{"id":22104,"date":"2021-07-10T02:39:20","date_gmt":"2021-07-10T05:39:20","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/10\/novo-peugeot-5008-tem-7-lugares-e-chega-a-partir-de-r-157-490\/"},"modified":"2021-07-10T02:39:20","modified_gmt":"2021-07-10T05:39:20","slug":"novo-peugeot-5008-tem-7-lugares-e-chega-a-partir-de-r-157-490","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/07\/10\/novo-peugeot-5008-tem-7-lugares-e-chega-a-partir-de-r-157-490\/","title":{"rendered":"Novo Peugeot 5008 tem 7 lugares e chega a partir de R$ 157.490"},"content":{"rendered":"

Parece que a Peugeot quer mesmo se firmar como uma marca refer\u00eancia no segmento dos SUVs no Brasil. Mesmo com o sucesso do 3008, a marca acaba de trazer mais um integrante para a fam\u00edlia: o novo Peugeot 5008. O modelo chega com bastante espa\u00e7o para at\u00e9 7 ocupantes, tecnologia de sobra e pre\u00e7o inicial de\u00a0R$ 157.490.<\/span><\/p>\n

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Usando a mesma plataforma de seu irm\u00e3o mais novo (lembrando que a linha ainda conta com o ca\u00e7ula 2008), o novo 5008 \u00e9 bem parecido no visual. No entanto, ele conta com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2,84 m, sendo 20 cm maior que o 3008. Ser\u00e3o duas vers\u00f5es oferecidas, a\u00a0Griffe e a Griffe Pack, ambas com 7 lugares, sendo que a mais cara (que sai por R$ 163.990) deve responder por at\u00e9 70% das vendas.<\/p>\n

Motor turbo e bom espa\u00e7o interno s\u00e3o atrativos do novo Peugeot 5008<\/h2>\n

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O motor \u00e9 sempre o 1.6 THP de 165 cv e\u00a0\u00a024,5 kgfm de torque, com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 6 velocidades. Segundo a marca, a acelera\u00e7\u00e3o de 0-100 km\/h ocorre em 10,3 segundos, o que \u00e9 bom. No entanto, essa n\u00e3o \u00e9 a principal proposta de um ve\u00edculo desse tipo. O consumo fica na casa dos 9,1 km\/l na cidade e\u00a014,8 km\/l na estrada, lembrando que ele s\u00f3 bebe gasolina.<\/p>\n

O principal atrativo do modelo, por\u00e9m, \u00e9 seu espa\u00e7o e conforto. Os bancos da segunda fileira s\u00e3o individuais e contam com mesinhas do tipo avi\u00e3o. Quando empurrados para a frente, aumentam o espa\u00e7o de carga de 700 para 780 litros. Se voc\u00ea retirar os dois banquinhos da terceira fileira, esse n\u00famero pula para 840 litros. Quem viaja na frente tamb\u00e9m n\u00e3o se decepciona, muito pelo contr\u00e1rio. O painel do 5008 segue o visual moderno da linha e pode agradar at\u00e9 mesmo quem n\u00e3o tem uma fam\u00edlia grande.<\/p>\n

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Entre os itens de seguran\u00e7a temos o piloto autom\u00e1tico inteligente e o sistema que mant\u00e9m o ve\u00edculo na faixa. A lista ainda tem assistente de pontos cegos, leitor de placas de velocidade, assistente de farol alto e detector de fadiga, controle de estabilidade e seis airbags.<\/p>\n

Em seguida temos a tecnologia embarcada no modelo, que tamb\u00e9m agrada. Ela inclui uma central multim\u00eddia com tela de 8 polegadas (com\u00a0Apple Car Play, Android Auto e Mirror Link). Mas a lista tamb\u00e9m tem ar-condicionado dual zone, teto solar panor\u00e2mico, bancos dianteiros com ajustes el\u00e9tricos e de massagem e cortina para-sol para os ocupantes traseiros.<\/p>\n

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O novo Peugeot 5008 chega importado da Fran\u00e7a<\/a> com pre\u00e7os entre\u00a0R$ 154.990 e R$ 163.990. Esses s\u00e3o valores promocionais de lan\u00e7amento, v\u00e1lidos at\u00e9 o fim de mar\u00e7o. O primeiro lote tem 250 unidades, mas a expectativa da marca \u00e9 vender cerca de 150 unidades por m\u00eas.<\/p>\n

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