e9trica complexa, o Onix exibe muito mais semicondutores, algo que a GM precisa para \u201contem\u201d. No ritmo de vendas do hatch, ele provavelmente sair\u00e1 do Top 20 antes do fechamento da quinzena de julho e pode at\u00e9 n\u00e3o ter mais unidades no pa\u00eds at\u00e9 o rein\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Trata-se de uma situa\u00e7\u00e3o nunca vista, exceto quando o fabricante retira um produto de linha, como foi o caso do Ford Ka. Ainda assim, a GM pode ter limitado lotes para os revendedores de modo a manter uma oferta baixa at\u00e9 a volta em meados de agosto.<\/p>\n

[Fonte: Fenabrave]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Onix luta para se manter no Top 20 do mercado em julho<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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